本文主要研究内容
作者兰琪（2019）在《空客飞机放沉淀活门故障分析及解决方案》一文中研究指出：飞机燃油沉淀排放工作是飞机维修的航前日常工作,目的在于排除油箱内部积水预防微生物滋生,关系到飞机运行安全。然而,燃油沉淀排放活门常因工作者操作不当和放油工具设计不合理等原因导致渗漏故障。本文对放沉淀活门渗漏原因和排放工作过程进行分析,得出放油工具设计不合理是造成渗漏的主要原因,并给出解决建议。
Abstract
fei ji ran you chen dian pai fang gong zuo shi fei ji wei xiu de hang qian ri chang gong zuo ,mu de zai yu pai chu you xiang nei bu ji shui yu fang wei sheng wu zi sheng ,guan ji dao fei ji yun hang an quan 。ran er ,ran you chen dian pai fang huo men chang yin gong zuo zhe cao zuo bu dang he fang you gong ju she ji bu ge li deng yuan yin dao zhi shen lou gu zhang 。ben wen dui fang chen dian huo men shen lou yuan yin he pai fang gong zuo guo cheng jin hang fen xi ,de chu fang you gong ju she ji bu ge li shi zao cheng shen lou de zhu yao yuan yin ,bing gei chu jie jue jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国民航飞行学院学报的兰琪，发表于刊物中国民航飞行学院学报2019年05期论文，是一篇关于燃油取样活门论文,渗漏论文,燃油排放工具论文,中国民航飞行学院学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国民航飞行学院学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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