本文主要研究内容
作者洪亮,仲小玲,孟昊旻（2019）在《克90#再生沥青混合料物理特性及热再生分析》一文中研究指出：对新疆地区常用的克拉玛依90#道路石油旧沥青混合料的物理特性及热再生沥青混合料最大掺配比例进行分析。结果表明:旧沥青混合料回收过程中,部分粒径较大的粗集料易受外力作用或在铣刨过程中发生不同程度的破碎,而2. 36 mm以下的细集料则较少发生破碎。该地区的克拉玛依90#旧沥青混合料受气候等外界因素影响,虽在路面使用多年但损失较少,基本控制在10%左右。若不添加再生剂,旧沥青混合料的最大掺量不应超过30%,若添加再生剂,则可适当提高掺量。
Abstract
dui xin jiang de ou chang yong de ke la ma yi 90#dao lu dan you jiu li qing hun ge liao de wu li te xing ji re zai sheng li qing hun ge liao zui da can pei bi li jin hang fen xi 。jie guo biao ming :jiu li qing hun ge liao hui shou guo cheng zhong ,bu fen li jing jiao da de cu ji liao yi shou wai li zuo yong huo zai xi bao guo cheng zhong fa sheng bu tong cheng du de po sui ,er 2. 36 mmyi xia de xi ji liao ze jiao shao fa sheng po sui 。gai de ou de ke la ma yi 90#jiu li qing hun ge liao shou qi hou deng wai jie yin su ying xiang ,sui zai lu mian shi yong duo nian dan sun shi jiao shao ,ji ben kong zhi zai 10%zuo you 。re bu tian jia zai sheng ji ,jiu li qing hun ge liao de zui da can liang bu ying chao guo 30%,re tian jia zai sheng ji ,ze ke kuo dang di gao can liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代交通技术的洪亮,仲小玲,孟昊旻，发表于刊物现代交通技术2019年01期论文，是一篇关于克拉玛依沥青论文,配合比设计论文,现代交通技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代交通技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：克拉玛依沥青论文; 配合比设计论文; 现代交通技术2019年01期论文;