本文主要研究内容
作者何翠颖,傅中秋,赵嘉玮,孔祥明（2019）在《基于不同车轮联轴荷载的横隔板弧形缺口位置受力差异分析》一文中研究指出：为分析不同车轮联轴荷载下横隔板弧形缺口位置疲劳细节的受力差异,针对横隔板弧形缺口焊缝的U肋焊趾、横隔板焊趾和弧形缺口薄弱截面三个易开裂部位,开展了疲劳应力有限元分析.通过建立钢桥面板节段有限元模型,基于疲劳车辆荷载模型,得到了单联轴荷载横桥向以及纵桥向的影响范围,并与双联轴荷载作用下的应力情况进行了对比.结果表明,静力分析时可采用双联轴单侧双车轮荷载展开研究;相比于单联轴加载,采用双联轴加载时,横隔板焊趾和U肋焊趾的纵、横向最不利加载工况均发生改变,弧形缺口薄弱截面处仅纵向最不利加载工况发生改变;双联轴单侧双车轮荷载纵向移动产生的应力,与单联轴荷载分别位于双联轴前后车轮位置时产生的应力之和基本一致.
Abstract
wei fen xi bu tong che lun lian zhou he zai xia heng ge ban hu xing que kou wei zhi pi lao xi jie de shou li cha yi ,zhen dui heng ge ban hu xing que kou han feng de Ule han zhi 、heng ge ban han zhi he hu xing que kou bao ruo jie mian san ge yi kai lie bu wei ,kai zhan le pi lao ying li you xian yuan fen xi .tong guo jian li gang qiao mian ban jie duan you xian yuan mo xing ,ji yu pi lao che liang he zai mo xing ,de dao le chan lian zhou he zai heng qiao xiang yi ji zong qiao xiang de ying xiang fan wei ,bing yu shuang lian zhou he zai zuo yong xia de ying li qing kuang jin hang le dui bi .jie guo biao ming ,jing li fen xi shi ke cai yong shuang lian zhou chan ce shuang che lun he zai zhan kai yan jiu ;xiang bi yu chan lian zhou jia zai ,cai yong shuang lian zhou jia zai shi ,heng ge ban han zhi he Ule han zhi de zong 、heng xiang zui bu li jia zai gong kuang jun fa sheng gai bian ,hu xing que kou bao ruo jie mian chu jin zong xiang zui bu li jia zai gong kuang fa sheng gai bian ;shuang lian zhou chan ce shuang che lun he zai zong xiang yi dong chan sheng de ying li ,yu chan lian zhou he zai fen bie wei yu shuang lian zhou qian hou che lun wei zhi shi chan sheng de ying li zhi he ji ben yi zhi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的何翠颖,傅中秋,赵嘉玮,孔祥明，发表于刊物武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年02期论文，是一篇关于肋与横隔板论文,车轮荷载类型论文,最不利荷载工况论文,应力分析论文,武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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