本文主要研究内容
作者唐培,程林,赵文杰（2019）在《乘用车空调压缩机噪声分析和优化》一文中研究指出：文章采用传递路径的方法分析了乘用车空调系统噪声,确定了主要的噪声抱怨频率和噪声传递的关键路径。通过在空调管路中设计单向阀、滤网和内置消声器的组合消音方案降低了噪声水平。实车验证的结果表明,主要的抱怨频率可降低5 dB(A)以上,显著改善了开启空调后的车内声品质。
Abstract
wen zhang cai yong chuan di lu jing de fang fa fen xi le cheng yong che kong diao ji tong zao sheng ,que ding le zhu yao de zao sheng bao yuan pin lv he zao sheng chuan di de guan jian lu jing 。tong guo zai kong diao guan lu zhong she ji chan xiang fa 、lv wang he nei zhi xiao sheng qi de zu ge xiao yin fang an jiang di le zao sheng shui ping 。shi che yan zheng de jie guo biao ming ,zhu yao de bao yuan pin lv ke jiang di 5 dB(A)yi shang ,xian zhe gai shan le kai qi kong diao hou de che nei sheng pin zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海汽车的唐培,程林,赵文杰，发表于刊物上海汽车2019年03期论文，是一篇关于压缩机噪声论文,传递路径论文,消音论文,上海汽车2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海汽车2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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