试析园林在市政道路中的应用

试析园林在市政道路中的应用

广东志成市政园林有限公司523125

摘要:城市道路具有对外展示城市形象的功能,市政道路绿化是市政道路建设的一个重要组成部分,它对于提高交通安全性和舒适性,保护城市原有自然环境和改善生活环境质量等都具有极其重要的意义。市政道路绿化对于完善城市功能、提高城市品位等方面的巨大作用。市政道路红线范围内分为车行路、隔离带、非机动车道、人行道、绿化带等内容。城市道路景观就其构成要素而言,除道路本身景观外,还包括道路附属设施景观、道路两侧一定范围区域内的景观以及道路历史文化等相关的人文景观。

关键词:市政道路;园林化;注意事项;改造

引言:环境设施作为艺术和技术的结合体,能够起到提升园林地形象的作用,然而对于市政设施的重视程度往往不够,导致园林地中出现一些不和谐的风景。市政道路园林化养护工作,是城市园林化建设的重要构成部分,加强市政道路园林化养护,不仅能够使城市的生态环境得到更好的改善,还能够保证城市道路交通的安全以及市政道路的美观,对于城市建设有着十分重要的作用。

一、市政道路景观设计的基本原则

1.1历史性原则

城市景观环境中那些具有历史意义的场所往往给人们留下较深刻的印象,也为城市建立独特的个性奠定了基础。道路景观设计要尊重历史、继承和保护历史遗产,同时也要向前发展。对于传统和现代的东西,我们不能照抄和翻版,而需要探寻传统文化中适应时代要求的内容、形式与风格,塑造新的形式,创造新景观的形象。

1.2持续性原则

可持续发展原则主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价,坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。这一思想在道路景观设计中的具体表现,就是要运用规划设计的手段,如何结合自然环境,使规划设计对环境的破坏性的影响降低到最小,并且对环境和生态起到强化作用,同时还能够充分利用自然可再生能源,节约不可再生资源的消耗。

1.3整体性原则

道路景观设计的整体性原则可以从两方面来理解:

第一,从城市整体出发,道路景观设计要体现城市的形象和个性。第二,从道路本身出发,将一条道路作为一个整体考虑,统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等,避免其成为片段的堆砌和拼凑。

1.4连续性原则

道路景观设计的连续性原则主要表现在以下两个方面:

(1)视觉空间上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。

(2)时空上的连续性。道路记载着城市的演进,反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。道路景观设计就是要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以组合和表达,充分反映这种演进和进化,并能为这种演进和进化做出积极的贡献。

二、市政道路景观绿化施工注意事项

2.1施工队伍的选取

近年来,市政道路景观园林化施工队伍逐渐增加,需要对施工队伍进行统一的资质认证,确保园林化施工队伍具备专业的施工水平、可靠的技术力量,为市政道路景观园林化建设提供保障。对于取得资质的园林化施工队伍,需要制定完备的施工质量标准和法律法规等相关制度,建立严格的监管体系,确保施工质量最优化。

2.2施工前场地清理

市政道路园林化施工现场难免存在前期建设残留的垃圾,甚至还可能存在市民堆积的生活垃圾,严重影响了绿化植物的正常生长,造成绿化土壤污染。大多数施工队伍采用回填土的方式,但回填土质量对于植物生长具有很大的影响,需要对回填土壤进行改良,在进行pH检测后对土壤酸碱度进行改良,确保土壤质量科学合理,适宜绿化植物生长。同时,还可以在土壤中掺杂粘砂、有机肥料等,确保土壤质量优良,保证市政景观园林化施工能够取得应有的效果。

2.3绿化植物营养和透气问题

市政道路绿化植物中,新老植物根系分布存在差异。营养的吸收程度不一,导致新栽绿化植物难以成活。对此,铺装材料可采用嵌入式渗水材料,在覆盖道路地板时,适当增加树池面积。在树池下方道路修建一定高度的隔离墙,采用铸铁栏杆制作墙面,在保障园林化美观的同时有效避免了行人践踏。

