导读:本文包含了风激振动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:海上平台,火炬结构物,风激振动,基频
风激振动论文文献综述
胡性涛,文志飞,赵阔,蓝国阳[1]（2016）在《风激振动下火炬结构物的优化设计》一文中研究指出在海上采油平台、FPSO等重要海洋石油装备中,存在大量火炬结构物,因处于风场环境中,产生的风激振动会成为设计控制工况。本文以海洋石油118号FPSO火炬塔的详细设计为例,分析了风激振动对火炬结构物设计的影响,利用ANSYS等软件对结构基频及约束系数的进行了计算和分析,探讨了对其结构设计进行优化的方法,为以后类似结构物的优化设计提供了参考。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2016年05期）
赵洁,薄景富,赵阔,徐景林,吴敏敏[2]（2015）在《细长杆件风激振动数值研究》一文中研究指出针对目前海上平台设计中日益强调的细长杆件风激振动分析工作,论文利用ANSYS和MATLAB软件,以恩平FPSO火炬塔为原型,分析了不同截面的单根撑杆和X型撑杆的杆端约束系数,为以后风激振动校核工作提供了依据。(本文来源于《2015年深海能源大会论文集》期刊2015-12-03）
黄焱,刘雪松[3]（2012）在《深水导管架平台风激振动条件下构件基频的计算》一文中研究指出拖航工况下,深水导管架平台受风激振动影响严重,校核平台风激振动的关键参数为杆件基频,当前规范对导管架中构件的基频计算尚无确切公式.工程中目前认可的基频计算公式,是针对单独杆件设计,缺乏对复杂构件结构形式与杆间约束的考虑.沿用原计算方法对复杂类构件进行基频计算时,会造成较大误差.本文采用ANSYS有限元软件建立深水导管架平台模型,应用构件受激励后的自由衰减对常见构件类型的基频进行分析,根据结果对各类构件的固结系数Φ进行修正.(本文来源于《天津理工大学学报》期刊2012年06期）
伊才颖,宋晓秋,王晓蕾,尹汉军,梅华东[4]（2012）在《海上平台超长火炬臂结构设计及风激振动分析》一文中研究指出随着海洋油气资源开发的发展,海洋平台工艺处理量越来越大,需要设置的释放火炬臂尺度也更大,超出了常规尺度范围。火炬臂长度增加必然导致结构重量增加和杆件尺寸发生变化,进而带来新的设计问题,如风激振动、风谱疲劳等。文中以南海某大型海上平台90 m超长火炬臂结构设计为例,探讨超长火炬臂结构形式的特点并进行了合理化的结构设计,对结构强度和疲劳损伤进行了评估,可为今后类似的结构设计提供参考。(本文来源于《中国海上油气》期刊2012年05期）
董志强,段宝岩,仇元鹰[5]（2002）在《大射电望远镜馈源舱的风激振动及其MT MD减振设计研究》一文中研究指出采用修正的Davenport风谱来模拟风荷 ,分析了FAST (Five -hundred -meterApertureSphericalTelescope)大射电望远镜馈源舱在该风荷作用下的振动 ,并根据分析和计算的结果设计了多频调谐质量阻尼器 (MultipleTunedMassDampers) ,计算结果表明 ,这种动力吸振阻尼器可以有效地减少馈源舱的振动(本文来源于《应用力学学报》期刊2002年03期）
王松平,唐小兵,周又和[6]（2000）在《基于输电线弯曲风激振动的端部弯矩分析》一文中研究指出本文应用梁的弯曲理论 ,对空间均匀分布风载激励的输电线振动 ,采用奇异摄动方法给出了端部弯矩的解析结果 ,并以此为基础 ,给出了适合于工程设计的半经验公式 ,所得结果为提高高压输电线的安全设计提供了理论分析基础。(本文来源于《振动工程学报》期刊2000年04期）
