本文主要研究内容
作者张华敏（2019）在《加劲板横向加劲肋刚性判断公式的一种推导》一文中研究指出：《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)第5.1.6条关于刚性加劲肋刚度要求的规定引自日本规范,但其中判断横向加劲肋为刚性的式(5.1.6-3)与日本规范有所不同。基于我国规范附录B.0.1条的均匀受压加劲板弹性屈曲系数的计算公式,设加劲板与被横肋分割后的子板块两者弹性屈曲系数相等,经过演算,得到了日本规范中的公式。因而推测我国规范有误。
Abstract
《gong lu gang jie gou qiao liang she ji gui fan 》(JTG D64-2015)di 5.1.6tiao guan yu gang xing jia jin le gang du yao qiu de gui ding yin zi ri ben gui fan ,dan ji zhong pan duan heng xiang jia jin le wei gang xing de shi (5.1.6-3)yu ri ben gui fan you suo bu tong 。ji yu wo guo gui fan fu lu B.0.1tiao de jun yun shou ya jia jin ban dan xing qu qu ji shu de ji suan gong shi ,she jia jin ban yu bei heng le fen ge hou de zi ban kuai liang zhe dan xing qu qu ji shu xiang deng ,jing guo yan suan ,de dao le ri ben gui fan zhong de gong shi 。yin er tui ce wo guo gui fan you wu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海公路的张华敏，发表于刊物上海公路2019年01期论文，是一篇关于钢桥规范论文,加劲板论文,横向加劲肋论文,上海公路2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海公路2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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