导读:本文包含了边坡支护结构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:边坡工程,通风锚管,多年冻土边坡,热流密度
边坡支护结构论文文献综述
董建华,孙国栋[1]（2019）在《框架通风锚管多年冻土边坡支护结构的降温效果研究》一文中研究指出框架通风锚管多年冻土边坡支护结构是基于"积极保护冻土"的原则提出的一种同时具备通风降温功能和锚固功能的新型多年冻土边坡支护结构,为了推动该结构在工程中的应用,现对其降温效果进行研究。首先,对通风锚管与土体之间的管壁换热机制进行分析,得出考虑风速影响的管壁热流密度计算公式;然后建立通风锚管径向传热模型,以管壁热流密度作为锚管边界条件,通过摄动方法求解,得出径向冻结锋面扩展的降温效果评价指标;同时,基于能量守恒定律得出通风锚管轴向坡面融深变化的另一降温效果评价指标;采用自主研发的有限元程序对通风锚管的降温效果进行数值模拟,并结合理论结果进行验证分析。结果表明:管壁的热交换作用是对流换热和蒸发散热两种作用的迭加;通风锚管具备较好的降温效果,且受管壁开孔率的影响较大;给出的评价指标能够全面的评价通风锚管的降温效果;有限元结果也证实了通风锚管良好的降温效果以及评价指标的合理性。研究成果能够为结构的设计提供理论依据和指导。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年06期）
廖德武[2]（2019）在《软弱结构面岩质边坡支护工程实例与分析》一文中研究指出以软弱结构面岩质边坡支护工程为研究对象,结合结构面赤平投影分析了该边坡可能破坏的形成机理,分析边坡工程地质条件,破坏机理为蠕滑-拉裂式滑动或平面滑动的软弱结构面岩质边坡,采用格构梁+锚索+锚杆+挂网喷砼支护结构设计方案可行,通过实例证明边坡支护设计取得了良好的社会效益和经济效益,可为其它类似工程提供应用参考。(本文来源于《贵州科学》期刊2019年02期）
张艳奇,杨建桥,彭明兴,张家明[3]（2019）在《高速公路岩土边坡支护结构力学特征性分析》一文中研究指出对高速公路岩土边坡支护结构的力学特征进行分析时,岩土边坡的稳定性受到各方面因素影响,导致计算得到的力学参数与实际参数不符,难以做出准确分析。对此,提出岩土边坡支护结构的震动力学有限元分析方法。运用有限元分析软件构建高速公路岩土边坡支护结构力学有限元模型。输入地震波求解,并观察边坡支护结构的受力、变形情况,根据拟动力法模拟地震波的传播,充分考虑纵波和横波从坡脚传播到坡顶的阻尼力对地震波的影响,获取地震作用下的动力响应规律,求出震动作用下的力学参数。实验证明:运用该方法能得到高速公路岩土边坡支护结构内摩擦角、粘聚力、横向地震加速度、最大震动系数对支护结构力学参数的分析,准确性较高。(本文来源于《公路工程》期刊2019年01期）
刘斌[4]（2019）在《建筑深基坑边坡支护结构力学计算研究分析》一文中研究指出以远大购物广场深基坑工程为研究对象,运用岩土组合梁理论分析基坑边坡支护机理,以理论力学、材料力学原理为基础,建立基坑边坡支护结构力学模型,并进行基坑边坡支护结构承载性能的力学计算,结合岩土层力学承载能力的验算,确定深基坑的最佳支护方案及其具体支护参数,最后通过现场应用监测。结果表明:锚杆岩土组合梁方法及其参数支护基坑边坡取得了良好成效,为类似基坑边坡的稳定性控制提供了合理的计算依据。(本文来源于《建材技术与应用》期刊2019年01期）
魏恺泓,裴向军,张世殊,冉从彦,崔中涛[5]（2018）在《基于IBIS-L的某黄土高填方边坡支护结构变形特征》一文中研究指出直立式填方支护在建筑、机场、公路、铁路、矿山等大型基础设施建设项目中的作用不可或缺,但黄土地区边坡支护结构易出现桩基沉降、桩体弯曲、桩板墙开裂的现象。为进一步定量分析其变形特征,采用地形微变监测仪(IBIS-L)进行全天候不间断监测,通过对采集的点面数据进行研究,结果表明:1)支护结构变形总体上具有明显的区域性差异,近15d的最大变形量为26.6mm;2)对象监测点位移呈间隔24h"波浪形"增长规律,且无收敛趋势,极可能导致边坡整体失稳;3)结合温度监测,以监测点Pix8为例,理论计算结果与监测数据相吻合,揭示了s-t曲线呈"波浪形"增长的原因,得出大体积混凝土在大气温度场条件下的变形具有"滞后效应"的响应特征。(本文来源于《吉林大学学报(地球科学版)》期刊2018年05期）
