中国城市无障碍公交站设计及使用行为研究

中国城市无障碍公交站设计及使用行为研究

论文摘要

社会进程的加快对中国城市中无障碍公交站设计提出了新的要求,为了使无障碍公交站设计能够适应未来中国城市使用者的不断变化的需求。同时基于目前的中国城市无障碍公交站建设的程度和使用者的实际使用情况的调查研究,通过不同的方法进行对比研究对未来的无障碍公交站设计做出了新的设计定位,突破了人们对无障碍的常规性认识,通过对无障碍公交站的重新设计,将使用者带进新的使用行为模式之中。欧美国家在无障碍公交站建设领域发展得比较早,建立了一套较为完善的无障碍设计体系及成功的使用模式,在借鉴国外先进的设计理念的同时,该研究更侧重对中国使用者的使用行为特征的关注,以此推出符合中国城市发展需要的新无障碍公交站的设计理念。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章:绪论
  • 第二章:背景
  • 第三章:研究目的及研究计划
  • 3.1、研究目的
  • 3.2、研究计划
  • 3.2.1、文字资料搜集及图片资料搜集
  • 3.2.2、实地调查
  • 3.2.3、对目前中国城市的无障碍公交站的实地使用情况进行对比分析
  • 3.2.4、民意调查
  • 3.2.5、研究及分析
  • 第四章:讨论
  • 4.1、无障碍设施建设问题的由来
  • 4.2、什么是障碍
  • 4.3、人文环境的无障碍
  • 4.3.1、无障碍理念
  • 4.3.2、法律制度与无障碍
  • 4.3.3、教育与无障碍
  • 4.3.4、无障碍标识
  • 4.3.5、视力残疾者无障碍标识
  • 4.3.6、肢体残疾者无障碍标识
  • 4.3.7、无障碍环境
  • 4.4、国际通用的无障碍设计标准大致有六个方面
  • 4.5、我国无障碍设施建设的现状
  • 4.6、我国推动无障碍设施建设的法规、政策
  • 4.7、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的主要内容
  • 4.8、现今通用的个人移动辅助器具
  • 4.9、本章总结
  • 第五章:国内无障碍公交站的相关研究
  • 5.1、目前现有公交站类型分类
  • 5.2、国内无障碍设施建设概况
  • 5.2.1、北京市无障碍设施建设概况
  • 5.2.2、天津市无障碍设施建设概况
  • 5.2.3、广州市无障碍设施建设概况
  • 5.2.4、香港特别行政区无障碍设施建设概况
  • 5.3、全国大型城市无障碍公交站基本建设情况对照
  • 5.4、现今中国残疾人人口比例分析
  • 5.5、公交车站无障碍设计的实际运用
  • 5.6、目前中国各大城市智能公交站的发展现状和实际使用情况
  • 5.7、公交专用道的规划对公交站设计的影响及其评价方法
  • 5.8、公交车辆运行速度计算
  • 5.8.1、路段行驶
  • 5.8.2、交叉口延误
  • 5.8.3、停靠站停车服务
  • 5.8.4、评价分析
  • 5.8.5、结论
  • 5.9、公交运营线路的数量
  • 5.10、站点数据分析
  • 5.11、各城市公交车站设计、及公交站牌、路线图分析
  • 5.11.1 丹麦 根本哈根市区内公交站牌
  • 5.11.2 香港 尖沙嘴 公交站站牌
  • 5.11.3 德国公交站
  • 5.11.4 美国公交站
  • 5.11.5 天津滨海新区 泰达公交车站
  • 5.11.6 特色化公交站设计
  • 5.11.7、公交站中的无障碍设计
  • 5.12、智能电子公交站牌的基本功能
  • 5.13、目前中国国内城市交通道路的基本建设要求
  • 5.14、《在减少老年人行动障碍中街道的设计和管理的至关重要性》
  • 5.15、《在开放的环境中巴士站的资讯体验》
  • 5.15.1、运行中的一些问题
  • 5.15.2、网络
  • 5.15.3、安装规范
  • 5.15.4、结论
  • 5.16、本章总结
  • 第六章:境外城市无障碍设计建设及无障碍公交站案例对比
  • 6.1、国外无障碍设施建设概况
  • 6.1.1、美国无障碍设施建设概况
  • 6.1.2、欧洲无障碍设施建设概况
  • 6.1.3、亚太地区无障碍设施建设概
  • 6.2、美、日、香港等发达国家和地区无障碍设施建设的情况
  • 6.3、国外城市无障碍公交站案例对比
  • 6.3.1、英国曼彻斯特对无障碍设计的改善计划
  • 6.3.1.1、为什么我们需要进一步的设
  • 6.3.1.2、曼彻斯特的一些经验
  • 6.3.1.3、谁来发展无障碍设计的体系、标准
  • 6.3.1.4、改进设计会被哪些人使用
  • 6.3.1.5、什么时候这些改进会被使
  • 6.3.2、《加拿大安大略省的政府设施无障碍设计标准》
  • 6.3.2.1、目的
  • 6.3.2.2、应用
  • 6.3.2.3、定义新的契约
  • 6.3.2.4、定义中的重大革新
  • 6.3.2.5、在特殊情况下不适用性
  • 6.3.2.6、新增加的项目,以考虑
  • 6.3.2.7、维修
  • 6.3.2.8、紧急疏散计划
  • 6.3.3、美国无障碍建设概况
  • 6.3.3.1、无障碍立法
  • 6.3.3.2、无障碍科研与教育
  • 6.3.3.3、无障碍建筑
  • 6.3.3.4、交通建筑无障碍的特点是
  • 6.4、总结
  • 6.5、本章总结
  • 第七章 概念无障碍公交站设计分析
  • 7.1、目前中国城市无障碍公交站中体现的各种问题及解决方案:
  • 7.1.1、公交站与人行道上导盲道之间的配合问题
  • 7.1.2、公交站点交通出行信息量问题
  • 7.2、将交互设计的概念引入无障碍公交站设计中的探讨
  • 7.3、打破普通乘客在使用认知上的壁垒
  • 7.4、模块化的无障碍公交站概念设计
  • 7.4.1、对目前现有无障碍公交站进行符合中国国情及发展要求的改造计划
  • 7.4.2、对未来无障碍公交站的全新概念设计
  • 7.5、本章总结
  • 第八章 结论
  • 鸣谢
  • 参考文献及注释
  • 附件
  • 相关论文文献

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