基于无线网络雾天条件下高速公路行车安全保障系统的研究

基于无线网络雾天条件下高速公路行车安全保障系统的研究

论文摘要

随着经济的快速发展,国民经济对交通运输的依赖性也越来越大,尤其是高速公路的建设大大提高了交通运输的效率。但与此同时,也存在着很大的安全隐患。2009年恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加,特别是下半年全国雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生的道路交通事故导致的死亡人数同比上升13.3%。雾是对人类交通活动影响最大的大气现象之一。由于发生大雾时,能见度大大降低,导致很多交通公具都无法安全正常的使用或使用效率降低,如飞机、汽车、轮船等。本文通过分析雾天条件对高速公路行车安全的影响因素,基于目前国内外在此方面的研究现状,寻求在雾天条件下保障行车安全的方法,并结合zigbee无线通讯技术,在一定区域内组建无线网络系统。该系统通过能见度检测仪实时检测雾天条件下的能见度状况,并通过无线网络将所检测到信息传送给驾车驶入雾区的驾驶员以及控制中心,行驶在高速公路上的车辆根据该路段能见度的值,推算出安全车速,以保证在发生危险时可以及时制动避免事故的发生。另一方面,该系统还具有车辆定位的功能。定位信息通过zigbee无线网络以及GPRS发送至控制中心和驾驶员,这样能够根据车辆的行驶状态及时发现已发生的事故,准确定位事故发生的地点,以最快速度到达事故现场,采取相应的措施。而驾驶员则可以提高警惕,避免追尾事故的发生。该系统包括能见度检测仪、zigbee模块、GPRS模块等部分,将定位、接收发送信息的功能集成到一个模块中,在车辆驶入高速公路时发放,驶出高速公路时收回。该系统还具有很好的扩展性,在已有功能部件的基础上可以安装其它传感器,采集其它有关交通方面的参数信息,以实现更加强大的功能。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 论文研究的内容与意义
  • 第二章 雾对高速公路行车安全影响的探究
  • 2.1 雾的形成条件分析
  • 2.2 高速公路上雾的分布规律
  • 2.2.1 按地理条件分布规律
  • 2.2.2 按时间分布规律
  • 2.3 雾天影响高速公路行车安全因素的分析
  • 2.4 雾天条件下高速公路交通事故的特点
  • 2.5 关于雾天条件下车辆限速的分析
  • 2.5.1 雾天条件下影响车速的因素
  • 2.5.2 雾天条件下车速限速值的计算
  • 本章小结
  • 第三章 雾天条件下高速公路行车安全保障系统的建立
  • 3.1 监控系统的构建思路
  • 3.2 监控系统的构建目标
  • 3.3 系统功能
  • 3.4 系统组成部分
  • 3.5 系统的工作过程
  • 本章小结
  • 第四章 基于Zigbee无线网络的车辆定位方法的实现
  • 4.1 Zigbee无线网络
  • 4.1.1 Zigbee节点
  • 4.1.2 Zigbee网络的拓扑结构
  • 4.2 Zigbee无线网络功能的实现
  • 4.3 车辆定位的实现方法
  • 4.4 雾天条件下高速公路行车安全保障系统的设计开发
  • 本章小结
  • 第五章 总结
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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