基于控制论的期刊栏目设置研究 ——以交通运输类学术期刊为例

论文摘要

栏目是期刊的骨架和灵魂,期刊是由多个栏目构成的组合体。栏目设置与编排能反映期刊的编辑思想和报道范围,体现期刊的编排形式和研究方向,能指示文章类别和阅读对象,引导投稿、规范编稿、凸显期刊特色,扩大期刊的影响力,给受众带来视觉享受,在期刊系统中有着特殊的地位。当前期刊尤其是学术类期刊,对栏目设置与编排不够重视,存在栏目设置混乱、随心所欲、无统一归类标准,期刊之间相互模仿、缺乏创新与思考等现象。论文针对期刊栏目设置现状,在控制论指导下,梳理期刊栏目设置研究成果,利用SPSS软件分析大量调查数据,从中找出影响期刊栏目设置的关键因素,对栏目设置过程中关键节点进行控制分析,解析栏目设置基本规律：并以我国近十年（2001-2010）综合性交通运输和铁路运输类学术核心期刊栏目为例,进行了穷尽性统计和定性、定量实证研究,提出提高期刊栏目设置质量的控制策略。全文具体架构如下：第一章绪论部分主要从选题背景、意义,国内外研究现状,期刊栏目定义、功能、类型,论文研究基本思路和方法以及创新点和研究目标等角度介绍期刊栏目设置研究领域基本情况；第二章利用SPSS软件分析了159个样本,提取信宿、信源、信道、媒介环境和信息编码解码五个影响期刊栏目设置的关键因素,并根据各关键因素间作用机理建立动态因子模型,为研究期刊栏目设置控制过程提供参考；第三章在控制论指导下,从信宿、信源、信道、媒介环境和信息编码解码角度对期刊栏目设置过程进行控制研究,归纳总结了期刊栏目设置特点和控制规律,为增强期刊栏目竞争力提供理论依据；第四章以综合性交通运输类和铁路运输类学术期刊中的核心期刊为样本,对期刊栏目设置进行实证研究,探寻交通运输类学术期刊栏目控制规律和创新发展的可行性策略。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1. 适应我国期刊业改革发展需要
• 1.1.2. 开拓并丰富“期刊栏目学”理论
• 1.1.3. 提高期刊栏目设置质量
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1. 期刊栏目设置的国内外研究现状
• 1.2.2. 基于控制论视角的期刊栏目设置研究成果现状
• 1.3 期刊栏目设置概述
• 1.3.1 期刊的由来及定义
• 1.3.2 期刊栏目的概念界定
• 1.3.3 期刊栏目设置的功能与类型
• 1.3.4 期刊栏目设置的基本原则
• 1.4 研究的基本方法与思路
• 1.5 创新点及研究目标
• 第2章 基于控制论的期刊栏目设置条件研究
• 2.1 期刊栏目设置条件的控制分析
• 2.1.1 基于“黑箱”方法的影响栏目设置因素调查
• 2.1.2 影响期刊栏目设置因素的分析
• 2.2 期刊栏目设置系统的最优化控制
• 2.2.1 期刊栏目设置系统的主成分控制
• 2.2.2 期刊栏目设置系统控制模型的构建
• 第3章 基于控制论的期刊栏目设置过程研究
• 3.1 期刊栏目设置过程的控制研究
• 3.1.1 从信宿与信源角度对栏目设置进行控制
• 3.1.2 从信道角度对栏目设置进行控制
• 3.1.3 从媒介环境与信息编码解码角度对栏目设置进行控制
• 3.2 期刊栏目设置过程的控制规律
• 3.2.1 期刊栏目设置的定位分析
• 3.2.2 期刊栏目设置过程的控制规律
• 第4章 基于控制论的期刊栏目设置实证研究
• 4.1 交通运输类学术期刊栏目设置概况
• 4.1.1 交通运输类学术期刊及栏目创建与发展现状
• 4.1.2 交通运输类学术期刊栏目设置类型
• 4.1.3 交通运输类学术期刊栏目设置的基本要求
• 4.2 交通运输类学术期刊栏目控制方式
• 4.2.1 从栏目设置“上游”进行“前馈控制”
• 4.2.2 从栏目设置“中游”进行“实时控制”
• 4.2.3 从栏目设置“下游”进行“反馈控制”
• 4.3 交通运输类学术期刊栏目设置的控制规律
• 4.3.1 栏目语言表现上的设置规律
• 4.3.2 栏目学术影响上的设置规律
• 4.3.3 栏目类型上的设置规律
• 4.3.4 栏目性质上的设置规律
• 4.4 交通运输类学术期刊栏目控制策略
• 4.4.1 对栏目稿件来源进行“源头控制”
• 4.4.2 对栏目学术内容进行“卖点控制”
• 4.4.3 对栏目设置效果进行“质量控制”
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 著作图书文献
• 学术刊物文献
• 注释
• 附注
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
• 附录1 影响期刊栏目设置因素问卷调查表
• 附录2 交通运输类期刊近十年栏目设置情况统计表
• 附录3 《读者》、《中华医学杂志》、《读者文摘》栏目设置情况统计表