周宇博[6]（2018）在《高烈度区边坡支护结构位移控制设计方法研究》一文中研究指出西部地区在城市互联互通及城镇化建设过程中,形成了大量的不稳定边坡,其中部分基础设施工程位于高烈度区域。地震作用极易进一步加剧边坡的不稳定性,导致边坡发生变形破坏。研究表明地震作用下支护结构易发生位移变形破坏~([1-3]),为此开展基于位移控制的边坡预加固设计方法研究具有重要意义。传统的支护结构抗震设计方法中,地震荷载作用被看作是一个大小方向固定的惯性力作用,但是大量试验研究表明,地震荷载作用随时间和空间不断发生变化。因此采用拟静力法(M-O法)来进行高烈度区边坡支护结构抗震设计就存在一定的不足。基于此,文章采用地震波动记录作为输入荷载,基于永久位移阈值确定边坡支护结构所能承受的地震屈服加速度上限值,结合极限分析、极限平衡和多滑块速度场理论,在未假定边坡破裂面形状的基础上,建立平移或旋转破坏模式下重力式挡墙关于破裂角(边坡破裂面各段直线与水平面夹角)的多元函数式;或假定边坡破裂面为对数螺旋状,建立未有明显滑裂面边坡抗滑桩合理布置位置X_F与潜在滑裂面的关系式,后将公式编码,运用数学规划方法搜索、确定重力式挡土墙基底宽度及其对应的边坡破裂面或抗滑桩的合理布置位置。后结合算例,分析边坡土体性质及挡墙自身性质(如墙胸坡度等)变化对挡墙基底宽度等的影响。并与规范中挡墙设计方法进行对比,结果表明:规范中方法与文中方法计算结果呈现出一致性规律。运用有限差分方法,利用数值模拟软件(Flac3d)对由位移控制设计方法所进行的边坡支护工程进行地震波动荷载过程模拟,初步验证本文所述方法具备一定合理性。(本文来源于《西南科技大学》期刊2018-05-10）
孙东哲[7]（2018）在《浅析边坡支护结构形式的选择》一文中研究指出本文通过简述了常见边坡的支护方式,分析了影响边坡稳定性的因素,运用理正边坡综合治理1.0对实际工程项目进行验证。(本文来源于《世界有色金属》期刊2018年04期）
孙国栋[8]（2018）在《框架通风冷却锚管多年冻土边坡支护结构的通风能力及降温效果研究》一文中研究指出随着寒区经济的快速发展,人类工程活动对冻土的扰动越来越多,再加上全球温室效应不断加剧,冻土地区的边坡变得越来越不稳定,边坡冻融循环破坏问题尤为严重,给寒区工程的建设及运营带来了极大的危害。而目前多年冻土边坡常用的工程治理措施大多属于被动的治理方法,不符合气候变暖背景下积极保护冻土的原则。为了更好的解决多年冻土边坡的热融滑塌问题,提出了一种新型框架通风冷却锚管多年冻土边坡支护结构。本文采用理论和数值模拟相结合的方法对该新型结构的通风能力、降温效果进行分析,具体的研究内容和结论如下:(1)基于“主动保护冻土”的原则,结合通风管的通风降温优势和框架体系的锚固优势提出了一种集通风降温、支挡锚固与减胀回位功能于一体的框架通风冷却锚管多年冻土边坡支护结构,并对其结构构成、施工工艺和特性进行了介绍。(2)根据伯努利原理,对通风冷却锚管风速阻力损失的情况进行了计算,并通过结构通风的驱动力和风场压差的等量关系,推导出结构内部的风速计算公式,利用有限元软件对计算公式进行了验证。算例分析表明:通风冷却锚管具有较好的通风能力;风压差是结构通风的主要驱动力,沿程阻力损失是结构主要风速损失;结构通风的最优管径比为0.4~0.7;抽风弯管的设置显着提高了通风能力。(3)基于上述风速计算公式,对通风冷却锚管管壁的换热机理进行研究,推导出考虑风速影响的管壁换热量计算公式;然后建立通风冷却锚管径向传热模型,以管壁换热量作为锚管边界条件,通过摄动方法进行求解,得出径向冻结锋面扩展的降温效果评价指标;同时,基于能量守恒定律得出通风锚管轴向坡面融深变化的另一降温效果评价指标。算例分析表明:管壁的热交换作用主要包括对流换热和蒸发散热两种,管壁总热通量是对流换热通量和蒸发换热通量的迭加;在通风冷却锚管支护下,多年冻土边坡的坡面融深有较为显着的抬升,锚管冻结锋面半径也随时间的增长不断增大,说明结构具备较好的降温效果。(4)为了进一步分析通风冷却锚管的降温效果,并验证(3)中两种降温效果评价指标的合理性,建立了通风冷却锚管支护多年冻土边坡的温度场模型,采用有限元法进行求解,并编写了计算程序,通过试验验证了程序的准确性。利用编制的程序分别对通风冷却锚管和普通锚杆支护下的边坡温度场进行计算,对比分析表明,通风冷却锚管改变了普通锚杆支护下多年冻土边坡的温度场分布,将其直线型坡面融深线转变为波浪型融深线,坡面融深也有较为显着的抬升,在一定程度上抑制了冻土边坡上限退化,显示了良好的通风降温作用。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2018-04-02）
