本文主要研究内容
作者高伟,王俊义（2019）在《机场特种服务保障车辆优化调度研究》一文中研究指出：航班在机场过站期间所接受的一系列地面服务,通过不同类型的保障车辆来执行。目前国内大多数机场特种车辆的调度方式仍然采用的是单车单航班服务的调度方式,此种调度方式存在成本高,效率低的问题。针对上述问题,提出了机场特种车辆综合调度的概念。通过分析机场过站航班保障的业务流程,确定了食品车、加油车、清水车、摆渡车以及拖车之间的时间约束关系,并在考虑机型匹配的前提下,以保障车辆总数最少和开始服务时间差最小为目标,建立了机场特种车辆综合调度模型,并采用带精英策略的非支配排序的遗传算法(NSGA-II算法)对模型进行求解。以国内某机场实际运行航班数据作为数据来源进行仿真,与单车单航班服务的调度方式相比,所需保障车辆总数与开始服务时间差值都有了相应的减少。实验结果表明,所提出的模型能较好地解决机场特种车辆调度问题。
Abstract
hang ban zai ji chang guo zhan ji jian suo jie shou de yi ji lie de mian fu wu ,tong guo bu tong lei xing de bao zhang che liang lai zhi hang 。mu qian guo nei da duo shu ji chang te chong che liang de diao du fang shi reng ran cai yong de shi chan che chan hang ban fu wu de diao du fang shi ,ci chong diao du fang shi cun zai cheng ben gao ,xiao lv di de wen ti 。zhen dui shang shu wen ti ,di chu le ji chang te chong che liang zeng ge diao du de gai nian 。tong guo fen xi ji chang guo zhan hang ban bao zhang de ye wu liu cheng ,que ding le shi pin che 、jia you che 、qing shui che 、bai du che yi ji tuo che zhi jian de shi jian yao shu guan ji ,bing zai kao lv ji xing pi pei de qian di xia ,yi bao zhang che liang zong shu zui shao he kai shi fu wu shi jian cha zui xiao wei mu biao ,jian li le ji chang te chong che liang zeng ge diao du mo xing ,bing cai yong dai jing ying ce lve de fei zhi pei pai xu de wei chuan suan fa (NSGA-IIsuan fa )dui mo xing jin hang qiu jie 。yi guo nei mou ji chang shi ji yun hang hang ban shu ju zuo wei shu ju lai yuan jin hang fang zhen ,yu chan che chan hang ban fu wu de diao du fang shi xiang bi ,suo xu bao zhang che liang zong shu yu kai shi fu wu shi jian cha zhi dou you le xiang ying de jian shao 。shi yan jie guo biao ming ,suo di chu de mo xing neng jiao hao de jie jue ji chang te chong che liang diao du wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机仿真的高伟,王俊义，发表于刊物计算机仿真2019年04期论文，是一篇关于保障车辆论文,综合调度论文,遗传算法论文,多目标优化论文,计算机仿真2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机仿真2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：保障车辆论文; 综合调度论文; 遗传算法论文; 多目标优化论文; 计算机仿真2019年04期论文;