论文摘要
中国电信基站在地理位置上的分布构成复杂网络,对每个基站节点建立一个库存系统是不可取的;随着电信业的迅速发展,备件库存需要适时更新;这两个特点使得中国电信基站设备备件库存管理方式不同于一般制造企业。本文针对中国电信基站设备备件库存调度进行系统设计。本文针对中国电信基站设备库存管理的现状,在两级供应链的基础上,设计了一套比较合理的业务流程,实现了库存信息、需求信息的共享,并采用了一个集中管理部门,即调度中心,它站在系统的角度对备件库存进行调度与管理,实现资源的优化配置,保证基站设备正常运营。需求预测是备件库存管理的难点,本文对基站设备备件按寿命类型建立不同的备件需求生成模型;对需求进行人工审批是传统备件库存管理的一个复杂问题,本文在各种资源约束下,依据历史决策信息建立需求审核模型,既提高了审核效率,也加强了审核的公平性;库存调度是网状供应链中广泛存在的问题,本文在库存资源约束下,以最小化运输成本为目的,建立了一个整数规划模型。本文对基于改进Dijkstra最短路径搜索算法的运输网络进行分析,并在GIS平台上付诸实现。在系统实现过程中,广泛采取了存储过程,执行效率高,安全性好;还采取了软件分层技术,分工明确,易于代码的共享与维护。