国际货运代理法律责任问题研究

论文摘要

对于国际货运代理这个名词,我们并不觉得陌生,但它是在改革开放之后才迅速发展起来的一个新兴行业。国际货运代理人最初只是作为单纯的货运代理人,而随着集装箱运输方式的出现和世界范围内货物运输的集装箱化,国际货运代理人开始逐渐向无船承运人的方向发展,由此,身份地位的转换也带来了其权利、义务及责任的改变。在我国,国际货运代理业的发展和进步是毋庸置疑的,但到目前为止还没有规范国际货运代理关系的专门法律,因此它的发展也伴随着很多问题。本文一共分四章,试图对有关国际货运代理的法律责任进行比较全面的探讨。第一章首先指出国际货运代理在国际上并没有统一的定义,并介绍了国际上及我国对国际货运代理的界定,除定义外还介绍了国际货运代理的性质和作用。本章最重要的是对国际货运代理的法律地位进行了较为深刻的分析,对不同法系国家国际货运代理的法律地位、我国传统意义上国际货运代理的法律地位和无船承运人的法律地位分别进行了研究。第二章介绍了国际货运代理涉及到的主要法律关系以及不同法律关系中各方所分别享有的权利和需要承担的义务和责任。第三章主要选择了转委托和双方代理这两类在国际货运代理作业中经常出现的现象,结合案例进行了相关法律责任问题的分析和探讨。第四章是对无单放货法律责任的研究。传统意义上的国际货运代理只是货主的受托人,他只是按照货主的委托行事,因此并不需要对无单放货承担法律责任。而无船承运人作为当事人的角色,使其无法避免在无单放货问题上承担起相应的法律责任,当然他有权提出适当的抗辩来保护自己。笔者在论述过程中,力求通过对国际货运代理相关法律责任问题的介绍,最终使大家能够认清我国国际货运代理业,并对规范我国货运代理市场起到一定的作用。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 引言
• 第一章 国际货运代理的法律地位
• 第一节 国际货运代理的法律概念
• 一、传统意义上国际货运代理的定义
• 二、国际货运代理定义的发展
• 第二节 国际货运代理的性质与作用
• 一、国际货运代理的性质
• 二、国际货运代理的作用
• 第三节 国际货运代理的法律地位的认定
• 一、不同法系国家国际货运代理法律地位的比较
• 二、我国传统意义上国际货运代理的法律地位
• 三、我国无船承运人的法律地位
• 四、小结
• 第四节 调整我国国际货运代理的法律制度框架
• 一、调整国际货运代理法律关系的法律
• 二、调整国际货运代理法律关系的行政法规和部门规章
• 三、《中国国际货运代理协会标准交易条件》
• 第二章 国际货运代理涉及的法律关系
• 第一节 委托合同法律关系
• 一、国际货运代理人、货主、第三人之间的关系
• 二、委托合同中国际货运代理人的义务
• 三、委托合同中国际货运代理人的权利
• 第二节 运输合同法律关系
• 一、无船承运人与托运人之间的关系
• 二、无船承运人与海上实际承运人之间的关系
• 三、无船承运人、海上实际承运人与托运人之间的关系
• 第三章 转委托与双方代理的法律责任
• 第一节 转委托的法律责任
• 一、案例引发的思考
• 二、不同情形下国际货运代理转委托的法律责任
• 三、小结
• 第二节 双方代理的法律责任
• 一、双方代理的概念及我国对双方代理的态度
• 二、有关国家法律对于双方代理的态度
• 三、司法实践对双方代理的承认
• 四、小结
• 第四章 无单放货的法律责任
• 第一节 无单放货问题概述
• 一、提单的定义
• 二、无单放货的定义
• 三、无单放货的法律性质
• 第二节 无船承运人无单放货
• 一、概述
• 二、无船承运人提单（House B/L）的性质
• 三、无船承运人无单放货的法律性质
• 四、无船承运人无单放货的责任承担
• 五、无船承运人对无单放货常见的责任抗辩
• 注释
• 参考文献
• 后记