并联混合动力汽车传动系统建模及控制策略研究

论文题目: 并联混合动力汽车传动系统建模及控制策略研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 车辆工程

作者: 于俊伟

导师: 杨万福

关键词: 并联混合动力汽车,传动系统,建模与仿真,换档规律

文献来源: 武汉理工大学

发表年度: 2005

论文摘要: 当前全球都面临着能源危机和大气污染两大难题,这些问题也促使我们不得不考虑未来汽车的发展道路。混合动力汽车既具有纯电动汽车的高效和低排放性的性能,还具有传统内燃机汽车的行驶里程长和快速补充燃料的性能,混合动力汽车的研究和开发成为当前研究的一个热点。然而由于混合动力汽车可以考虑的方案繁多,逐一开发试验势必造成资金和时间的浪费,因此有必要采用计算机仿真技术对混合动力汽车的结构和控制进行研究。 本文以国家“863”计划电动汽车专项“多能源动力总成能量管理仿真分析系统”子课题为依托,在认真研究混合动力系统结构的基础上,借鉴其它成熟电动汽车仿真软件建模方法,采用正向仿真方法建立了传动系统的Simulink模型。文章第三章详细介绍了传动系统部件的建模思想和实现过程,最后将模型封装成方便用户使用和扩展的部件模型库。 传动系统在整车运行和性能测试中都具有重要的作用,因而建立合理准确的部件仿真模型,研究先进的传动系统的控制策略,对于整车能量分配和部件选型都有重要意义。本文结合整车模糊神经网络控制策略,仔细研究了机械式自动变速器(AMT)的换档规律和离合器工作过程,制定了根据发动机燃油经济性曲线换档和根据车轮转矩负荷率换档两种换档策略,并在自己开发的仿真软件HevSim中加以应用。 并联混合动力汽车EQ7200循环工况过程和性能仿真的结果表明,本文建立的传动系统模型及控制策略能很好模拟仿真工况,并对车辆经济性和动力性能有很大改善。文章还提出了传动系统参数优化和匹配等电动汽车优化设计技术的要点。最后对全文进行了总结,提出了今后研究的方向。

论文目录:

第1章 前言

1．1 研究目的及意义

1．2 相关的国内外研究现状分析

1．2．1 混合动力汽车发展状况

1．2．2 电动汽车仿真软件分析

1．3 课题来源及本文所研究的主要内容

第2章 电动汽车仿真系统HEVSIM简介

2．1 仿真软件编程环境

2．2 正向和逆向仿真方法比较

2．2．1 逆向仿真方法

2．2．2 正向仿真方法

2．3 仿真系统HEVSIM概述

2．3．1 系统特点和功能

2．3．2 系统总体框架

2．3．3 典型部件Simulink模型

2．3．4 HevSim主要界面

2．4 本章小结

第3章 混合动力传动系统建模

3．1 AMT简介

3．2 传动系统总体建模方法

3．3 离合器的仿真建模

3．4 自动变速器的仿真建模

3．5 主减速器仿真建模

3．6 模块化设计和库函数编写

3．7 本章小结

第4章 并联混合动力传动系统控制策略的研究

4．1 并联混合动力能量流分析

4．2 并联混合动力汽车能量管理策略比较

4．3 HEVSIM传动系统控制策略模块介绍

4．4 自动变速器换档策略的实现

4．4．1 变速器换档模块的模型变量

4．4．2 换档策略的工作模式

4．4．3 变速器换档过渡过程

4．4．4 变速器实际档位指令输出

4．5 离合器模型的控制过程

4．6 本章小结

第5章 仿真结果及分析

5．1 并联混合动力总体模型

5．2 并联混合动力轿车EQ7200的仿真参数

5．3 仿真结果和分析

5．3．1 汽车工作过程的仿真

5．3．2 汽车性能的仿真

5．4 传动系统优化设计研究

5．5 本章小结

第6章 总结和展望

参考文献

致谢

发布时间: 2005-07-11

参考文献

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• [3].并联混合动力汽车部件选型及整车性能分析系统研究[D]. 陈以春.南京理工大学2011
• [4].并联混合动力汽车能量控制策略研究[D]. 张宝东.长春工业大学2013
• [5].并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的研究[D]. 雷将华.武汉理工大学2013
• [6].并联混合动力汽车动力系统参数与控制策略设计及仿真[D]. 张林.重庆交通大学2006
• [7].单轴并联混合动力汽车模式切换控制研究[D]. 高智强.北京理工大学2016
• [8].并联混合动力汽车能量控制策略研究[D]. 周文滨.吉林大学2013
• [9].单轴并联混合动力汽车建模与能量分配优化仿真研究[D]. 李俊杰.吉林大学2012
• [10].并联混合动力汽车系统建模与转矩动态控制的仿真研究[D]. 孙文凯.武汉科技大学2007

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• [3].并联混合动力汽车动力总成控制策略的仿真研究[D]. 陈萍.吉林大学2007
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• [5].并联混合动力客车控制策略研究[D]. 刘金玲.清华大学2004
• [6].AT并联混合动力电动汽车驱动系统的建模与仿真研究[D]. 徐勇.武汉理工大学2005
• [7].混合动力电动汽车传动系的建模与仿真[D]. 李红林.武汉理工大学2006
• [8].混合动力电动汽车驱动系统控制策略研究[D]. 李明泽.武汉理工大学2002
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• [10].混合动力汽车驱动系统设计及控制策略优化[D]. 邵海岳.湖南大学2004

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