本文主要研究内容
作者梁辉（2019）在《160m下承式钢桁架系杆拱提升安装施工技术》一文中研究指出：洛阳东环路跨洛河桥主桥主跨采用160m下承式钢桁架系杆拱,针对该桥结构特点和施工难点,提出了两端散装,中间整体提升的施工方案,并对多种提升方案进行了比选,最终选定整体提升段长度88m,且无需增加临时系杆结构的方案,提升重量约为1600t。该桥拱肋施工具有施工环境复杂、拱肋距离地面高度大、整体提升重量大等特点,该桥的顺利施工为类似工程提供了借鉴。
Abstract
luo yang dong huan lu kua luo he qiao zhu qiao zhu kua cai yong 160mxia cheng shi gang heng jia ji gan gong ,zhen dui gai qiao jie gou te dian he shi gong nan dian ,di chu le liang duan san zhuang ,zhong jian zheng ti di sheng de shi gong fang an ,bing dui duo chong di sheng fang an jin hang le bi shua ,zui zhong shua ding zheng ti di sheng duan chang du 88m,ju mo xu zeng jia lin shi ji gan jie gou de fang an ,di sheng chong liang yao wei 1600t。gai qiao gong le shi gong ju you shi gong huan jing fu za 、gong le ju li de mian gao du da 、zheng ti di sheng chong liang da deng te dian ,gai qiao de shun li shi gong wei lei shi gong cheng di gong le jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程技术研究的梁辉，发表于刊物工程技术研究2019年02期论文，是一篇关于桥梁论文,钢桁架系杆拱论文,提升安装论文,施工技术论文,工程技术研究2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程技术研究2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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