本文主要研究内容
作者高云峰,叶元芬（2019）在《桥梁设计中应用隔震设计技术的方法》一文中研究指出：在桥梁工程设计中,隔震设计是非常重要的一个环节,对工程质量有比较大的影响。文章以某连续桥梁工程为例,基于桥梁隔震原理,对公路桥梁隔震设计的关键点展开了详细研究,包括隔震设备、选择隔震方法等内容,并对减隔震设计办法进行了探讨,从而提升桥梁工程的整体质量。
Abstract
zai qiao liang gong cheng she ji zhong ,ge zhen she ji shi fei chang chong yao de yi ge huan jie ,dui gong cheng zhi liang you bi jiao da de ying xiang 。wen zhang yi mou lian xu qiao liang gong cheng wei li ,ji yu qiao liang ge zhen yuan li ,dui gong lu qiao liang ge zhen she ji de guan jian dian zhan kai le xiang xi yan jiu ,bao gua ge zhen she bei 、shua ze ge zhen fang fa deng nei rong ,bing dui jian ge zhen she ji ban fa jin hang le tan tao ,cong er di sheng qiao liang gong cheng de zheng ti zhi liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的高云峰,叶元芬，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年06期论文，是一篇关于桥梁设计论文,隔震设计论文,减隔震论文,公路交通科技(应用技术版)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：桥梁设计论文; 隔震设计论文; 减隔震论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年06期论文;