翟志良
晨虹（天津）科技股份有限公司天津300400
摘要：水泥稳定碎石基础施工技术能够有效提升市政道路的整体性、耐久性与稳定性，提高市政道路施工建设的整体质量。因此，市政道路施工单位应提高对水泥稳定碎石基础施工技术的重视，科学运用该技术，保证施工过程符合相应的技术要求，为我国市政道路工程发展提供可靠保证。
关键词：市政道路施工；水泥稳定碎石基层；施工技术
引言
在市政道路施工过程中，水泥稳定碎石技术具有广泛的应用，施工过程中，建造人员应当有第一时间发现问题的能力，并且发现异常问题后可以第一时间进行妥当处理，另外还应当提升自我的学习水平，对建设经验加以归结，严格遵照国内和施工有关的标准和规范，从而有效的保证市政道路工程的质量，为我国现代化建设添砖加瓦。
1水泥稳定碎石基层施工技术特点
水泥稳定碎石基层施工技术是市政道路建设中的重要技术之一，在路面施工技术中发挥着无可替代的作用，若水泥稳定碎石质量不符合相应的施工要求，会对市政道路使用寿命造成一定的影响。为提升水泥稳定性，通过运用水泥稳定碎石技术能够提升路面的抗冻性、抗渗性，具有良好的耐久性。水泥碎石是一种半刚性材料，拥有良好的稳定性与抗疲劳性，是水泥稳定碎石施工技术中的最佳应用材料，极大程度上提升市政道路的承载性能、整体抗压能力以及重载强度。正确使用水泥稳定碎石施工技术能够有效提升施工速度，在保证施工质量的前提下最大程度降低施工成本、缩短施工周期。
2市政道路水泥稳定碎石施工质量的影响因素
2.1材料混合的比例以及材料运输的质量
水泥需要水以及其他的一些材料进行混合才能达到使用标准，在制作混合料的过程中，每种材料的比重十分重要，科学合理的混合比例，能够充分发挥其功效和作用，保证路面的平稳坚固，而且耐用。此外，在材料的运输途中，要对材料的特性了解清楚，比如有的材料不能与空气进行过多的接触，以免发生氧化作用，可以使用薄膜或者麻袋覆盖住材料，还要注意运输时减少颠簸对材料的损伤。
2.2施工时压实度的影响
水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实，其强度主要靠碎石间的嵌挤锁结。对其进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。反之，压实度越低，水泥稳定碎石的强度也会变低，水泥稳定碎石层作为承重层，直接影响基层的整体板结强度，伴随着路面出现裂缝、松散等质量问题，从而使得施工道路很快遭到破坏。
3水泥稳定碎石基层施工技术
3.1施工准备
市政道路进行水泥稳定碎石基层施工时，首先应做好与水泥稳定碎石基层施工有关的准备工作，为施工提供良好的应用环境。从水泥稳定碎石基层施工技术的实际应用来看，施工准备主要涉及四方面的内容：①清理路面。将施工地所存在的杂物、积水等全部清理干净，防止各种杂质对道路施工造成影响，避免水泥稳定碎石基层施工技术应用时出现的翻浆问题，提高市政道路的平整性与密实度。②规划边缘。为保证市政道路具有良好的稳定性以及较高的强度，需要对施工道路边缘高度进行合理规划。③材料检测。施工材料的质量直接影响到整个市政道路工程的质量，对所使用的施工材料进行严格检查与把关，将为整个市政道路工程的施工建设工作奠定良好基础。
3.2科学设计配合比
对施工材料进行配比与调和是水泥稳定碎石基层施工技术的重要内容之一，决定着施工材料的质量与性能。①为提升水泥稳定碎石的强度，需要对水泥的使用量进行有效的控制，在保证施工质量的前提下，尽可能少用水泥；并根据需要向水泥中添加改性剂加以改善；②应严格控制细料、粉料等材料的用量；③科学控制水泥稳定碎石中的含水量。
