论文摘要
重庆作为中国西部唯一的直辖市,具有明显的区域优势和经济优势。重庆也是长江上游最大的商贸口岸,辐射力强,辐射中国西南、西北和华中地区。而渝中半岛作为重庆市的商业中心,其商业系统的发展是各界人士一直关注的问题。本文通过对渝中半岛当前的商业物流系统的调查发现,渝中半岛商贸企业集中,经济规模大,每天商贸货物吞吐量约3 500吨,但是为其服务的物流企业却存在着“散、弱、小、差乱”的情况,并且物流企业集中在长滨路一带,引起了交通的拥挤,物流企业的集中点不符合渝中政府的总体规划。渝中半岛商业物流系统的现状造成了物流成本高,环境和交通外部不经济。物流运作的传统模式已不适应渝中半岛的发展,所以为了保证渝中半岛的顺利发展,需要对物流运作方式进行改进。本论文基于这一背景,在物流组织模式上创新探索,提出在渝中半岛开展集中仓储配送,一是缓解渝中半岛资源不足的矛盾、二是通过集中仓储配送,对物流运行优化组织,进一步降低商品的物流成本,增强渝中半岛的竞争力和吸引力。完善的物流设施,健全的物流网络和适宜的物流模式,一定会形成高水平的物流服务能力,进而提升重庆的影响力、辐射力、积聚力。论文以改进重庆渝中半岛商贸流通业的物流运行为切入点,通过广泛的社会调研和商贸流通企业专家的交谈,收集意见,采用实证分析方法研究了渝中半岛商业物流系统存在的问题。通过分析渝中半岛的整体状况对集中仓储配送实施的必要性和可行性进行了分析。最后本文对主城区如何开展和推动集中仓储配送提出了措施和建议。
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