论文摘要
该论文针对某型号产品隔振器存在的问题和实际需求,传统的弹簧和粘性阻尼组合的线性隔振器不能满足产品的实际要求,粘性阻尼器是搭建隔振器的基础元件,研究粘性流体阻尼器,以满足产品的实际要求,本文在研究粘性流体阻尼器有关技术与理论的基础上,对隔振器进行了深入的研究:通过对液压阻尼器阻尼力分析,对参数匹配,获得不同的线性度。对空气弹簧的性能分析,提出空气弹簧刚度和频率的调节方法。论文深入研究气液混合隔振器的设计方法与试验方案,研究粘性流体阻尼器在隔振器中的运用,以及如何在实践中建立以粘性流体阻尼器为核心的气液混合隔振器。并结合隔振器的自身特点,设计了体现气液混合隔振器特点的双层波纹管气液混合隔振器,完成研发,满足产品实际要求。主要的研究工作包括以下方面:阐明了粘性流体阻尼形成的物理机制,以粘性流体的流动基本规律为基础,分析粘性流体在不同流动情况下的阻尼力,建立描述阻尼力变化规律的函数。主要包括阻尼器中的流体流速、流体的流动状态、阻尼产生方式等与阻尼力的函数关系。分析典型粘性流体阻尼器中的阻尼力。在系统地综合分析了国内外对空气弹簧的研究现状的基础上,详细介绍了空气弹簧的工作原理和所具有的特点。给出了空气弹簧刚度和频率的计算与调节方法。结合粘性流体阻尼和空气弹簧的特性,建立了波纹管式气液混合隔振器的物理模型,并对其二参数模型和三参数模型进行了分析计算和比较。进行了气液混合隔振器的原型试验,对跟振器的阻尼力和振动传递率进行了分析。