朝阳县乡道管理段辽宁朝阳122000
摘要：为了进一步提高水泥混凝土路面平整度施工技术水平，本文通过对影响水泥混凝土路面施工平整度的原因分析，认为机械配套、项目现场管理、原材料控制、施工过程控制是影响路面平整度的关键环节。通过对关键环节的控制与实施，使路面平整度指标达到了检验评定标准。
关键词：水泥；混凝土；路面平整度；施工技术
前言
随着现阶段城市化进程的加快，各项城市基础设施建设数量较多，但对于城市建设来说最重要的就是城市道路建设，而城市路面建设影响着城市整体各方面的发展，现阶段城市路面的各项施工技术基本完善，然而对于城市路面建设来说，最重要的就是城市路面的平整度控制，城市路面的平整度不仅仅影响到一个城市的整体美观，而且对于人们的日常出行也有一定的影响，下面针对水泥混凝土路面施工平整度控制技术进行分析讨论。
一、机械设备的配置
滑模摊铺水泥混凝土路面工程是一项科技含量较高的工程，必须配备齐全的施工机械和配件，并做好开工前的保养、调试工作，按照“技术性能先进，安全可靠，经济合理”的原则，根据施工技术指标的要求、设计文件、施工条件，配置机械设备，设备的性能即可靠性、稳定性、准确性、可维修性等直接影响到混凝土的生产质量和摊铺质量，对平整度起决定性作用。如设备的维修性差，小的故障需要一小时甚至更长的时间来维修，必然会导致施工的中断，摊铺机起步和停机的l5m内平整度较差。
二、基准线测量必须保证精准
项目部必须准备足够数量的基准线导线桩，不得出现拆除机后导线桩移至机前的做法。为保证基准线不下垂及杆槽与基准线平顺，基准线杆间距应控制在10m以内，在组合坡度较大的地段要求加密杆间距；摊铺要求基准线用拉力器控制张拉力，其张拉力不少于2kN，并随时对标高进行检测；两端导线桩前5m应加设托架支撑，防止两端导线桩受压变形；单根基准线长度不大于300m；摊铺机前后挂线杆不得少于5根。摊铺施工过程中要指定专人保护基准线，设立保护禁区，严禁扰动、碰撞和振动正在施工的基准线，确保不影响混凝土面层平整度。要随时注意对基准线的检查、复测工作，同时也要注意对摊铺机上的传感器的检查，保证其工作正常。
三、立模板
立模板是确保成型路面平整度是否合格的关键工序，故在模板支力后，要用水准仪和经纬仪检查其宽度，横坡度，垂直度，纵缝的顺直度和设计高程。然后用简易方法在模板上每隔6m两点上打线，线与模板间的空隙应小于2mm。更要严格控制模板安装，要能经受各种振动的冲击，用道钉控制模板的下边线，用斜撑控制模板的上边线，以确保模板牢固不倾斜。
四、坍落度控制
混凝土施工坍落度稳定与否对路面平整度的影响较大。后场应严格控制原材料质量和施工配合比，保证混凝土的和易性。要求有足够的拌和、运输能力，提供具有良好工作性能的混凝土，确保坍落度稳定。项目部应有坍落度与时间、气温和风速的损失曲线图，以便于控制混凝土的工作性。前场应及时将混凝土坍落度检测情况反馈给后场实验室，以便及时掌握调整混凝土坍落度。
五、混凝土摊铺
摊铺工序的质量对下面整平工序影响很大，首先对发生分层离析的混合料必须翻拌均匀，摊铺按边缘、板角、接缝处顺序进行，如果摊铺时不注意平整厚度，单靠振动量会造成混凝土浆体不均匀，产生不均匀收缩，影响平整度。为了确保均匀平整的摊铺质量，减轻人工摊铺劳动强度，可使用布料机。布料机装由中间向两边可正反方面旋转的直径约50cm的铰刀，将卸下的混凝土向任意方向摊铺，利用安装在螺旋杆后面的刮平器调整摊铺高度。
六、提浆刮平
