论文摘要
旅游公路景观是一种自然-人文复合景观系统,它是开展自然观光、生态旅游的重要物质基础。但目前公众崇尚的“沿途景观美”愿望与工程视觉美学污染形成鲜明对比,直接影响当地旅游业与社会经济的和谐发展。论文以神农架旅游公路为研究对象,在景观生态学基本原理指导下,以地理信息系统为技术手段,应用景观生态学、美学等多学科知识,首次创新性地从不同景观类型及其组合景观两个层面研究旅游公路景观空间格局与美学质量的关系。取得的成果如下:(1)旅游公路景观结构的美学评价是一个在景观美学总体层面的评价。本次研究工作能为今后公路景观美学评价趋势—综合考虑景观的生态性与景观视觉美感度具有一定的指导作用。研究表明:神农架旅游公路沿线以森林为主导景观,又有多种景观类型分布其内,构成分散的较大斑块为主的线型景观结构类型,景观破碎度、分离度、多样性较低,优势度较高,景观统一性与多样性有机组合及景观形状适量有序化而不太规整。这些结构特征不仅对形成稳定的生态系统有着重要作用,也为人们提供丰富多彩的美学和旅游资源。(2)不同景观类型空间格局与美学质量关系的研究表明,一个在空间格局上占主导的景观类型对研究区域景观视觉美学质量的高低也具有决定作用。一个影响景观类型形状结构复杂程度高低的因素在一定程度上会影响人们对该类景观美学质量的评价。景观破碎度高低与景观美学质量大小呈负相关性。景观分离度对景观美学质量具有负相关作用。评价景观美学质量时,应综合考虑景观多样性与各类型景观美学质量的高低。(3)不同类型组合景观空间格局与美学质量关系的研究表明,数量结构和形状结构特征都可以反映人类对组合景观干扰程度大小,影响其自然性。景观破碎度与景观美学质量大小呈负相关性。分离度大小反映组合景观系统中人为干扰的强烈程度,自然类型景观较小分离度会提高整体景观的美学质量,而人工类型景观较大分离度可能会提高整体景观的生动性。景观多样性反映各类型景观均匀分布趋势和景观系统结构的复杂程度,从而影响视觉环境阈值的高低。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 课题来源1.2 选题背景1.3 选题意义1.4 文献综述1.4.1 景观生态学研究进展1.4.2 公路景观美学研究进展1.5 相关概念辨析1.5.1 公路与旅游公路1.5.2 景观与旅游公路景观1.6 主要研究内容和技术路线1.6.1 主要研究内容1.6.2 技术路线1.7 论文主要创新点第二章 研究区概况2.1 自然地理条件2.1.1 地理位置2.1.2 气候条件2.1.3 地形地貌2.1.4 河流水文2.2 社会经济状况2.2.1 神农架林区2.2.2 兴山县2.2.3 木鱼镇2.2.4 古夫镇2.2.5 南阳镇2.2.6 高阳镇第三章 旅游公路景观空间格局分析3.1 研究方法3.1.1 数据来源与处理3.1.2 景观类型的划分3.2 空间格局指数计算3.2.1 计算方法3.2.2 计算结果3.3 旅游公路景观空间格局分析3.3.1 数量结构特征3.3.2 形状结构特征3.3.3 破碎度分析3.3.4 分离度分析3.3.5 多样性与优势度分析3.4 本章小结第四章 旅游公路景观美学质量评价4.1 评价理论基础4.1.1 景观美学功能4.1.2 景观美学评价4.2 评判材料获取4.2.1 评价方法确定4.2.2 样地布设与拍摄4.2.3 拍摄规范4.2.4 评判照片选取4.3 景观类型评判4.3.1 评判者4.3.2 评判方式4.3.3 美景度计算4.3.4 不同景观类型美景度分析4.4 本章小结第五章 旅游公路景观空间格局与美学关系研究5.1 不同景观类型空间格局与景观美学的关系5.1.1 景观数量结构特征与美学质量的关系5.1.2 景观形状结构特征与美学质量的关系5.1.3 景观破碎度与美学质量的关系5.1.4 景观分离度与美学质量的关系5.1.5 景观多样性与美学质量的关系5.2 不同类型组合景观空间格局与景观美学的关系5.2.1 景观数量结构特征与美学质量的关系5.2.2 景观形状结构特征与美学质量的关系5.2.3 景观破碎度与美学质量的关系5.2.4 景观分离度与美学质量的关系5.2.5 景观多样性与美学质量的关系5.3 本章小结第六章 研究结论与展望6.1 研究结论6.2 研究不足及展望6.2.1 研究不足6.2.2 展望参考文献附录1攻读学位期间取得的研究成果致谢
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标签:旅游公路景观论文; 景观空间格局论文; 景观美学论文; 美学评价论文; 心理物理学论文;