抗滑桩处治高填方路堤滑坡技术研究

抗滑桩处治高填方路堤滑坡技术研究

论文摘要

采用定性与定量相结合的综合法对陵川公路滑坡进行稳定性分析,判断出该滑坡处于不稳定的状态。确定陵川公路滑坡属于山坡和沟槽堆积物沿基岩顶面风化残积层滑动的堆积土滑坡,且为高填方路堤的大型滑坡。提出了以预应力锚索抗滑桩+普通抗滑桩的组合支护结构治理滑坡,采用预应力锚索框架结构和植草技术对滑坡段路基边坡进行防护的方案。通过理论计算,分别分析了抗滑桩桩身长度、预应力大小对桩身弯矩、剪力的影响规律,为确定桩长和预应力大小以及配筋提供了可靠的理论依据。对合理的施工机械组合、成孔施工工序、桩身混凝土浇筑方案、锚索施工技术、回填土施工技术等进行了研究,提出施工期和运营期的边坡防排水措施。进行现场测试发现,抗滑桩下部滑坡体在雨季活动剧烈,滑动规模受外界条件影响,雨水是诱发滑坡的主要因素;在施工平台开挖深度较大的情况下,抗滑桩上部滑体在雨季没有再发生新的滑动,抗滑桩受力也在正常的工作状态,说明施工过程中上部滑坡体的稳定性没有受到开挖施工平台的影响,施工方案是合理的,支挡结构发挥了重要作用;对施工期的现场测试成果与理论计算结果进行了对比分析,施工期抗滑桩内力的实测结果和理论计算结果基本一致,而且抗滑桩内力在设计范围内,表明处治方案是合理的、可行的。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 目的和意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 边坡稳定性分析
  • 1.2.2 预应力锚索抗滑桩的设计计算方法与施工技术
  • 1.3 主要研究内容
  • 第二章 滑坡破坏类型及成因分析
  • 2.1 滑坡概况
  • 2.1.1 水文工程地质概况
  • 2.1.2 地形情况
  • 2.1.3 现场病害概况
  • 2.2 滑坡特点与稳定性评价
  • 2.2.1 滑坡特点
  • 2.2.2 滑坡稳定性评价
  • 2.3 滑坡类型与成因
  • 2.3.1 确定滑坡类型
  • 2.3.2 滑坡成因分析
  • 2.4 滑坡机理分析
  • 2.5 小结
  • 第三章 陵川滑坡防治技术研究
  • 3.1 概述
  • 3.2 陵川滑坡防治技术方案比选
  • 3.2.1 方案的提出
  • 3.2.2 方案比选
  • 3.3 处治技术研究
  • 3.3.1 滑坡防护支挡结构体系
  • 3.3.2 坡面防护技术与滑坡防排水措施
  • 3.3.3 回填土选用和技术要求
  • 3.4 小结
  • 第四章 抗滑桩理论分析
  • 4.1 概述
  • 4.2 滑坡推力计算
  • 4.2.1 计算理论
  • 4.2.2 滑带土抗剪强度指标选取
  • 4.2.3 滑坡推力计算
  • 4.3 抗滑桩的内力计算与分析
  • 4.3.1 计算理论
  • 4.3.2 典型断面选取
  • 4.3.3 计算方法选择
  • 4.3.4 计算参数选取
  • 4.3.5 计算成果与分析
  • 4.4 小结
  • 第五章 现场测试与分析
  • 5.1 概述
  • 5.2 测试方案与方法
  • 5.2.1 测试内容
  • 5.2.2 测试方案设计
  • 5.2.3 测试仪器的安装
  • 5.3 测试成果与分析
  • 5.3.1 下部滑坡体变形测试成果与分析
  • 5.3.2 上部滑坡体变形测试成果与分析
  • 5.3.3 抗滑桩位移测试成果与分析
  • 5.3.4 锚索拉力动态变化规律
  • 5.3.5 抗滑桩钢筋受力测试成果分析
  • 5.4 测试成果与理论计算成果对比分析
  • 5.4.1 普通抗滑桩对比分析
  • 5.4.2 预应力锚索抗滑桩对比分析
  • 5.5 小结
  • 第六章 陵川滑坡处治施工技术研究
  • 6.1 概述
  • 6.2 支挡结构施工技术
  • 6.2.1 抗滑桩施工技术
  • 6.2.2 锚索施工技术
  • 6.3 防排水施工技术
  • 6.3.1 施工期间的防排水
  • 6.3.2 坡体防排水施工技术
  • 6.4 回填土施工技术
  • 6.4.1 施工准备
  • 6.4.2 施工工序
  • 6.4.3 回填土施工技术
  • 6.4.4 土石混合填筑施工技术
  • 6.5 小结
  • 结论与展望
  • 参考文献
  • 攻读学位期间取得的研究成果
  • 致谢
  • 相关论文文献

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