2.4苗木培育和新品种引进问题

在市政道路园林化建设中苗木选取至关重要,以往适用于市政道路绿化的苗木品种较少,大多数苗木规格过大影响了园林化建设的整体性。而同一品种的苗木会由于树龄、苗圃不同而表现出不一样的特征,会对市政道路景观园林化质量造成严重的影响。市政园林化部门在加强苗木培育的同时还可以组织相关调研人员开发或引进新品种,确保新品种能够适应全新环境,确保市政道路绿化植物多样性。

三、市政道路园林化施工对策

3.1市政道路园林化施工前的场地清理

在市政道路园林化施工的现场,往往存在着前期建设阶段留下的一些垃圾,有的位置还有附近居民扔下的生活垃圾,这些垃圾都不适合园林化植物的生长,大量的垃圾也对园林化的土壤造成了污染,而采取回填土的方式,往往回填土的质量也不适宜园林化植物的生长。这些土质的问题都需要对土壤进行改良,可以采用pH试纸检测土壤的酸碱度,之后按照科学化、规范化的要求对土壤进行改良。在土壤中掺杂粘砂,混合施用有机肥,采取有效的措施,保证园林化带的土壤等的优良,保证市政园林化施工的效果[2]。3.2解决好苗木定向培育和新品种引种驯化问题

市政道路园林化建设,苗木的选取很关键。往往苗木规格过大,品种繁多,但适宜市政道路可用的园林化品种,却显得不多。即使是同一品种,因为树龄不同、种植的苗圃不同,苗木的特征也不一样,成活率也有高有低,一旦来自不同苗圃的树木在同一条市政道路种植,最终就会出现苗木呈现不一样的状态,最终使整条道路的园林化质量受到影响,对景观的美化也收不到应有的效果。要想从根本上解决这个问题,市政园林化部门就应该有自己的苗圃进行育苗,就需要按照市政道路园林化的规模及方向,调集研究人员开发新品种。

3.3丰富植物种类

多采用丰富的季节性景观植物品种,在每一条市政道路都种植具有鲜明特色的绿化品种,选取一种作为主题树种使用,再进行一些形态相似的树木进行辅助,总之,不要弄得所有市政道路都千篇一律,也营造不出丰富的季节景观效果,采用不同种类、不同形状的绿化植物,形成不同特色的景观效果,重视地被植物和攀援植物的应用,增加园林化覆盖率,对于适应性强,观赏价值高的植物物种可适当增加种植的数量,增加种植的市政道路区域。

3.4加强乔木、灌木、草本花卉的应有研究

利用丰富的园林植物,提高市政道路绿化效果,形成多层次、稳定的生态植物群落景观,突出生物多样性以及城市园林地在城市生态环境中发挥的重要作用。如果采用品种单一的树木大量种植,就会产生很多问题,所以市政道路园林化就应该做出努力,设计市政道路园林化树种,通过植物多样性丰富市政道路景观。要加强市政道路园林化灌木层、灌木和树木、草和其他多层次的生态群落的完美结合,为改善市政道路环境发挥更大的生态效益。

结束语

要美化生活就要建设好我们居住的的环境,随着人们生活水平的提高,对环境的要求也在提高.道路较为交通的依托,不能只从运输的功能上考虑,理应将其看作是景观的反映。

市政道路景观绿化需要满足现代人们的审美要求,同时还需要达到改善城市生态环境的效果,塑造更加美好的城市形象,保障城市和绿化共同发展。

参考文献

[1]曲哲.园林绿化养护存在的问题及对策.黑龙江科技信息.2012.04.

[2]郝长伟.城市园林绿化养护管理存在问题及对策.时代农机.2016.04.

[3]卓森.城市园林绿化养护管理工作分析.建筑技术开发.2017.11.

[4]沈子钦.探究园林景观施工与道路绿化养护管理策略.民营科技.2017.09.

[5]吴宪.有关园林绿化养护存在问题的探讨.农业与技术.2014.03.

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