广德县县乡公路管理所安徽省宣城市广德县242200
摘要：公路养护工程对于公路工程的质量和使用寿命的提高以及道路交通安全有着非常重要的意义。和本文对公路工程的常见的病害及其成因进行了分析，并对公路病害的治理措施和如何进行公路养护进行了深入研究。
关键词：公路病害；养护工程；治理措施
引言
近几年，随着交通事业的飞速发展，我国的交通量迅速增加，公路通车历程也在不断增长。然而随着车辆的数量的增长，重载超载现象也越来越多，再加上一些自然因素的作用和道路养护不到位，导致了部分道路频繁出现路面损害，达不到原有设计上的使用质量与寿命。这些病害的发生不仅影响了公路交通运输，带来了较大的经济损失，同时也造成了严重的社会不良影响。
1.公路工程常见的病害类型及原因分析
1.1沥青路面常见病害
沥青路面常见病害大致可分为功能性和结构性病害两大类，其中功能性病害包括：局部裂缝、车辙、波浪、沉陷、松散和剥落、坑槽等；结构性破坏包括：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、块裂等。这些病害出现的原因主要有以下几个方面：（1）设计方面的问题：由于在进行公路设计时存在着结构设计和混合料类型设计不合理，岩石路段石质类型确定有误，路面设计参数不符合实际以及路面厚度设计没有考虑超载等问题，从而导致了各种病害的发生。（2）施工方面的问题：由于在施工的过程中，原材料质量较差，沥青混凝土的配合比不合理以及在进行路基施工时没有留有足够的时间进行沉降、压实度不够、施工质量低劣，再加上水的破坏和影响，导致沥青路面出现了剥落、坑洞、裂缝等问题。（3）养护方面的问题：由于在公路建成后，养护措施不当、养护不及时，导致了病害的进一步扩大，再加上超限运输、超载运输，排水不畅等问题，导致了公路的使用寿命无法得到保障。
1.2水泥路面常见病害
水泥路面常见的病害主要包括路面裂缝、断裂、坑洞等，当水泥路面出现病害时，不仅会对路面的美观造成较大的破坏，对于公路的整体工程质量也会产生一定的影响。导致这些病害的出现的原因主要包括以下几个方面：（1）在路面施工过程中，由于路基压实度不够而导致路基不稳定，特别是对于进行了人工加宽的旧路面来说，由于其有着脆弱的地质结构，更容易出现路面断裂或者下沉的问题。（2）由于路基的防水排水能力较差，导致地基中进入了大量的水，严重破坏了路基上方主体的稳定性。（3）由于使用了不合格的原材料和不合理的水泥凝土的配合比，导致了混凝土密实度和综合性能较差。（4）由于在施工中没有严格按照施工设计和质量标准控制施工质量，也导致了水泥路面上出现了较多的严重病害。
1.3路桥过渡段常见病害
路桥过渡段常见的病害主要包括路面裂缝以及因路面铺设材料的完整性较差等，导致路面容易受到破坏。路桥过渡段病害的产生不仅会对公路工程的质量造成较大的影响，对于路面车辆的通行也会造成一定的阻碍。导致路桥过渡段病害产生的原因主要包括以下几个方面：（1）由于路桥桥面的承载力较普通路面要小，在长时间承载车辆负荷的情况下，裂缝的产生是不可避免的，热如果没有对路面通行的车辆数量进行控制，超载现象严重，就会加速路面裂缝的产生或者出现路面变形等为题。。（2）在路桥过渡段的施工中，由于支架地基处理不到位、浇灌工艺不合理以及施工技术问题处理不当等，导致路桥过渡段的质量无法达到相应的质量标准。
2.公路养护工程病害的治理措施
2.1路面养护基本措施
