本文主要研究内容
作者刘嘉,胡晋智,王玲（2019）在《基于FESS的电动汽车快速充电站能量缓冲系统》一文中研究指出：提出一种基于飞轮储能系统(FESS)的快速充电站能量缓冲系统,一方面利用FESS代替传统电池储能系统(BESS),实现快速充电站可靠功率缓冲;另一方面,利用直流母线电压作为交互介质,提出一种分布式总线信号(DBS)控制方法,摒弃传统集中控制中的通信总线,实现了能量网和信息网的双网融合。首先建立了基于FESS的快速充电站数学模型。其次,分析了DBS控制目标、工作原理及飞轮惯量选取原则。再次,对FESS能量缓冲系统进行小信号稳定性分析。最后,搭建测试样机论证了所提方法的可行性和有效性。
Abstract
di chu yi chong ji yu fei lun chu neng ji tong (FESS)de kuai su chong dian zhan neng liang huan chong ji tong ,yi fang mian li yong FESSdai ti chuan tong dian chi chu neng ji tong (BESS),shi xian kuai su chong dian zhan ke kao gong lv huan chong ;ling yi fang mian ,li yong zhi liu mu xian dian ya zuo wei jiao hu jie zhi ,di chu yi chong fen bu shi zong xian xin hao (DBS)kong zhi fang fa ,bing qi chuan tong ji zhong kong zhi zhong de tong xin zong xian ,shi xian le neng liang wang he xin xi wang de shuang wang rong ge 。shou xian jian li le ji yu FESSde kuai su chong dian zhan shu xue mo xing 。ji ci ,fen xi le DBSkong zhi mu biao 、gong zuo yuan li ji fei lun guan liang shua qu yuan ze 。zai ci ,dui FESSneng liang huan chong ji tong jin hang xiao xin hao wen ding xing fen xi 。zui hou ,da jian ce shi yang ji lun zheng le suo di fang fa de ke hang xing he you xiao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电力电子技术的刘嘉,胡晋智,王玲，发表于刊物电力电子技术2019年02期论文，是一篇关于电动汽车论文,快速充电站论文,飞轮储能系统论文,能量缓冲论文,电力电子技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力电子技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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