混凝土板面经“三振一滚”振实、刮平、提浆后应立即进行真空脱水，新型无滤布真空吸垫特别适用于高等级、高质量水泥混凝土路面的真空作业。众所周知，在80%真空作业下，混凝土表面将承受80kpa的压力，真空压力分布越均匀，混凝土表面越平整。无滤布吸垫在此真空压力下，通过凸头传给表面的将是均匀分布的压应力，故混凝土表面平整、舒坦、致密。而有滤布吸垫在真空压力下通过凸头传给表面的将是不均匀的集中应力，凸头顶面竟达0.4MPa以上，故造成混凝土表面较深的凸头凹坑[2]。这种集中挤压力越大，表面形成高低不平的凹坑越深。此外，采用无滤布吸垫后，混凝土表面无布纹、无中间吸口处“凹溏”、脱水均匀，故用3m直尺检验表明，路面平整度可达3mm以下，而用有滤布吸垫则无法保证。混凝土表面真空脱水时间取决于真空度、气温、混凝土厚度、吸垫型号等因素。当使用V88型无布吸垫时，以板厚的0.6倍~1倍控制；当使用V86型油有滤布吸垫时，以板厚0.8倍~1.2倍控制；当使用HZD-50型网格吸垫时，以板厚的1.2倍~2.0倍控制。
七、抗滑处理及切缝与灌缝
压槽法利用压纹辊制抗滑线，纹理深度的均匀性较难掌握，压纹有深有浅，平整度较差拉毛拉槽法拉毛和拉槽原是两种不同的制毛工艺，拉毛易疏松和破损表层，但平整度较好；拉槽易损平整度，但构造深抗滑好，故许多单位改用了拉毛拉槽综合方法。刻槽法刻槽法是采用金刚石锯片刻制防滑线的新工艺，适用高速公路和机场[3]。
切缝最佳切缝时间为6小时~24小时，抗压强度为5MPa~10MPa，在施工现场凭经验用手指甲划痕，指甲油磨损感便可进行适切。最佳切缝深度应取为板厚的1/3。许多断裂发生在距缩缝30cm~100cm以内，主要是切缝时间太迟或缩缝太浅之故。灌缝时，先清理缝隙，在低温施工时，填缝料要比路面低一些，高温施工时要比路面低一些
八、控制拖毛、养生、施工端头与切缝时间
掌握麻袋布拖毛的最佳时机，避免过早拖毛导致砂砾上浮。麻布接触面长度1～1.5m。要及时清理麻布片上的混凝土残留物并准备2～3片轮换使用（2～3h左右轮换）。拖毛后及早养生，喷洒养护剂，在混凝土初凝前要覆盖塑料薄膜，预防混凝土发生塑性收缩裂缝、温度收缩裂缝和自身收缩裂缝，防止有害裂缝的产生。认真做好端头施工。掌握切缝时间和深度，过早啃边、崩角，将影响路面平整度；过迟会发生不规则裂缝和断板等有害裂缝，影响路面质量和使用寿命。当施工时气温达到30℃以上，必须对前置法施工安装的胀缝板顶部混凝土进行软切缝，防止胀缝处混凝土的不规则横向裂缝。纵向、横向缩缝切缝深度达不到设计要求，路面板也会发生横向、纵向的不规则但有规律的裂缝。应该引起业主、监理工程师和承包商的高度重视。切缝后应清洗缩缝和路面，再次覆盖薄膜密封养生达设计天数。
总结
经过以上的分析讨论可以得知水泥混凝土路面平整度控制是一项较为复杂的工程，需要滑模技术作为辅助支持才能够保证水泥混凝土路面的平整性，对于实际的现场施工过程需要有一定的制度约束这样才能够保证施工的正常进行，只有保证参与施工人员的专业程度，才能够促进水泥混凝土路面整体的平整性有所提高，随着我国科学技术的不断完善，相信今后会以更加成熟的技术手段解决今后施工中出现的问题，促进社会的发展。
参考文献：
[1]郭德昌.滑模板施工水泥混凝土路面平整度的技术措施[J].交通世界，2017，（15）：72-73.
[2]邹宇欣.对水泥混凝土路面平整度的施工技术的探讨[J].黑龙江科技信息，2016，（12）：294.
[3]黄伟权.浅谈提高水泥混凝土路面平整度的施工技术措施[J].科技创新导报，2015，（10）：78.