航空发动机MRO供应商综合评价与选择研究

航空发动机MRO供应商综合评价与选择研究

论文摘要

航空公司将发动机维修业务外包给专业的MRO(Maintenance Repair Overhaul)供应商,利用其优势资源和先进技术,可以延长发动机使用寿命、获得低成本高质量的维修服务、保证发动机安全可靠运行。合理的评价和选择MRO供应商可以降低外包风险,控制维修质量,提高飞机的安全性与可靠性。本文研究了发动机MRO供应商综合评价与选择问题,主要包括以下几个方面:首先,根据发动机MRO业务外包的特性,构建了基于BSC(Balanced Scorecard,平衡计分卡)的MRO供应商综合评价指标体系,并对各评价指标的含义和评价标准作出了详细的解释和说明;其次,从人力资源、维修保障设备、适航性资料、质量管理系统、试车台和信息系统六个方面着手,制定了MRO供应商实体资源的考察标准和辅助性指标;然后,利用层次分析法确定了指标权重,并建立了基于层次分析法和灰色关联分析法的MRO供应商选择评价模型;最后,以某航空公司CF6-80C2A5型发动机的车间维修业务外包为例进行了实证研究,验证了本文所建立的综合评价指标体系和选择评价模型的实用性、准确性和有效性。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究问题的提出
  • 1.1.1 研究背景
  • 1.1.2 研究的目的和意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 供应商评价指标体系的研究
  • 1.2.2 供应商选择评价方法的研究
  • 1.3 本文研究内容及章节安排
  • 第二章 航空发动机MRO 供应商综合评价指标体系的构建
  • 2.1 航空发动机MRO 业务外包的特性分析
  • 2.2 航空发动机MRO 供应商综合评价指标体系的指导思想及原则
  • 2.2.1 指标体系设立的指导思想
  • 2.2.2 指标体系建立的原则
  • 2.3 航空发动机MRO 供应商综合评价指标体系的构建
  • 2.3.1 现行评价指标体系的缺陷分析
  • 2.3.2 平衡计分卡的原理和结构
  • 2.3.3 以BSC 为基础建立航空发动机MRO 供应商综合评价指标体系的优势
  • 2.3.4 基于BSC 的航空发动机MRO 供应商综合评价指标体系的建立
  • 2.3.5 指标体系的设置特点
  • 2.4 本章小结
  • 第三章 航空发动机MRO 供应商实体资源的考察及评价
  • 3.1 人力资源的考察及评价
  • 3.1.1 各类人员考察标准
  • 3.1.2 培训大纲考察标准
  • 3.1.3 其他评价指标
  • 3.2 维修保障设备的考察及评价
  • 3.2.1 厂房设施考察标准
  • 3.2.2 工具设备考察标准
  • 3.2.3 器材考察标准
  • 3.3 适航性资料的考察及评价
  • 3.3.1 维修相关文件考察标准
  • 3.3.2 资料管理考察标准
  • 3.4 质量管理系统的考察及评价
  • 3.4.1 质量系统考察标准
  • 3.4.2 质量管理制度考察标准
  • 3.4.3 自我质量审核系统考察标准
  • 3.4.4 工程技术系统考察标准
  • 3.4.5 生产控制系统考察标准
  • 3.5 试车台的考察及评价
  • 3.6 信息系统的考察及评价
  • 3.7 本章小结
  • 第四章 航空发动机MRO 供应商评价选择方法的研究
  • 4.1 航空发动机MRO 供应商评价选择的步骤
  • 4.2 指标权重的确定方法
  • 4.2.1 AHP 法确定权重的优势分析
  • 4.2.2 AHP 法赋权的主要步骤
  • 4.3 选择评价方法
  • 4.3.1 灰色关联分析法的优势分析
  • 4.3.2 灰色关联分析法的主要步骤
  • 4.4 基于AHP 与GRA 的选择评价模型
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 航空发动机MRO 供应商评价与选择案例分析
  • 5.1 案例发动机简介
  • 5.1.1 概述
  • 5.1.2 结构与系统
  • 5.1.3 技术数据
  • 5.1.4 性能参数
  • 5.1.5 维修等级
  • 5.1.6 单元体划分
  • 5.2 MRO 供应商评价与选择
  • 5.2.1 明确 MRO 供应商选择目标
  • 5.2.2 候选 MRO 供应商评价与选择
  • 5.3 本章小结
  • 第六章 结论与展望
  • 6.1 主要结论
  • 6.2 研究展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 在学期间所发表的学术论文
  • 相关论文文献

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