沥青路面的养护需要遵循早发现早处理的原则，及时修补裂缝、松散以及损毁的部位，防止病害的进一步扩大。对于路面裂缝和一些小坑要使用专业材料进行封闭灌浆，避免雨水深入路面下方对路基造成破坏。针对路面出现的较大的龟裂和车辙，可以利用冷铣刨、热摊铺的方法进行修复。如存在波浪和鼓包，则应将高出路面的部分挖除，然后进行填补。当路面出现坑槽而基础层并无较大损坏时，则应按照圆洞方补的原则进行修补，如坑槽啃边严重，则应加固路肩、路面。当沥青路面病害非常严重，日常保养无法解决时，则应通过热沥青罩面进行处理。
水泥路面的养护原则月沥青路面相同，当发现路面接缝处存在裂缝、渗水以及材料老化等问题时，要及时进行修补，对裂缝的处理可以采用改性沥青油毡铺设或者扩缝灌浆等方式进行，并确保修补过程中没有地表水、泥土、砾石进入，防止其进一步破坏公路路基。当路面发生脱空翻浆时，需及时进行压浆处理，并对基层进行填筑。当路面发生沉陷时，需使用沥青混凝土进行填补；如发生局部龟裂，则使用水泥混凝土进行罩面处理。
2.2路桥养护措施
针对公路路桥的常见病害，其养护措施主要包括以下几个方面：由于在路桥的施工中，桥面铺装层的横向联系较弱，为了使路桥的使用寿命得到延长，可以通过将桥面铺装层进行破除，然后搭接相邻的梁板植筋来进行解决。当桥梁上某一区域出现了较大的负弯矩时，则可以通过将这一区域的钢筋网片的密度进行提高来处理。当桥梁伸缩缝的橡胶条出现老化时，需及时对其进行更换。当出现了桥梁的锚固混凝土破坏较为严重的现象时，则首先应对背墙混凝土的强度进行检查，如发现其强度不够，则需采用拆除混凝土增加钢筋笼的方法进行处理。对于路桥空心板来说，如果混凝土浇筑质量较差或者配筋不足，就可能会在混凝土收缩和徐变的影响下导致裂缝的产生。针对这种情况，可以通过粘贴钢板的方式来对其进行补强，并利用封闭灌浆修补裂缝。
2.3边坡养护措施
浆砌片石技术和土工格植被技术是处理边坡问题中非常有效的解决方案。通过利用浆砌片石建立起护坡和护面墙，能够使边坡的整体强度的稳定性得到增强，防止坡面被风化、冲刷，在对边坡进行养护时，如发现浆砌片石出现下滑，要及时将其归位，并填补好出现的缝隙，避免因水通过缝隙进入片石向，对边坡造成破坏。土工格技术同样可以实现对边坡的固定，防治滑坡问题的发生，并通过人工种植绿化植被实现对土壤的加固作用。此外，还可以通过利用具有防护功能的铁丝网覆盖在边坡表面上对边坡进行加固，同时还能够为边坡绿化保留一定的条件。在铺设铁丝网后，要由相关的巡检人员要对其进行定期检查，如发现锈蚀、断裂等问题要及时进行更换。
2.4路基养护措施
在进行公路工程的施工时，通常都会在公路两旁设置相应的排水沟作为排水系统，其主要的作用是减少水对路基造成的侵蚀和破坏。因此在对公路路基进行养护工作时，需重点注意对路基排水系统的养护。在日常的道路巡检中，要对排水沟的通畅性进行检查，特别是在秋季落叶较多的情况下，要及时对排水沟内的树叶进行清理，防止出现降雨天气时造成排水沟堵塞。对于排水沟铺砌中容易出现漏洞、破损的位置，要及时进行修复和固定。如果当地容易出现大量降雨或者连续降雨天气时，可以适当加宽排水沟，从而使其排水能力得到增强。
结语
综上所述，公路工程病害的产生与设计、施工以及养护等方面有着密切的联系。要想延长公路的使用寿命，保持路面通畅，提高公路效益与行车安全，就必须要加强对公路的养护工作，使路面损害能够得到有效的解决。
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