本文主要研究内容
作者谷操,李源浩,张敏（2019）在《坦克装甲车辆发动机排气发电技术研究》一文中研究指出：提出一种利用布雷顿(BRAYTON)循环的坦克装甲车辆发动机排气发电技术方案,对循环过程进行了热力学分析,并探讨了引入循环后对发动机性能的影响及在坦克装甲车辆上实现的可行性,分析研究表明该系统技术适用于坦克装甲车辆的发动机排气发电.
Abstract
di chu yi chong li yong bu lei du (BRAYTON)xun huan de tan ke zhuang jia che liang fa dong ji pai qi fa dian ji shu fang an ,dui xun huan guo cheng jin hang le re li xue fen xi ,bing tan tao le yin ru xun huan hou dui fa dong ji xing neng de ying xiang ji zai tan ke zhuang jia che liang shang shi xian de ke hang xing ,fen xi yan jiu biao ming gai ji tong ji shu kuo yong yu tan ke zhuang jia che liang de fa dong ji pai qi fa dian .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自车辆与动力技术的谷操,李源浩,张敏，发表于刊物车辆与动力技术2019年01期论文，是一篇关于坦克装甲车辆论文,布雷顿循环论文,发动机排气发电论文,车辆与动力技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车辆与动力技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。