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摘要：社会科技飞速发展，人口也在逐渐增加，导致人类生活的地区也在不断增大，野地的开垦和桥梁的建设对比以前逐年增多，桥梁建设成为便利人们日常生活的重要路径，而桥梁施工的技术和方法成为重中之重。在众多方法中，钻孔灌注桩技术脱颖而出，成为建设桥梁的主导技术，本文从多方面角度出发，观察钻孔灌注桩技术对桥梁建设的影响和改变。
关键词：钻孔灌注桩；公路桥梁；施工技术
1公路桥梁钻孔灌注桩施工技术内容
公路桥梁钻孔灌注桩施工技术即通过大量采用高流态混凝土对相应工程孔底水和泥浆进行排开设置，将导管出料口做一次性包裹至混凝土所设计深度中，隔离后续灌注混凝土及孔内水和泥浆的形式，使高流态混凝土可以持续不断通过桩孔注入。在进行道路桥梁钻孔灌注桩实际施工期问，必须对其出料口与混凝土深度距离做好合理把控，确保出料口与混凝土深度距离的适度性，同时根据具体情况持续性的进行导管高度提升，來使整个混凝土能够通过出、入料口之问高度差，形成较为明显的压强挤入混凝土中，以此全面提升相应道路桥梁工程整体稳固性，使其质量安全效果可以达到预期要求。
2钻孔灌注桩施工技术应用价值
在市政桥梁建设过程中科学应用钻孔灌注桩能够确保有效结合工程地基，实现地基水平承载力的有效增强，同时，灌注桩的有效应用能够确保有效结合桥梁上层结构和地基建设，确保桥梁结构能够与水下地基合为一体，实现其抗震性能的有效提升。与此同时，我国目前在进行钻孔灌注桩施工作业时，普遍具有较高的资源利用率和施工效率，能够在一定程度内提升桥梁施工进度，实现工程造价的有效提升。相对于传统施工工艺而言，钻孔灌注桩具有更高程度的保障。除此之外，在进行桥梁施工过程中，施工现场通常具有较为复杂的地质水文条件，大多数河床通常无法为桥梁建设提供必要优质的施工环境，承载力和基础稳定性无法得到更高程度的保障。通过科学应用钻孔灌注桩，能够确保桥梁具有更高的基础承载力，通过分析研究现场施工状况，能够科学保障桥梁基础具有更高的稳定性。在我国目前市政工程建设过程中，市政设备的先进性得到不断提升，如果依旧沿用传统市政方法进行灌注桩施工，会使工程周期受到一定程度的拖延，导致市政工程建设效率受到很大程度的不良影响，同时也在一定程度内加大资金投入，导致市政企业声誉和对外形象受到很大程度不良影响，因此，在建行市政桥梁施工作业时钻孔灌注桩技术具有极其重要的现实意义
3钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用
3.1施工准备
良好的施工准备工作是工程施工得以顺利开展的前提条件，在公路桥梁钻孔灌注桩施工中，一是应该对施工现场进行全面细致的勘查工作，结合勘查结果，对施工方案进行审核，确保工艺流程、技术指标、安全措施等都能够满足相关建设要求，同时对一些常见的质量和安全问题，应该设置相应的应急预案，确保在出现突发情况时能够及时应对，保证施工的顺利进行；二是应该做好材料的管理工作，包括材料的采购管理、进场验收、存储管理以及使用管理，避免不合格的施工材料进入到施工现场，并且减少施工过程中的材料浪费现象；三是应该对施工中使用的水源进行严格检查，保证施工用水的质量，同时避免对于水源的污染和破坏；四是应该强化对于承包商的监管，对各个环节的准备工作进行审查，确认无误后才能进行施工。
3.2护筒埋设
护筒的埋设是公路桥梁钻孔灌注桩施工的首个环节，也是非常重要的环节，其对于后续施工的影响是十分巨大的。在施工过程中，首先需要做到精确放样，使用全站仪、超站仪等设备，做好测量工作，确保放样的精确性；其次，应该对桩孔的位置进行明确，与设计施工图进行对照，尽可能消除误差的存在；最后，在护筒埋设时，应该做好相应的调整，确保护筒与桩孔的中心线重合。一般情况下，桩体的直径不会超过护筒的直径，而护筒多采用厚度6mm的钢卷板。在进行护筒的埋设施工时，应该确保预埋深度在150cm以上，同时护筒顶部应该高出地面约30cm，另外还应该确保护筒的垂直度与稳定性，可以通过在护筒底部和周围填充粘性土的方式，对其进行加固。
3.3泥浆制备
