攀枝花市城市基础设施建设融资平台研究

攀枝花市城市基础设施建设融资平台研究

论文摘要

城市基础设施作为活劳动和物化劳动的凝结,是城市赖以生存和发展的重要物质基础。我国的城市基础设施主要依靠政府财力按计划建设和管理,资金渠道比较单一,对于像攀枝花市这类在特殊政治条件下以资源开发而建立起来的新兴城市,城市建设资金更是捉襟见肘。如何创造条件使城建投资主体多元化、融资渠道多样化,实现建设过程市场化操作并改变投资效益低下的局面,己成为目前我国资源型城市基础设施投融资研究的迫切问题。本文的研究思路是:在分析了国内外城市基础设施建设投融资载体、投融资主体、融资渠道、融资方式的基础上,深入研究了攀枝花市城市基础设施融资的现状及存在问题,提出了搭建攀枝花市城市基础设施建设投融资平台的构想:投融资主体多元化、融资渠道多元化、融资方式多元化、资金运行方式和建设过程市场化。本文的研究内容如下:第1、2章分别是绪论和研究综述;第3章是国内外城市基础设施融资模式主要要素的概况;第4章是攀枝花市基础设施融资现状和存在的问题;第5章是攀枝花市城市基础设施融资平台的构建,包括融资平台和融资模式。城市基础设施融资问题涉及领域很广,本文仅从投融资平台搭建的角度做了初步研究,希望能对攀枝花市的城市建设投融资体制改革起到一定推动作用。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 研究思路
  • 1.2.1 研究的方法
  • 1.2.2 研究的主要内容与结构安排
  • 1.2.3 研究的主要创新点
  • 第二章 城市基础设施建设融资问题综述
  • 2.1 相关概念界定
  • 2.1.1 资源型城市
  • 2.1.2 城市基础设施
  • 2.1.3 融资平台
  • 2.1.4 基础设施的分类与特征
  • 2.1.5 融资模式及其基本要素
  • 2.2 国外城市基础设施建设融资模式综述
  • 2.2.1 国外城市融资主体的变迁
  • 2.2.2 国外城市基础设施的融资渠道
  • 2.2.3 国外城市基础设施建设的融资方式
  • 2.3 国内城市基础设施建设融资模式综述
  • 2.3.1 国内城市基础设施的融资主体变迁
  • 2.3.2 国内城市基础设施的融资渠道研究综述及特征
  • 2.3.3 国内城市基础设施建设融资方式
  • 2.4 国内外城市基础设施建设融资模式的比较
  • 2.4.1 城市基础设施融资模式差距
  • 2.4.2 城市基础设施融资制度障碍
  • 2.5 国内外城市基础设施建设融资模式总结
  • 2.5.1 国外城市基础设施建设融资经验
  • 2.5.2 国内城市基础设施建设融资经验
  • 第三章 攀枝花城市基础设施建设融资现状
  • 3.1 攀枝花城市基础设施融资概述
  • 3.2 攀枝花城市基础设施建设及融资领域存在的问题
  • 3.2.1 攀枝花城市基础设施建设领域存在的问题
  • 3.2.2 攀枝花城市基础设施融资领域存在的问题
  • 3.3 攀枝花城市基础设施建设融资体制改革的必要性
  • 3.3.1 缓解市财政的压力、优化市政府的职能
  • 3.3.2 优化投融资运行机制
  • 第四章 攀枝花城市基础设施融资平台
  • 4.1 攀枝花城市基础设施投融资平台载体的构想
  • 4.2 城发投公司融资平台的载体结构
  • 4.3 攀枝花城市基础设施融资平台模式
  • 4.3.1 多元化的投融资主体
  • 4.3.2 市场化、多元化的融资渠道
  • 4.3.3 多元化融资方式
  • 4.3.4 市场化资金运行方式
  • 4.4 城发投集团融资平台的优点
  • 4.4.1 完善融资主体,融资渠道多元
  • 4.4.2 有效的改造公用事业企业
  • 4.4.3 投融资服务体系得以完善
  • 第五章 结束语
  • 5.1 本文主要结论
  • 5.2 本文研究的局限性
  • 致谢
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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