顾金钧,邓敬英[7]（1999）在《用球油阻尼器(BOD)减小桥塔的风激振动》一文中研究指出介绍了利用装在桥塔顶端的球油阻尼器（BOD）作桥塔阻尼的试验资料。从初始位移和风洞试验的数据表明用BOD阻尼器可以显着增大桥塔中的阻尼。(本文来源于《国外桥梁》期刊1999年04期）
白宝鸿,张玉娥[8]（1997）在《高墩连续梁桥横桥向风激振动计算研究》一文中研究指出针对离墩连续梁桥受风响应问题，对结构进行单元离散，借助随机振动理论，从结构动力学出发，导出结点横桥向随机风响应的谱密度，利用傅氏变换在频域内求随机风响应的统计值，同时求出结点平均风响应。从而提供了一种对高墩桥梁抗风计算的方法，文中以一座叁跨高墩连续梁桥为例对其进行了施工态、成桥态受风响应计算。(本文来源于《石家庄铁道学院学报》期刊1997年01期）
田伟平,李惠萍[9]（1996）在《绕斜拉桥双索的流动特性及风激振动试验研究》一文中研究指出针对气流对结构物的影响，对在气流作用下的斜拉桥双索在不同情况下的绕流特性、动力变化规律以及在气动力作用下双索的振动特性进行了比较全面的试验研究。试验研究表明，流过双索的气流速度大小和方向对作用于拉索上的气动力和拉索的振动特性有很大影响。绕双索的流动区域存在一个稳定区，在此区域内由于双索的相互干扰而引起的风振发生的可能性减小。(本文来源于《西安公路交通大学学报》期刊1996年02期）
俞淑云,赵冬梅[10]（1989）在《捆绑火箭竖立状态下地面风激振动模型风洞试验研究》一文中研究指出火箭竖立在发射台上时的地面风激振动载荷是火箭尾段结构的设计状态。本文是捆绑火箭的地面风激振动的风洞试验研究的部分结果。文中介绍了地面风载荷模型风洞试验的原理、模型相似要求,以及模拟试验技术、试验方法与数据处理等。并讨论了助推器、外表面突出物与鼓包不对称分布的影响等。(本文来源于《强度与环境》期刊1989年05期）
风激振动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对目前海上平台设计中日益强调的细长杆件风激振动分析工作,论文利用ANSYS和MATLAB软件,以恩平FPSO火炬塔为原型,分析了不同截面的单根撑杆和X型撑杆的杆端约束系数,为以后风激振动校核工作提供了依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
风激振动论文参考文献
[1].胡性涛,文志飞,赵阔,蓝国阳.风激振动下火炬结构物的优化设计[J].石油和化工设备.2016
[2].赵洁,薄景富,赵阔,徐景林,吴敏敏.细长杆件风激振动数值研究[C].2015年深海能源大会论文集.2015
[3].黄焱,刘雪松.深水导管架平台风激振动条件下构件基频的计算[J].天津理工大学学报.2012
[4].伊才颖,宋晓秋,王晓蕾,尹汉军,梅华东.海上平台超长火炬臂结构设计及风激振动分析[J].中国海上油气.2012
[5].董志强,段宝岩,仇元鹰.大射电望远镜馈源舱的风激振动及其MTMD减振设计研究[J].应用力学学报.2002
[6].王松平,唐小兵,周又和.基于输电线弯曲风激振动的端部弯矩分析[J].振动工程学报.2000
[7].顾金钧,邓敬英.用球油阻尼器(BOD)减小桥塔的风激振动[J].国外桥梁.1999
[8].白宝鸿,张玉娥.高墩连续梁桥横桥向风激振动计算研究[J].石家庄铁道学院学报.1997
[9].田伟平,李惠萍.绕斜拉桥双索的流动特性及风激振动试验研究[J].西安公路交通大学学报.1996
[10].俞淑云,赵冬梅.捆绑火箭竖立状态下地面风激振动模型风洞试验研究[J].强度与环境.1989