基于WebGIS的车辆管理系统研究与实现

论文摘要

随着我国经济的蓬勃发展,各类机动车数量急剧增长,造成了车辆管理混乱、运输效率下降的局面。以信息技术为基础的车辆管理系统在此背景下应运而生。目前,车辆管理信息系统已成为智能交通的重要组成部分,也是我国交通运输管理领域需求迫切,极具市场潜力和经济效益的应用系统。论文在分析了国内外车辆管理应用现状的基础上,针对传统管理系统缺乏车辆运输信息动态管理,只进行车辆基本信息静态管理的缺陷,结合实际需求情况,以移动通信网络作为通讯媒介,利用基于.NET的web开发技术、数据库技术、GPS定位技术和网络地理信息(WebGIS)技术,研究设计了基于WebGIS的车辆管理系统,实现了车辆的定位监控、报警跟踪和调派管理。论文首先对车辆管理系统的需求现状和应用前景进行研究分析,然后对系统的总体架构和各功能模块进行了深入的研究和设计,得出一套完整的基于B/S模式的系统解决方案,并通过c#和脚本语言在.NET环境下完成了各功能模块的开发,最终实现了车辆安全监控,档案信息统计,车辆调派管理和费用管理等多项功能。另外,论文还对系统的报警决策算法、超速判别方法和系统安全性等问题进行了探讨。论文研究和实现的车辆管理信息系统已经投入实际应用,运行结果表明：系统功能较为完整,运行稳定、可靠、扩展性强,实现了车辆、驾驶员、运输费用的科学管理,有利于车辆的有序高效运作,有效地提高了车辆的管理水平。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 国内外发展现状
• 1.3 论文的主要工作
• 第二章 系统相关理论与技术
• 2.1 地理信息系统（GIS）以及网络地理信息系统（WebGIS）
• 2.1.1 GIS概述
• 2.1.2 GIS原理以及功能
• 2.1.3 WebGIS技术
• 2.1.4 WebGIS实现方法
• 2.1.5 WebGIS开发工具简介
• 2.2 全球卫星定位系统（GPS）
• 2.2.1 GPS概述
• 2.2.2 GPS系统组成与定位原理
• 2.2.3 GPS技术应用
• 2.3 系统软件开发环境与工具简介
• 2.3.1 .NET框架简介
• 2.3.2 ASP.NET优点
• 第三章 系统需求分析
• 3.1 系统目标
• 3.2 系统功能需求
• 3.2.1 系统涉及的用户角色
• 3.2.2 系统功能需求
• 3.3 系统的性能需求
• 3.4 系统的安全性需求
• 第四章 系统研究与设计
• 4.1 系统概述
• 4.2 系统总体设计
• 4.2.1 系统设计思想
• 4.2.2 系统设计原则
• 4.2.3 系统软件架构设计
• 4.3 系统数据库设计
• 4.4 通讯模块设计
• 4.4.1 通讯软件流程设计
• 4.4.2 通讯中容错处理
• 4.5 系统主要功能模块的研究设计
• 4.5.1 地图模块的设计
• 4.5.2 安全管理模块的设计
• 4.5.3 车辆调派模块设计
• 4.5.4 档案管理模块的设计
• 4.5.5 系统管理模块的设计
• 第五章 系统关键技术研究
• 5.1 报警决策算法的研究
• 5.2 超速警报判别方法的研究
• 5.2.1 超速警报错误分析
• 5.2.2 超速报警判别方法的改进
• 5.3 系统安全性研究与设计
• 5.3.1 用户访问控制
• 5.3.2 防止非法入侵系统服务器
• 5.3.3 用户登录安全验证
• 第六章 车辆管理系统的实现
• 6.1 系统总体框架实现
• 6.2 系统运行环境配置
• 6.3 通讯模块的实现
• 6.4 系统数据库的实现
• 6.5 系统各功能模块的实现
• 6.5.1 地图模块的实现
• 6.5.2 安全管理模块的实现
• 6.5.3 档案管理模块的实现
• 6.5.4 车辆调派模块的实现
• 6.5.5 系统管理模块的实现
• 结论与展望
• 总结
• 展望
• 参考文献
• 致谢