基于WebGIS露天矿车辆调度系统的关键技术研究

论文摘要

随着露天矿生产规模的不断扩大及设备的大型化、机械化、自动化程度的不断提高,采运成本占矿山生产成本的比例越来越多,优化车队运行、准确执行生产计划,以提高矿山产量,节约费用,取得较高的经济效益尤为重要。理论和时间上证明基于WebGIS的露天矿车辆调度系统将控制采矿生产转变为控制采运设备,是提高设备生产效率和矿山产量,降低生产成本、取得较高经济效益的有效途径。本系统是集全球定位系统(GPS)、网络地理信息系统(WebGIS)以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。使WebGIS技术与无线局域网进行无缝集成,实现网上作业。系统采用B/S三层模式将GIS与WWW结合起来；将电子地图切割成一定格式的栅格图片,有效的减少数据传输量,并能够方便的进行地图操作和显示车辆位置以及历史轨迹。另外,浏览器端不需要配备昂贵的专业GIS软件,降低了系统成本,同时也节省了维护费用。系统成功实现了地图的调入、浏览、平移、定点缩放与选择缩放、全图显示与刷新、车辆的动态定位、轨迹回放、实时监控与跟踪、用户角色设定,菜单设定,用户操作权限设定等等。而且所实现的系统也很容易跟Web中的其它信息服务进行无缝集成,建立灵活多变的GIS应用。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 露天矿调度系统的研究背景
• 1.2 露天矿调度系统国内外研究现状
• 1.3 目前露天矿矿山车辆系统中存在的不足以及解决方法
• 1.3.1 露天矿矿山车辆调度系统中存在的不足
• 1.3.2 如何解决露天矿车辆调度中存在的问题
• 1.4 论文所涉及的专业术语
• 1.5 本文研究的内容
• 第2章 基于WebGIS露天矿车辆调度系统的总体设计
• 2.1 露天矿车辆调度的结构
• 2.2 露天矿车辆调度的基本原理
• 2.3 车辆调度系统各组成部分功能
• 2.3.1 GPS卫星网
• 2.3.2 车载单元
• 2.3.3 无线通信网络
• 2.3.4 监控中心
• 2.4 车辆调度系统运用的技术
• 2.4.1 GPS全球卫星定位技术
• 2.4.2 WebGIS万维网地理信息处理技术
• 2.4.3 计算机数据处理技术
• 2.5 系统设计模式
• 2.6 基于WebGIS露天矿车辆调度系统的基本功能
• 2.7 开发工具和开发语言选择
• 2 .7.1 SQL Sever 2000
• 2.7.2 Eclipse
• 2.7.3 Spring框架
• 2.7.4 AJAX技术
• 2.7.5 JSP
• 2.7.6 Java
• 第3章 GPS模块的定制与研发
• 3.1 NMEA协议输出和输入消息
• 3.2 坐标系及坐标转换
• 3.2.1 WGS-84和BJ-54
• 3.2.2 转换的基本思路
• 3.2.3 转换模型
• 第4章 地图信息处理
• 4.1 WebGIS简介
• 4.1.1 WebGIS发展史
• 4.1.2 WebGIS的设计思想
• 4.2 栅格图片的存储方式
• 4.3 地图切割
• 4.3.1 地图数量计算
• 4.3.2 图片的命名方式
• 4.4 地图栅格图拼接原理
• 4.5 屏幕坐标和经纬度之间的相互转化
• 4.5.1 屏幕坐标到经纬度转换
• 4.5.2 经纬度向屏幕坐标的转换
• 第5章 Java消息服务（JMS）技术运用
• 5.1 JMS简介
• 5.1.1 什么是JMS
• 5.1.2 JMS两种消息模型
• 5.2 JMS的运用
• 5.2.1 车辆监控
• 5.2.2 告警管理
• 5.2.3 告警处理
• 第6章 最短路径搜索和辅助功能
• 6.1 最短路径搜索
• 6.1.1 Dijkstra算法的理论基础——图论
• 6.1.2 Dijkstra算法
• 6.2 模型建立
• 6.2.1 模型假设
• 6.2.2 约束条件
• 6.2.3 模型建立
• 6.3 数据库设计
• 6.4 实际运用
• 6.5 系统其它功能
• 6.5.1 菜单管理管理功能
• 6.5.2 角色配制
• 第7章 结论
• 参考文献
• 致谢