本文主要研究内容
作者王欢（2019）在《铁路填石路堤施工质量控制技术研究》一文中研究指出：为研究铁路填石路堤施工质量控制技术,结合实际工程,通过对填石料工程特性、压实特性和沉降变形特性的深入研究,从路堤摊铺、碾压工艺和参数以及现场施工质量控制方法等方面进行优化,以提出系统的铁路填石路堤施工质量控制技术,并结合动态变形模量和地基系数评价路基压实质量。
Abstract
wei yan jiu tie lu tian dan lu di shi gong zhi liang kong zhi ji shu ,jie ge shi ji gong cheng ,tong guo dui tian dan liao gong cheng te xing 、ya shi te xing he chen jiang bian xing te xing de shen ru yan jiu ,cong lu di tan pu 、nian ya gong yi he can shu yi ji xian chang shi gong zhi liang kong zhi fang fa deng fang mian jin hang you hua ,yi di chu ji tong de tie lu tian dan lu di shi gong zhi liang kong zhi ji shu ,bing jie ge dong tai bian xing mo liang he de ji ji shu ping jia lu ji ya shi zhi liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的王欢，发表于刊物交通世界2019年15期论文，是一篇关于铁路论文,填石路堤论文,施工质量论文,控制技术论文,交通世界2019年15期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年15期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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