本文主要研究内容
作者王心同,王连俊(2019)在《中俄高速铁路路基主要技术标准对比研究》一文中研究指出:为厘清中俄高速铁路路基主要技术标准的异同,增进对俄罗斯技术标准的了解,更好地服务中国高铁"走出去"战略,结合中俄两国高速铁路路基设计施工相关规范,从计算荷载、路基结构、路基填料及压实标准、变形要求4个方面进行对比分析,得出以下研究结论:(1)莫喀高铁在设计时速、行车条件等方面相比我国高铁情况复杂,两国标准下的路基面计算荷载、边坡设计参数等存在差异;(2)中俄两国高速铁路路基结构形式基本类同,基床底层厚度中国标准比俄罗斯标准大0.5 m;(3)两国标准在技术体系上总体相近,但在部分技术指标上存在差异,俄罗斯在制订技术标准的过程中对我国技术标准有所借鉴;(4)中俄两国路基填料采用不同的标准,有较大差异,在应用中值得注意。
Abstract
wei li qing zhong e gao su tie lu lu ji zhu yao ji shu biao zhun de yi tong ,zeng jin dui e luo si ji shu biao zhun de le jie ,geng hao de fu wu zhong guo gao tie "zou chu qu "zhan lve ,jie ge zhong e liang guo gao su tie lu lu ji she ji shi gong xiang guan gui fan ,cong ji suan he zai 、lu ji jie gou 、lu ji tian liao ji ya shi biao zhun 、bian xing yao qiu 4ge fang mian jin hang dui bi fen xi ,de chu yi xia yan jiu jie lun :(1)mo ka gao tie zai she ji shi su 、hang che tiao jian deng fang mian xiang bi wo guo gao tie qing kuang fu za ,liang guo biao zhun xia de lu ji mian ji suan he zai 、bian po she ji can shu deng cun zai cha yi ;(2)zhong e liang guo gao su tie lu lu ji jie gou xing shi ji ben lei tong ,ji chuang de ceng hou du zhong guo biao zhun bi e luo si biao zhun da 0.5 m;(3)liang guo biao zhun zai ji shu ti ji shang zong ti xiang jin ,dan zai bu fen ji shu zhi biao shang cun zai cha yi ,e luo si zai zhi ding ji shu biao zhun de guo cheng zhong dui wo guo ji shu biao zhun you suo jie jian ;(4)zhong e liang guo lu ji tian liao cai yong bu tong de biao zhun ,you jiao da cha yi ,zai ying yong zhong zhi de zhu yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的王心同,王连俊,发表于刊物铁道标准设计2019年08期论文,是一篇关于高速铁路论文,路基论文,技术标准论文,莫喀高铁论文,铁道标准设计2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自铁道标准设计2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:高速铁路论文; 路基论文; 技术标准论文; 莫喀高铁论文; 铁道标准设计2019年08期论文;