基于需求预测的整车销售系统设计与实现

论文摘要

随着信息技术的发展,特别是电子商务的发展,ERP、供应链等企业管理思想模式为提高企业竞争力注入了活力。改变销售量预测对汽车企业资源配置决策能力的不足和优化企业的业务流程,整合已有的信息资源,实现信息的有效共享是企业得以发展的必然要求。本论文目标是建立一个灵活有效的配额分配模型,进而实现一个易于功能扩展与集成的整车销售系统。文中对目前最流行的企业管理模式ERP进行了分析,重点对一些流行的预测方法和需求预测模型进行了研究。采用定量预测方法与定性预测方法相结合的组合预测方式,利用EXCEL先后建立了移动平均模型、库存深度模型和最终配额分配模型,并利用数据进行了测试,从而确立了配额式订单管理模式,实现了用预测结果指导配额分配。文中通过结合业务流程重组(BPR)、业务流程管理(BPM)与企业资源计划(ERP)的企业管理思想,对业务流程进行了分析和改造。采用MVC设计开发模式,利用JAVA和JSP编程语言的灵活性与强大功能以及ORACLE大型数据库的可靠性和管理易用性,设计开发了基于B/S结构和J2EE技术的整车销售系统。系统采用WebSphere Application Server作为J2EE承载平台,方便了系统功能和性能的扩展,提供了高效稳定的运行环境。本系统还处在第一期研发和试用阶段,基本满足了实用性,系统将来会提供Web Services服务,使得系统可以同时为传统C/S结构的系统和B/S结构的系统提供服务。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 国内外发展研究现状
• 1.2.1 ERP 发展历史和现状
• 1.2.2 预测方法发展研究现状
• 1.3 主要研究内容及意义
• 第二章 预测方法与技术
• 2.1 定量预测方法
• 2.1.1 移动平均法
• 2.1.2 加权移动平均预测法
• 2.1.3 指数平滑预测法
• 2.2 定性预测方法
• 2.2.1 经理意见
• 2.2.2 头脑风暴
• 2.2.3 销售人员意见汇集
• 2.2.4 消费市场调查
• 2.2.5 德尔菲方法
• 2.3 预测方法选择及准确性度量
• 第三章 配额分配模型设计和实现
• 3.1 建模方法的选择
• 3.2 移动加权平均模型
• 3.3 库存深度模型
• 3.4 配额分配模型
• 3.4.1 模型中的基本概念及主要参数
• 3.4.2 可利用资源及配额基数核定
• 3.4.3 SBU 大用户配额及可支配配额的确定
• 3.4.4 经销商配额及配额下限确定
• 3.4.5 配额分配流程图及模型组件图
• 3.4.6 配额分配模型与外部接口实现
• 3.5 模型间的简单比较
• 第四章 整车销售系统分析与设计
• 4.1 系统总体功能需求分析
• 4.2 系统开发平台
• 4.2.1 系统物理架构
• 4.2.2 系统应用架构
• 4.2.3 系统逻辑架构
• 4.2.4 系统逻辑组件图
• 4.3 数据库的设计
• 4.3.1 数据库管理系统
• 4.3.2 数据访问模式
• 4.3.3 数据库主要数据表ER 图
• 4.3.4 数据表结构
• 第五章 整车销售系统的部分功能实现
• 5.1 预测管理功能的设计与实现
• 5.1.1 预测基本原理与步骤
• 5.1.2 预测业务执行过程
• 5.1.3 预测流程分析
• 5.1.4 预测管理功能设计
• 5.1.5 预测管理类图
• 5.1.6 部分功能界面展示
• 5.2 配额管理模块分析与设计
• 5.2.1 基本概念
• 5.2.2 配额管理执行过程
• 5.2.3 销售本部针对配额操作分析
• 5.2.4 大用户及SBU 针对配额操作分析
• 5.2.5 配额分配释放
• 5.2.6 部分界面展示
• 5.3 系统应用效果及讨论
• 第六章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表的学术论文目录