钻孔灌注桩在施工过程中，需要用到大量的泥浆，起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用，泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中，需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备，依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件，合理调配泥浆的配比，避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲，可以选择粘土，打碎后放入护筒中，然后加入适量的水，使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆，之后就可以立即进行钻孔施工。
3.4钻孔清孔
在进行钻孔作业前，需要确保钻机安装良好，钻头与地面垂直，并对施工场地进行清理。在钻孔施工中，应该关注几个方面的内容，一是钻进速度，应该保证钻进匀速钻进，与泥浆的投入相互协调，并根据泥浆的浓度对钻进速度进行相应的调整；二是垂直度，在钻进过程中，必须始终保持桩架与护筒的相互垂直，如果发现其倾斜度超出允许误差范围，则应该停止施工并进行调整，保证钻孔质量；三是钻进方式，在钻孔过程中，如果发现钻进困难，则应该调整钻机或者查看原因，避免强行钻进的行为；四是质量控制，在钻孔作业完成后，需要针对其深度、位置、直径等参数进行确认，符合要求后才能进行后续的施工。
3.5钢筋笼安装
钢筋笼的制作通常会采用预制的方式提前进行，以保证施工的效率。在对其进行制备前，必须做好钢筋等材料的检查工作，确保其能够满足相关标准的要求，然后参照设计施工图纸，对钢筋笼进行制作，确保其各项参数的合理性。在钢筋笼制作完成后，需要运到施工现场进行装配，然后采用吊车进行安装。对于施工人员而言，应该充分考虑施工现场的具体情况，选择单点吊放或者双点吊放，并对吊点的位置进行明确，避免在吊放过程中出现钢筋笼的变形问题。应该确保钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合，垂直匀速吊放，并对吊放的速度进行控制，如果发现吊放困难的情况，则应该提起钢筋笼重新吊放，避免强行施工导致钢筋笼的变形或者孔壁的坍塌。
3.6混凝土灌注
混凝土的灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节，也是最为关键的环节之一，其施工质量直接关系着成桩质量。在灌注施工前，应该首先进行混凝土的配置，通过试验得到混凝土配合比，并对原料的质量进行检验，以确保混凝土的性能可以满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，混凝土的灌注需要借助导管来完成，应该保证导管连接的平直性和密封性，确保其下口距离孔底的距离始终保持在30-50cm的范围内。应该在二次清孔结束后的30min内进行混凝土的灌注，同时对灌注速度进行控制，确保整个灌注过程的连续性，以保证灌注质量。混凝土灌注完成后，还应该适当进行养护，避免地面振动以及其他因素对于桩体质量的影响。
结束语
钻孔灌注桩施工技术是目前较为常用的公路桥梁施工技術。成本投入低、工艺流程简单、施工效率高是该技术主要优点。但由于竣工验收存在一定的难度，因此后期质量检验往往难以把控。为了进一步确保整个工程的质量，务必确保钻孔灌注桩施工流程的品质，对重要施工步骤进行深入探讨，避免常见问题出现。对于相关单位务必制定完善的工程施工计划，严格遵守钻孔灌注桩的施工章程，科学落实设计方案，对于常见的问题应当在方案设计初期进行预先假设并预先制定有效的应急处理办法，确保公路桥梁工程的总体施工质量，延长使用寿命。
参考文献
[1]宗雯.公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术及其质量控制分析[J].江西建材，2017（10）：135.
[2]高伟男.公路桥梁施工中基础钻孔灌注桩施工应用及其溶洞处理技术分析[J].建筑技术开发，2017（07）.