魏建强[9]（2018）在《叁维激光扫描在边坡支护结构监测中的应用》一文中研究指出叁维激光扫描技术正以异常迅猛的速度发展着,它的出现克服了传统测量方法的种种缺陷与不足,被逐渐应用于文物保护、林业、数字城市、地形测绘、变形监测及叁维重建等相关领域。相比于传统测量方法,叁维激光扫描技术的种种优点也使其在边坡工程的安全监测中拥有广阔的应用前景,同时也产生了很多问题。采用叁维激光扫描仪高效地进行边坡监测的方法,监测精度如何,变形量的提取方法的选取等,都有待进一步地研究。论文以兰州市某一边坡为例,进行叁维激光扫描技术在该边坡安全监测中的相关问题的研究,主要工作如下:(1)在收集整理现有成果的基础上,介绍叁维激光扫描仪的工作原理和Z+F5010C叁维激光扫描仪的工作性能,并对点云数据处理方法和叁维激光扫描技术在边坡监测中的误差进行总结。(2)建立边坡变形监测控制网,在支护结构表面布设监测点,采用全站仪对边坡进行前期的监测;在边坡表面埋设螺杆,用以固定靶球来进行边坡变形点分析和实现坐标转换;以实验的手段,通过手动拟合时靶球上点的数量、靶球中心坐标的拟合精度、扫描数据量的大小和扫描时间四项指标之间的对比分析,初步确定适合本文监测的最佳扫描分辨率。(3)推导叁维激光扫描仪变形监测的平面点位中误差和高程中误差的计算公式,从理论上分析平面点位中误差和高程中误差的影响因素,并通过对影响因素进行取值的方法对Z+F5010C扫描仪的精度进行具体化。(4)设计叁维激光扫描仪在实际边坡监测中的精度分析实验,通过靶球和靶纸两种方式获取实验数据,对数据进行详细的分析,对扫描分辨率、扫描距离精度和扫描点位精度进行验证,得到Z+F5010C叁维激光扫描仪在实际监测中所能达到的精度等级。(5)对采集得到的十二期点云数据进行去噪、点云拼接、坐标转换和点云配准等预处理;通过不同靶球数量下的拼接试验,得到靶球数量对拼接精度的影响规律;对预处理后的各期点云数据进行变形的点分析、线分析和面分析,并与全站仪监测数据进行对比,证明叁维激光扫描仪监测边坡变形的有效性与可靠性,为相关边坡工程的安全监测提供借鉴与参考。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2018-04-01）
陶晖,时轶磊,叶帅华[10]（2018）在《地震作用下框架预应力锚杆边坡支护结构内力变化数值分析》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,在各类基础设施建设中遇到了越来越多的高陡复杂边坡。地震作用是导致边坡发生破坏的主要原因,为了保证该类边坡的长期稳定,需采用合适的支护结构对边坡进行支护。框架预应力锚杆支护结构以其良好的抗震性能而在各类边坡支护工程中应用越来越普遍。本文结合实际工程,运用PLAXIS 3D有限元软件,建立框架预应力锚杆支护边坡数值计算模型,并通过输入地震波,对框架预应力锚杆支护结构在地震作用下的受力变化情况进行计算分析。分析结果可为地震作用下框架预应力锚杆支护结构的受力特点有一个清晰的认识,并对其今后的工程应用有一定的指导作用。(本文来源于《建筑设计管理》期刊2018年03期）
边坡支护结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以软弱结构面岩质边坡支护工程为研究对象,结合结构面赤平投影分析了该边坡可能破坏的形成机理,分析边坡工程地质条件,破坏机理为蠕滑-拉裂式滑动或平面滑动的软弱结构面岩质边坡,采用格构梁+锚索+锚杆+挂网喷砼支护结构设计方案可行,通过实例证明边坡支护设计取得了良好的社会效益和经济效益,可为其它类似工程提供应用参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
边坡支护结构论文参考文献
[1].董建华,孙国栋.框架通风锚管多年冻土边坡支护结构的降温效果研究[J].岩石力学与工程学报.2019
[2].廖德武.软弱结构面岩质边坡支护工程实例与分析[J].贵州科学.2019
[3].张艳奇,杨建桥,彭明兴,张家明.高速公路岩土边坡支护结构力学特征性分析[J].公路工程.2019
[4].刘斌.建筑深基坑边坡支护结构力学计算研究分析[J].建材技术与应用.2019
[5].魏恺泓,裴向军,张世殊,冉从彦,崔中涛.基于IBIS-L的某黄土高填方边坡支护结构变形特征[J].吉林大学学报(地球科学版).2018
[6].周宇博.高烈度区边坡支护结构位移控制设计方法研究[D].西南科技大学.2018
[7].孙东哲.浅析边坡支护结构形式的选择[J].世界有色金属.2018
[8].孙国栋.框架通风冷却锚管多年冻土边坡支护结构的通风能力及降温效果研究[D].兰州理工大学.2018
[9].魏建强.叁维激光扫描在边坡支护结构监测中的应用[D].兰州交通大学.2018
[10].陶晖,时轶磊,叶帅华.地震作用下框架预应力锚杆边坡支护结构内力变化数值分析[J].建筑设计管理.2018