大型客运枢纽客流疏散关键问题研究

论文摘要

大型客运枢纽是实现交通功能转换的场所,是城市对内、对外交通的结合部。为适应铁路、航空、公路、水运城市间运输和城市内部运输的需要,大型客运枢纽担负着长途、短途和城市内部交通的客流转运及集散的任务。随着我国社会经济的发展和城市化进程的加快,大城市的交通问题日益严重,大城市的交通问题在很大程度上可以归结于城市客运交通枢纽的不够完善。因此,在当前情况下,开展大城市大型客运枢纽客流疏散问题研究就显得十分及时和必要。文章首先对大型客运枢纽进行系统分析,对大型客运枢纽内涵及内涵延伸、功能、系统特性、客流特性及大型客运枢纽的集散效应进行了分析,提出了大型枢纽城市的概念,并介绍了客流疏散的主要内容。其次,从城市客运枢纽的影响区域着手,充分考虑距枢纽的距离、疏散方式线路的布局等影响因素,将大型客运枢纽的疏散区域划分为四级疏散区域,并结合实例对各级区域的疏散问题进行了分析。再次,针对三四级疏散区域,对疏散客区域进行虚拟小区划分,确定二、三类小区为大型客运枢纽的客流方式分担的主要研究范围。从旅客的心理出发,充分分析影响客流疏散的因素,建立基于疏散客流的MNL模型。随后,分析城市通勤客流的时空分布特性及交通结构,然后分别就时间和空间及交通管理三个方面对通勤客流和疏散客流进行整合分析。最后,对全文进行了总结,并对进一步研究提出了设想。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 概述
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 主要内容
• 1.4 研究思路
• 第二章 大型客运枢纽系统分析及客流疏散的内容
• 2.1 大型客运枢纽的内涵
• 2.1.1 大型客运枢纽的界定
• 2.1.2 大型客运枢纽的内涵延伸
• 2.2 大型客运枢纽的系统特性
• 2.3 大型客运枢纽系统的组成
• 2.4 大型客运枢纽的功能
• 2.5 大型客运枢纽的集散效应
• 2.6 大型客运枢纽客流特性分析
• 2.6.1 客流构成
• 2.6.2 大型客运枢纽客流特性分析
• 2.7 客流疏散的关键内容
• 2.8 小结
• 第三章 大型客运枢纽疏散影响区划及不同区域的疏散问题分析
• 3.1 城市客运枢纽的影响区域
• 3.1.1 客运枢纽的对内影响区域
• 3.1.2 客运枢纽的对外影响区域
• 3.1.3 客运枢纽合理影响区域确定
• 3.2 大型客运枢纽疏散区域层次划分
• 3.2.1 疏散区域层次划分原则
• 3.2.2 疏散区域划分影响因素分析
• 3.2.3 疏散区域层次划分及疏散区域范围的确定
• 3.3 不同疏散区域的疏散问题分析
• 3.3.1 直接疏散区域疏散问题分析
• 3.3.2 间接疏散区域疏散问题分析
• 3.4 实例分析——西安北客站
• 3.4.1 疏散方式分析
• 3.4.2 疏散层次划分及疏散问题分析
• 3.5 小结
• 第四章 大型客运枢纽客流疏散方式分担研究
• 4.1 客流疏散方式选择的影响因素分析
• 4.2 旅客疏散行为分析
• 4.2.1 行为的一般模式
• 4.2.2 旅客疏散心理分析
• 4.2.3 疏散方式选择行为分析
• 4.3 方式分担预测思路
• 4.4 疏散客流方式分担模型
• 4.4.1 虚拟交通小区划分
• 4.4.2 logit 模型
• 4.4.3 基于疏散客流的MNL 模型
• 4.4.4 实例分析
• 4.5 小结
• 第五章 大型客运枢纽疏散客流与城市通勤客流整合分析
• 5.1 通勤客流特性分析
• 5.2 疏散客流与通勤客流的时间整合
• 5.2.1 大型客运枢纽疏散客流的时间分布特性
• 5.2.2 时间整合
• 5.3 疏散客流与通勤客流的空间整合
• 5.3.1 城市客流与广场客流的整合
• 5.3.2 疏散客流与周边路网的整合
• 5.4 交通管理整合
• 5.5 小结
• 第六章 结论
• 6.1 主要研究结论
• 6.2 需要进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