东明县城市道路绿地景观规划设计研究

论文摘要

城市道路是城市运转的载体，道路绿地是城市中占有重要地位的空间环境，它不仅反映了一个城市的人文素养，同时也是一种重要的文化资源。道路绿地景观建设不仅可以增加道路与沿线自然景观的协调性，为道路的使用者提供景观优美、舒适和谐的道路行车环境，同时也可以促进城市的可持续发展。首先，根据高水位盐碱地区的地理状况、土壤与水位条件，确定适宜在该地区生长的绿地植被，然后根据各个规划区域的不同特征及景观要求，对城市道路的绿化情况进行实地调研。在掌握了大量的基础资料基础上，本文确定了高水位盐碱地区城市道路适宜种植的主要树种，并根据其生长状况、道路景观效果得出结论：植物的生态习性能与立地条件相适应的，则生长良好，适应较差的成活率和保存率都较低，满足立地条件是高水位盐碱地区城市道路绿化成功的基础。其次，根据实地调研，以及对城市道路绿地植物景观空间进行分析，总结出多种针对盐碱地区城市道路绿化的方法，对植物群落结构进行优化，着力于促进高水位、盐碱地区城市绿地植物群落构建水平的提高。为城市道路绿地植物景观建设提供切实可行的措施。城市道路绿地景观规划设计与实践是当前城市建设中较为引人关注的热门课题，但针对地下高水位、盐碱地区城市道路绿地景观规划设计的研究，在国内尚不多见。本文选择高水位盐碱地区城市道路绿地作为研究对象，在找准现实问题的前提下，对此类城市道路绿地景观的规划设计进行系统研究，最终归纳出针对高水位盐碱地区城市道路绿地景观规划设计与建设的策略，并提出适合此类城市道路绿地景观规划设计与建设的关键方法，具有重要的理论和现实指导意义。

论文目录

• 中文摘要
• Abstract
• 1 引言
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究的目的与意义
• 1.3 研究的方法与框架
• 1.3.1 研究方法
• 1.3.2 研究框架
• 2 研究综述
• 2.1 相关概念
• 2.1.1 道路绿地
• 2.1.2 盐碱土
• 2.1.3 盐生植物
• 2.1.4 地下水位
• 2.2 国内外道路绿地景观设计的研究进展
• 2.2.1 国外道路绿地景观设计的研究进展
• 2.2.2 国内道路绿地景观设计的研究进展
• 2.3 国内外盐碱地绿化研究进展
• 2.3.1 国外盐碱地绿化研究进展
• 2.3.2 国内盐碱地绿化研究进展
• 2.4 同类案例对比研究
• 2.4.1 东营城市道路绿地景观建设研究进展
• 2.4.2 滨州城市道路绿地景观建设研究进展
• 2.4.3 天津城市道路绿地景观建设研究进展
• 3 城市道路绿地景观规划设计依据、原则与方法
• 3.1 城市道路绿地景观规划设计的依据和原则
• 3.1.1 规划设计的依据
• 3.1.2 规划设计的基本原则
• 3.1.3 立意构思的基本原则
• 3.2 城市道路绿地景观的控制要素
• 3.2.1 动态景观要素
• 3.2.2 静态景观要素
• 3.2.3 景观对视觉感官的影响
• 3.3 城市道路绿地景观规划设计方法研究
• 3.3.1 多地貌的规划设计方法
• 3.3.2 大绿化的规划设计方法
• 3.3.3 大水面的规划设计方法
• 3.3.4 利用和保护原生种群和区系植物
• 4 实践研究——以东明县道路绿地景观设计为例
• 4.1 研究区域概况
• 4.1.1 自然条件
• 4.1.2 历史人文条件
• 4.1.3 东明县城市道路绿化概况
• 4.1.4 研究区域发展分析
• 4.2 东明县城市道路绿化盐碱植物的选择
• 4.2.1 植物种类选择的原则
• 4.2.2 绿化植物种类的选择
• 4.2.3 适用于东明地区道路绿化常用植物分类
• 4.3 东明县城市道路绿地景观规划设计实例研究
• 4.3.1 丰东路景观规划设计实例研究
• 4.3.2 黄河路南北段景观规设计划实例研究
• 4.3.3 工业路景观规划设计实例研究
• 4.3.4 解放路景观规划设计实例研究
• 4.3.5 黄河路互通立交景观改造
• 4.3.6 道路绿地节点设计——曙光路游园
• 4.3.7 道路绿地节点设计——三八路游园
• 5 结论与建议
• 5.1 研究结论
• 5.2 创新点
• 5.3 需要进一步探讨的问题
• 图表目录
• 图表来源
• 参考文献
• 致谢
• 项目实践
• 攻读学位期间发表论文情况