高速公路对沿线产业布局的影响

论文摘要

运输方式的改进对经济增长和生产力都有潜在的影响。作为重要的交通基础设施,高速公路的产生和发展是一个国家和地区经济社会发展到一定阶段对公路运输需求的必然产物;它的发展必然会对经济和社会各个方面的发展产生重要的影响。首先,分析交通基础设施及高速公路对沿线地区的社会经济和产业结构的影响方式及机理,在总结现有评价高速公路建设项目对社会经济影响指标体系的基础上提出沿线节点城市对高速公路的依赖性评价指标。然后,根据高速公路对沿线城市产业带的影响,选取一系列指标,通过对沈大高速公路、成渝高速公路重庆段、沪宁高速公路江苏段的实证分析来表明高速公路对沿线城市工业、农业及商贸的影响。在高速公路对工业的影响方面,重点研究了节点城市产业园的发展。其次,通过分析三段高速公路建成前后沿线城市的城市化进程和土地利用性质的改变,得出高速公路对沿线城市土地资源利用的影响。最后,通过沿线城市的经济整体发展状况、高新技术产业和外向型经济的发展以及沿线城市对外区域交流的变化,分析三段高速公路对提高沿线城市竞争力的作用。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的目的和意义
• 1.2 国内外在该领域的发展状况
• 1.2.1 理论研究
• 1.2.2 实例分析
• 1.3 研究内容
• 第2章 节点城市对高速公路的依赖性评价方法研究
• 2.1 交通基础设施与社会发展的关系研究
• 2.2 高速公路与沿线城市的关系研究
• 2.2.1 高速公路促进区域经济协同发展
• 2.2.2 高速公路与沿线产业结构的发展
• 2.3 沿线节点城市对高速公路的依赖性评价指标研究
• 2.4 本章小节
• 第3章 高速公路建设与沿线产业带的关系研究
• 3.1 沈大高速公路与沿线产业带
• 3.1.1 沈大高速公路对沿线工业布局的影响
• 3.1.2 沈大高速公路对沿线农业发展的影响
• 3.1.3 沈大高速公路对沿线地区社会贸易的影响
• 3.1.4 沈大高速公路对沿线产业结构的影响
• 3.2 成渝高速公路与沿线产业带
• 3.2.1 成渝高速公路对沿线工业布局的影响
• 3.2.2 成渝高速公路对沿线农业发展的影响
• 3.2.3 成渝高速公路对沿线地区社会贸易的影响
• 3.2.4 成渝高速公路对沿线产业结构的影响
• 3.3 沪宁高速公路与沿线产业带
• 3.3.1 沪宁高速公路对沿线工业布局的影响
• 3.3.2 沪宁高速公路对沿线农业发展的影响
• 3.3.3 沪宁高速公路对沿线地区社会贸易的影响
• 3.3.4 沪宁高速公路对沿线产业结构的影响
• 3.4 本章小结
• 第4章 高速公路与沿线城市土地资源利用研究
• 4.1 高速公路加速沿线城市城市化进程
• 4.1.1 沈大高速公路与沿线城市城市化
• 4.1.2 成渝高速公路与沿线城市城市化
• 4.1.3 沪宁高速公路与沿线城市城市化
• 4.2 高速公路与沿线城市土地资源开发
• 4.2.1 沈大高速公路沿线城市的土地资源开发
• 4.2.2 成渝高速公路沿线的城市土地资源开发
• 4.2.3 沪宁高速公路沿线城市的土地资源开发
• 4.3 本章小结
• 第5章 高速公路与沿线城市竞争力的提升
• 5.1 高速公路促进沿线城市经济总量增长
• 5.1.1 沈大高速公路与沿线城市的经济总量
• 5.1.2 成渝高速公路与沿线城市的经济总量
• 5.1.3 沪宁高速公路与沿线城市的经济总量
• 5.2 高速公路促进沿线城市高新技术产业的发展
• 5.3 高速公路促进沿线城市的区域交流
• 5.3.1 沈大高速公路沿线城市客货运联系
• 5.3.2 成渝高速公路沿线城市客货运联系
• 5.3.3 沪宁高速公路沿线城市客货运联系
• 5.3.4 高速公路促进运输成本的降低
• 5.4 高速公路促进沿线城市外向型经济的发展
• 5.4.1 沈大高速公路沿线城市外向型经济的发展
• 5.4.2 成渝高速公路沿线城市外向型经济的发展
• 5.4.3 沪宁高速公路沿线城市外向型经济的发展
• 5.5 本章小节
• 结论
• 参考文献
• 致谢