本文主要研究内容
作者杜晓东,王贵龙,李一兴,龚存忠（2019）在《小型汽发机组油路系统特性研究》一文中研究指出：针对某型汽轮发电机组设计的油路系统,通过试验结合数值仿真的方法对油系统的总体特性及主油泵特性进行研究。结果表明油路系统性能满足要求,主油泵变工况性能良好,润滑总管油压及主油泵压增与转速具有稳定的关系,机组可据此进行调速。
Abstract
zhen dui mou xing qi lun fa dian ji zu she ji de you lu ji tong ,tong guo shi yan jie ge shu zhi fang zhen de fang fa dui you ji tong de zong ti te xing ji zhu you beng te xing jin hang yan jiu 。jie guo biao ming you lu ji tong xing neng man zu yao qiu ,zhu you beng bian gong kuang xing neng liang hao ,run hua zong guan you ya ji zhu you beng ya zeng yu zhuai su ju you wen ding de guan ji ,ji zu ke ju ci jin hang diao su 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的杜晓东,王贵龙,李一兴,龚存忠，发表于刊物舰船科学技术2019年07期论文，是一篇关于油路系统论文,主油泵论文,汽轮发电机组论文,数值仿真论文,舰船科学技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：油路系统论文; 主油泵论文; 汽轮发电机组论文; 数值仿真论文; 舰船科学技术2019年07期论文;