基于分形理论的旅游资源评价研究 ——以兰州市旅游资源为例

论文摘要

当今旅游已成为人们生活中重要的组成部分,它向人们展示了丰富多彩的生活,开阔了人们的眼界,增长了知识,愉悦身心。旅游资源是开展各项旅游研究与发展旅游事业的基础,在今天的社会经济生活中发挥着日益重要的作用。要想成功地开发一个地区的旅游资源,就必须在搞好旅游资源调查、全面摸清家底的基础上,对该地区的旅游资源做出客观、准确的评价,从而合理确定不同旅游资源的开发序列和方向,为制定旅游规划和旅游开发方案提供科学依据。分形研究是当代理论地理学的前沿,已被广泛应用于城镇体系、交通网络及其他方面的研究,但在旅游地理学中的应用刚刚起步。论文在广泛参考城市地理学分形研究的基础上,研究了分形理论在旅游资源等级结构和空间结构方面的应用问题,并以兰州市为例,讨论了具体的实证研究。全文分为六部分,其重要内容如下:第一部分为前沿。讨论了本文的研究背景、选题意义、研究思路及技术路线。第二部分为研究综述及相关理论。分别讨论了旅游资源评价和分形理论的概念,并对旅游资源评价的国内外研究成果进行了综述,分析了该领域的研究现状,同时也对分形理论在地理学中的国内外进展进行了综述,分析了分形理论在旅游地理学中的不足,最后论述了分形理论的相关理论。第三部分为旅游资源评价的分形理论及方法研究。首先论述了分形理论的产生、发展、特点及特征,然后分析了旅游资源的分形特征,最后重点讨论了旅游资源评价的分形方法,并对其中各种维数的地理意义进行了论述。第四部分是对兰州市旅游资源等级结构的实证研究。首先对兰州市的区域概况进行了论述,然后根据《旅游资源分类、调查与评价》（GB/T18972-2003）国家标准,结合兰州市的实际情况,对兰州市旅游资源单体进行了定量评价,最后运用分形理论的等级规模维数对兰州市旅游资源的等级结构进行了分析,并提出兰州市旅游资源开发策略。第五部分为兰州市旅游资源的空间结构研究。首先论述了城市旅游的空间形态,然后运用分形理论分别对兰州市旅游景区（点）进行随机聚集和关联维数分形研究,并对空间结构优化提出建议。第六部分为结论与讨论。总结了本文研究的主要结论,指出了存在的问题,提出了对未来研究方向的展望。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 前言
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.2.1 研究目的
• 1.2.2 研究意义
• 1.3 研究思路及技术路线
• 1.3.1 理论依据及研究方法
• 1.3.2 研究思路
• 2 研究综述及相关理论
• 2.1 旅游资源评价研究综述
• 2.1.1 基本概念
• 2.1.2 国外研究进展
• 2.1.3 国内研究进展
• 2.2 分形理论研究综述
• 2.2.1 基本概念
• 2.2.2 国外进展
• 2.2.3 国内进展
• 2.3 相关理论基础
• 2.3.1 非线性理论
• 2.3.2 混沌理论
• 2.3.3 复杂性理论
• 3 旅游资源评价的分形理论及方法研究
• 3.1 分形理论
• 3.1.1 分形理论的产生与发展
• 3.1.2 分形的定义及特征
• 3.2 区域旅游资源的分形特征
• 3.3 旅游资源评价的分形方法
• 3.3.1 分形维数的内容
• 3.3.2 旅游景区（点）等级规模分形维数计算方法及意义
• 3.3.3 旅游景区（点）随机聚集维数测算方法及意义
• 3.3.4 旅游景区（点）空间结构关联维数测算方法及意义
• 4 兰州市旅游资源等级结构研究
• 4.1 区域概况
• 4.2 兰州市旅游景区（点）类型调查分析
• 4.2.1 兰州市旅游资源现状
• 4.2.2 兰州市旅游资源调查分析
• 4.3 兰州市旅游资源单体评价
• 4.3.1 旅游资源定性评价
• 4.3.2 旅游资源单体定量评价
• 4.4 兰州市旅游资源等级结构研究
• 4.4.1 兰州市旅游资源等级结构分维值的测算
• 4.4.2 兰州市旅游资源等级结构的分析
• 4.5 兰州市旅游资源开发策略
• 4.5.1 挖掘文化内涵，开发旅游产品，增强旅游吸引力
• 4.5.2 改善软硬条件，优化旅游环境
• 4.5.3 加大宣传力度，提高景点知名度
• 5 兰州市旅游资源的空间结构研究
• 5.1 城市旅游空间结构的形态
• 5.2 兰州市旅游景点的随机聚集分形研究
• 5.2.1 兰州市景区（点）的范围界定和基础数据来源
• 5.2.2 随机聚集维数的测算
• 5.2.3 兰州市旅游景区（点）随机聚集维的分析
• 5.3 兰州市旅游景点的关联维数分形研究
• 5.3.1 兰州市景区（点）的范围界定和数据来源
• 5.3.2 关联维数的测算
• 5.3.3 兰州市旅游景区（点）关联维的分析
• 5.4 兰州市旅游资源空间布局整合研究
• 5.4.1 基于内容整合
• 5.4.2 基于生态关系整合
• 5.4.3 基于旅游交通及线路整合
• 6 结论与讨论
• 6.1 主要结论
• 6.2 创新之处
• 6.3 不足与展望
• 参考文献
• 附图
• 后记