交通事故分析系统研究与设计

论文题目: 交通事故分析系统研究与设计

论文类型: 硕士论文

论文专业: 软件工程

作者: 廖汝秋

导师: 陈林,赵新才

关键词: 交通事故,数据仓库,数据挖掘,多维数据模型

文献来源: 重庆大学

发表年度: 2005

论文摘要: 交通事故分析系统为交通事故成因分析和交通事故预防提供一个集成化的信息采集、处理和利用的信息化环境,帮助交通管理和道路建设维护部门及时掌握交通事故动态,实现行业内部、行业间信息共享,提高资源利用效率,提高交通管理水平和交通安全对策,提高道路运输系统的运行效率,增强交通运输的安全性和可靠性。通过建立国家级或地区级的交通事故研究和分析中心,充分利用数据库技术、数据仓库技术、数据挖掘技术、WEB技术等信息和通信技术,达到从单一事故的信息化处理和分析到区域性交通事故态势的宏观把握,准确评价交通安全状况,制定交通事故对策措施,从而完成交通事故数据从收集到有效利用和增值服务的信息化过程。本课题以重庆市交通事故管理模式为依托,分析了交通事故分析系统的目标、需求,进行了系统的总体设计,提出了以下的交通事故分析系统实现的路线图:立足于系统整合,开发基于基层交通事故处理部门和交通民警使用的交通事故处理(办案)系统,实现交通事故处理的信息化管理,实现交通事故数据的采集;开发数据转化接口,为交通事故统计分析系统提供及时准确的数据源;通过建立交通事故数据仓库,对与交通事故有关的数据进行转换清理和装载;建立交通事故多维数据模型,实现交通事故在线分析处理OLAP,建立数据挖掘模块进行知识发现KDD。本课题完成了交通事故处理系统的开发。本课题在软件的分析和设计中,以软件工程的思想为指导,以面向对象技术为方法,对所研究的内容进行深入细致的设计和分析。

论文目录:

摘要

ABSTRACT

1 概论

1.1 背景

1.2 交通事故分析系统在国内外的研究现状

1.3 本课题研究的主要内容

1.4 本论文的结构安排

2 交通事故致因理论及研究方法

2.1 交通事故概述

2.2 交通事故致因理论

2.3 交通事故致因研究方法

3 基本理论与技术

3.1 数据仓库

3.2 数据挖掘

3.3 WebSphere 三层应用模型

4 交通事故分析系统设计

4.1 交通事故分析系统目标

4.2 交通事故分析系统总体架构

4.3 交通事故处理系统需求分析

4.4 交通事故处理系统总体设计

5 交通事故多维数据模型研究

5.1 交通事故多维数据模型概述

5.2 交通事故多维模型的概念分层和划分

5.3 交通事故多维数据模型的OLAP 操作

5.4 交通事故多维数据模型的实现

6 关联规则挖掘在交通事故分析中的应用

6.1 关联规则挖掘概述

6.2 Apprior 算法描述

6.3 一种有效的Apriori 算法实现

6.4 交通事故数据挖掘的实现

7 总结

致谢

参考文献

独创性声明

学位论文版权使用授权书

发布时间: 2006-12-05

参考文献

[1].数据挖掘技术在中小城市交通事故分析中的应用研究[D]. 刘文光.大连交通大学2010
[2].数据挖掘技术在出租车交通事故分析中的应用研究[D]. 都春.东北大学2008
[3].基于数据挖掘理论的交通事故分析模型[D]. 吴志辉.吉林大学2005
[4].基于稀疏表示目标跟踪的交通事故分析系统设计与实现[D]. 刘佳燚.中山大学2014
[5].因子关联树数据挖掘模型的构建及其在交通事故分析中的应用[D]. 王艳玲.东北师范大学2010

交通事故分析系统研究与设计

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