3.3合理搅拌混合料
在保证施工材料配比科学、合理的前提下，对所配置的施工材料进行混合搅拌。开展材料搅拌工作时，应严格按照混合料配比，保证加工、搅拌等工作的规范性，对灰剂用量进行科学控制，最大程度上提升水泥稳定碎石质量。于此同时，需要对混合料的搅拌时间、搅拌温度进行严格的控制，保证混合料搅拌的均匀性，使所配置的施工材料能够符合市政道路的施工要求与标准。
3.4运输混合料
对所配置的混合料进行运输时，所运用的运输车辆具有良好的封闭性，属于大吨位、封闭式、可自动卸载的运输车，这样能够最大程度上减低水分在运输过程中的流失量；在运输混合料过程，应对车辆行驶速度进行严格控制，并用篷布对混合料进行遮盖，避免混合料中的水分子在运输过程蒸发。
3.5摊铺混合料
混合料运输到施工地点后，开展摊铺工作：①应将基层底部进行湿润，在基准钢丝的作用下开展后期施工工作；②摊铺时应严格控制好摊铺厚度，根据市政道路强度对摊铺厚度进行准确判断，确保摊铺厚度在15m以下；③摊铺混合料时应运用两台摊铺机，以梯形形式开展摊铺工作，使所摊铺的混合材料厚度、坡度等特征均保持高度的一致性。
3.6碾压施工
碾压是水泥稳定碎石施工技术的重要环节，应严格遵循先低后高、先轻后重、先内后外等原则，确保混合料均能够得到充分的碾压。从碾压工作的实际开展情况来看，混合料碾压被划分为三个阶段，即初压、复压、终压，运用压路机从外侧朝着中心方向进行碾压，将相邻碾压带之间重叠位置控制在1/3~1/2的轮宽之间，防止碾压过程出现碾压空白区域。碾压过程驱动轮应朝着摊铺机开展各项摊铺工作，防止碾压过程突然改变碾压路线，并将碾压速度控制在1.5km/h。
3.7碾压的接缝处理
在进行水泥稳定碎石的碾压作业时，要遵循由低向高、先轻后重和重叠碾压的原则，并控制碾压段落在25m左右。在碾压水泥稳定碎石基层时，压路机要首先静压一边，再低频率地振动一遍，之后才大振碾压和收光碾压。还需要在碾压作业结束之后再检测其压实度（尤其是边部），以便确保水泥稳定碎石基层的施工质量满足市政道路施工的技术规范要求。对于需要设置纵向接缝的较宽路面，应当使用同步碾压作业的施工方式，两台摊铺机相互间隔5~10m，同步开展水泥稳定碎石混合料摊铺工作，以便保证水泥稳定碎石基层之间是垂直相接的。在设置水泥稳定碎石的横向施工缝之前，就要把没有经过碾压的水泥稳定碎石从摊铺机下铲出，把已经碾压的水泥稳定碎石混合料端头的断面挖成垂直向下的形态，重新在接缝的端头铺筑水泥稳定碎石混合料。
3.8养护管理
市政道路施工质量与水泥稳定碎石施工技术完成后的后期养护工作与管理工作具有密不可分的联系，需要市政道路部门在完成水泥稳定碎石施工技术后安排专业的养护人员与管理人员针对施工道路实施一系列养护与管理工作，确保在市政道路在养护阶段没有任何的车辆、行人从施工路面通过，防止对路基造成破坏。施工路面碾压工作完成后应立即对施工路面开展一系列养护工作，根据养护阶段的气候情况，对日常洒水量进行有效控制，保证水泥稳定碎石拥有良好的湿度，有效提升市政道路的施工质量。通常情况下，市政道路养护工作应控制在7d以上。
结束语
随着社会的不断进步，城市化进程的逐步加快，这对现代城市交通的运行荷载能力的要求也在不断提高。因此，市政道路工程的建设一定要保证水泥稳定碎石基层施工质量，提高市政道路的耐久性、稳定性与承载性。最终保证市政工程的建设能够达到投资目标的实现，保证市政道路工程的施工质量。
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