本文主要研究内容
作者肖科彬（2019）在《浅析高速客船的维护保养》一文中研究指出：高速客船是指载客十二人以上,最大航速达到≥3. 7 (△) 0. 1667米/秒((△)是指对应的设计水线下的排水体积m3),或设计静水时速沿海水域≥25海里,内河通航水域≥35公里的船舶(包括动力支撑船舶)。特点是船体轻、主机功率大、航速高、高性能、操作灵活、制动性能强、自动化程度水平高,在特定航线运营等。因此,高速客船在维护保养方面都有别于传统的船舶,操作技术上的要求也比普通船严格规范。随着时间的推移,在营运的高速客船已经进入了老化期,客船故障突现,从维护保养的角度看,要确保高速客船航行的安全,制定严格的维护保养计划是当下势在必行的项目工程。笔者将介绍航行于港澳地区的高速客船的日常维护保养。
Abstract
gao su ke chuan shi zhi zai ke shi er ren yi shang ,zui da hang su da dao ≥3. 7 (△) 0. 1667mi /miao ((△)shi zhi dui ying de she ji shui xian xia de pai shui ti ji m3),huo she ji jing shui shi su yan hai shui yu ≥25hai li ,nei he tong hang shui yu ≥35gong li de chuan bo (bao gua dong li zhi cheng chuan bo )。te dian shi chuan ti qing 、zhu ji gong lv da 、hang su gao 、gao xing neng 、cao zuo ling huo 、zhi dong xing neng jiang 、zi dong hua cheng du shui ping gao ,zai te ding hang xian yun ying deng 。yin ci ,gao su ke chuan zai wei hu bao yang fang mian dou you bie yu chuan tong de chuan bo ,cao zuo ji shu shang de yao qiu ye bi pu tong chuan yan ge gui fan 。sui zhao shi jian de tui yi ,zai ying yun de gao su ke chuan yi jing jin ru le lao hua ji ,ke chuan gu zhang tu xian ,cong wei hu bao yang de jiao du kan ,yao que bao gao su ke chuan hang hang de an quan ,zhi ding yan ge de wei hu bao yang ji hua shi dang xia shi zai bi hang de xiang mu gong cheng 。bi zhe jiang jie shao hang hang yu gang ao de ou de gao su ke chuan de ri chang wei hu bao yang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技视界的肖科彬，发表于刊物科技视界2019年20期论文，是一篇关于高速客船论文,老化论文,维护保养论文,科技视界2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技视界2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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