汽车类垂直社会化网络社区研究

论文摘要

随着人人网、开心网、聚友Myspace、51.com等综合性SNS社区的涌现和发展,社会人更需求的是精准垂直细而专的SNS。拿人人网举例,笔者通过调研发现有相当一部分用户以前经常去人人网,但时间久了进去感觉找不到自己的现实中的生活圈,更多的是找老同学、大学同学。笔者认为更需要一个与社会人工作或所在行业相关的SNS社区,比如针对某一个地区、某一个职业、某一类行业开展。融入SNS社交服务的汽车类垂直社区的概念在社区发展历程中得到价值突显,在为这些有强烈的表达和交流的需要、怀有浓厚兴趣的深度汽车用户建立了一个交流的平台和人际圈的同时,使得线下的真实车主、准车主、汽车从业和汽车爱好者的人际网络被复制到了线上。以人为中心趋势,强调沟通和较高频率的人际互动,形成基于车型的维度以及认识有共同爱好的车友的机会的用户聚合社区发展模式,构建用户群体之间真实的人际关系新型的交互网络沟通模式。本文在提出垂直网络社区的研究背景、意义和方法的基础上从社会学,心理学、设计学及相关领域进行了探讨。以社会化网络作为切入点,对网络社区的特点及分类进行归纳,对实践中涉及的用户研究方法进行研究;将汽车类垂直社区的特征、现状以及存在的问题进行探讨,在这基础上提出SNS社交服务融入汽车类垂直社区的概念,最后一章以垂直门户网站“易车网”之“i易车”汽车社区为项目研究并设计出服务于汽车网民、整合SNS和个人空间功能web3.0环境下的新社区平台。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.3 课题来源
• 1.4 研究内容
• 1.5 研究方法
• 1.6 论文的研究流程
• 第2章 社会化网络社区综述及相关方法研究
• 2.1 社会化网络定义
• 2.2 网络社区的概念特征及分类
• 2.3 关系型社会化网络社区平台
• 2.3.1 价值对关系的依赖
• 2.3.2 关系对平台的依赖
• 2.4 实践中涉及的用户研究方法
• 2.4.1 头脑风暴法
• 2.4.2 人物角色模型构建
• 2.4.3 任务、任务点和目标的关系
• 2.4.4 任务情景分析法的基本原则和方式
• 第3章 汽车类垂直社区SNS 形式研究
• 3.1 汽车类垂直社区研究
• 3.1.1 垂直社区的特点
• 3.1.2 垂直社区的四种关系
• 3.2 汽车类垂直社区现状分析
• 3.2.1 汽车类垂直社区案例研究
• 3.2.2 汽车垂直社区目前存在的问题
• 3.3 汽车类垂直社区SNS 形式研究
• 3.3.1 SNS 应用特点
• 3.3.2 汽车垂直社区的SNS 形式探索
• 3.4 汽车类垂直社区用户群体研究
• 3.4.1 目前汽车消费群体四大阶层分析
• 3.4.2 互联网时代的汽车消费群体六大新特征
• 3.5 小结
• 第4章 基于研究的实践——i 易车项目研究
• 4.1 项目描述
• 4.2 i 易车产品需求分析
• 4.2.1 基于头脑风暴法的产品功能与特性研究
• 4.2.2 基于访谈调查的用户需求及用户差异的研究
• 4.2.3 基于问卷调查的用户细分结果验证
• 4.3 创建三个关键人物角色模型
• 4.4 任务分解及情景分析
• 4.5 i 易车信息架构与交互原型
• 4.5.1 产品框架设计
• 4.5.2 低保真原型设计
• 4.5.3 高保真原型设计
• 4.6 原型评估
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 附录A 资料