市政桥梁工程预应力施工技术研究朱瑜菲

市政桥梁工程预应力施工技术研究朱瑜菲

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摘要:市政桥梁工程中的预应力施工技术能够有效将钢材与混凝土结合,提升两者的强度,使得混凝土的抗拉性能得到充分提升,延长工程使用寿命,同时也可减少工程投入,实现资源优化配置。本文对于预应力工程施工技术在桥梁工程中的应用进行了阐述,并且根据自身工程实践经验提出了具体的注意事项,希望给相关工程技术人员以借鉴和参考。

关键词:市政工程;?桥梁工程;?预应力工程;

1应用方向

1.1桥梁混凝土构件预应力施工技术

混凝土构件施工是市政桥梁工程中的基本工艺形式,施工质量水平控制不当的情况下极易出现裂缝问题。在混凝土构件施工中应用预应力施工技术,能在构件载荷受力位置进行钢筋预压拉伸,借助钢筋材料收缩性能提升混凝体材料的受力性能,避免材料在桥梁结构中承受张拉应力而出现裂缝问题。

1.2桥梁受弯结构预应力施工技术

市政桥梁工程中受弯构件的荷载最为集中,因此需采取更高强度的加固处理措施。在受弯结构加固施工中,当前采用较多的是碳纤维材料,在受弯构件位置外部粘贴这种材料能通过碳纤维较高的延伸收缩性能为受弯构件提供足够的应力支撑。在碳纤维粘贴使用前,需进行一定的预应力处理,改变碳纤维粘贴情况下的延展与收缩性能,为材料增加载荷能力。

1.3多跨连续梁预应力施工技术

市政桥梁多跨连续梁结构的应力条件较复杂,多个正负弯矩区域的载荷较集中,这使多跨连续梁结构的结构稳定性控制难度更高。借助预应力技术在载荷集中区域进行结构强化的目的在于提升桥体结构的整体承载力。

1.4桥梁加固预应力施工技术

桥梁加固施工的目标是对桥梁重点受力位置进行补强,处理既有结构问题,完成桥梁改造,提升桥梁承载力,延长桥梁寿命。现在常用的桥梁加固施工技术主要包括预应力处理、碳纤维布粘贴等。上述技术应用过程中,均需通过预应力进行材料预处理,以提升材料加固施工环节的材料韧性,为加固施工提供有效保障。

1.5桥梁断面预应力施工技术

桥梁断面结构是工程质量问题的集中位置,常见的桥面开裂问题常由此位置扩散延伸产生。采用预应力施工技术,通过钢筋、钢绞线对桥梁结构进行约束,限制裂缝问题的发生与扩大是预应力技术的主要作用效果。

2预应力技术的实际和具体应用

2.1在混凝土空心板中的应用

在进行公路桥梁项目建筑施工过程中使用最多的就是建筑材料,其中混凝土空心板也是比较常用的建筑材料之一。混凝土空心板有着一定的自身特性,由于这种材料的横截面分布多道圆孔,因此在其自身重量较轻,方便运输,安装也比较方便,这都是混凝土空心板的良好特性。在进行混凝土空心板的建筑施工过程中,主要有两种方式:(1)先张法;(2)后张法。需要注意的是,在进行施工时无论使用哪种施工技术都会对混凝土空心板产生一些影响,使其出现纵向裂缝的情况,因此为了杜绝这种情况的出现,就需要使用预应力技术进行技术控制,稳固混凝土空心板的质量,提高使用效率。

2.2在受弯构件中的应用

公路桥梁施工过程中还需要使用到一些加固材料来确保工程完成之后的安全运行,比较常用的就是碳纤维,其硬度是十分高的,比其他材料要好很多。尤其是在公路桥梁中的受弯构件施工中使用炭纤维进行加固,可以充分弥补其他建筑材料的不足。可以有效的提高受弯构件的承载力,以及极限拉应力,可以有效的提高公路桥梁的建筑施工质量,增加其使用寿命。

2.3在箱梁钢绞线中的应用

在施工时,箱梁钢绞线预应力有许多环节需要注意。(1)钢绞线的张拉顺序,其横向钢绞线一般要求从上往下张拉,而腹板则是从下往上张拉。(2)时间要求高,预应力管道在箱梁钢绞线张拉后的1d内要完成压浆。(3)要因地制宜,天气状况不佳或发生下雨等情况下就不能施工,因为雨水会对箱梁钢绞线造成腐蚀,影响钢绞线的强度等,需要提前做好环境观察。

2.4在承重加固中的应用

预应力技术除了可以应用在桥梁的一些特殊部位,对于一些主要承重部位也具有重要作用。因为桥梁是暴露在外面,而且经过一段时间的使用之后会出现一些损坏,这就需要相关维修人员对其进行定期修理和维护。在修理过程中,为了不断弥补和修护桥梁损坏处,施工人员可以采用预应力技术对其进行加固,对于一些已经遭到损坏的部位进行补救,这样可以通过力的相关抵消原理大大减轻桥梁的负重,进而减轻巨大重力对于桥梁的损害,有助于延长公路桥梁的使用年限。

3注意事项

3.1合理选择钢绞线

在进行市政桥梁预应力施工前,首先应对工程建设相关资料与信息进行全面的收集整理,深入了解桥梁结构、地质条件等重点内容。在此基础上,对市政桥梁工程项目进行有效的分析,按分析结果编制预应力施工技术的工艺应用方案,以确定预应力钢绞线类型,钢绞线材料性能与型号符合设计标准,同时检查钢绞线的产品合格证等相应资质证明,符合要求的方可列入备选范围。同时,在钢绞线选择时,应以局部性能与桥梁结构整体性能的协调性为依据,平衡桥梁几何参数、松弛率、伸长率等各参数指标,最终确定具体的钢绞线型号。

3.2合理选择预应力锚具

市政桥梁预应力施工环节的锚具应用是保证施工质量的重要基础,锚具的选择与应用是确保各项操作的前提条件。预应力锚具选择过程中,备选的虑摩阻锚具与机械锚具应符合施工实际需求。上述两种锚具对比而言,摩阻锚具的操作过程更加简便,使用效率更高,但在链接安装方面较为繁琐,应力损失较大。因此,无论选择何种预应力锚具进行施工,都应根据工程的实际情况有针对性选择。

3.3准确分析预应力效应

市政桥梁预应力施工环节的工程分析是保证施工合理性的基础,按量化结果进行施工设计才能保证方案的有效性。施工前对工程预应力效应条件进行详细分析,对预应力信息和数据进行假设布局,根据假设布局的大致框架设定分布图,再对该预应力进行综合分析。

需要注意的是,在进行假设分析的过程中要充分考虑可能会出现的问题,针对不同问题设定一系列解决预案,同时还需对该解决预案进行实际可行风险的综合分析,有效避免损失。

4结语

市政桥梁工程师基础设施的重要建设组成部分,因此需要合理的使用预应力施工技术,提高其施工质量以及安全性能参数。工程技术人员必须要重视运力的使用标准,并且严格按照设计要求以及规范流程进行操作,这样才能够提升预应力桥梁的施工整体水平,提高其施工质量。

参考文献:

[1]王李.公路桥梁预应力施工质量控制问题探析[J].四川建材,2012,38(6):228.

[2]董慧勇.谈公路桥梁预应力施工技术及质量控制[J].山西建筑,2015,34(16):175~176.

[3]王青城.浅析预应力桥梁施工质量管理[J].黑龙江交通科技,2013,33(4):79.

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