论文摘要
龙虎泡高台子油层储层岩性以含泥粉砂岩为主,平均孔隙度13.5%,平均空气渗透率0.78×10-3μm2,为特低渗透油藏。该油层具有启动压力低,油层吸水能力差,注水突破快,驱油效率低等特点。为合理、有效开发该油藏,本文在对低渗透油藏特点、国内外注气开发低渗透油藏现状充分调研的基础上,通过实验方法,进行CO2混相驱可行性研究。在对高台子油层原油与CO2最小混相压力(MMP)预测的基础上,利用细管法测定了原油与CO2的MMP(22.4MPa),该MMP超过地层压力(18.2MPa),低于地层破裂压力(33.7MPa),在地层压力下可达到近混相驱。通过进行CO2混相驱替实验,测定了不同压力下CO2驱的采收率、气体突破时间、换油率、生产气油比、注气能力等参数。结果表明:随着CO2注入压力的提高,气体突破时间、突破时采收率、最终采收率、换油率、CO2注入能力提高,气体突破后溶解油气比增大,而且低渗透岩样CO2驱效果好于高渗岩石。当压力达到29MPa后,压力增加,采收率增加的幅度很小,换油率降低。通过理论分析及实际计算,研究了CO2驱中流态、粘性指进、水锁等物理化学现象及CO2驱油机理。CO2混相驱采收率高于水驱最终采收率,而且CO2注入能力远远高于注水能力,因此,高台子油层适合采用CO2驱。
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摘要ABSTRACT创新点摘要第一章 概述1.1 低渗透油田分类及特征1.1.1 低渗透油田分类1.1.2 低渗透油田特征1.2 国内外低渗透油田注气开发研究现状1.2.1 国外低渗透油田注气开发研究现状1.2.2 国内低渗透油田注气开发研究现状1.3 低渗透油田开发的现实意义1.4 本章小结2的性质'>第二章 CO2的性质2 的相态特性'>2.1 CO2的相态特性2 的密度'>2.2 CO2的密度2 的粘度'>2.3 CO2的粘度2 在水和原油中的溶解性'>2.4 CO2在水和原油中的溶解性2最小混相压力研究'>第三章 原油与CO2最小混相压力研究3.1 原油与注入气最小混相压力测定方法3.1.1 升泡仪法确定MMP3.1.2 蒸汽密度法确定MMP3.1.3 界面张力法确定MMP3.1.4 细管实验法确定MMP3.1.5 测量最小混相压力方法的比较2 最小混相压力预测'>3.2 地层油与CO2最小混相压力预测2 最小混相压力预测方法综述'>3.2.1 地层油与CO2最小混相压力预测方法综述2 最小混相压力预测'>3.2.2 地层油与CO2最小混相压力预测2 最小混相压力测定'>3.3 地层油与CO2最小混相压力测定3.3.1 实验条件3.3.2 实验流程3.3.3 实验过程2MMP 测定的结果与分析'>3.3.4 CO2MMP 测定的结果与分析3.3.5 细管实验中MMP 的影响因素2驱油实验'>第四章 CO2驱油实验2 驱油实验'>4.1 CO2驱油实验4.1.1 实验条件4.1.2 实验仪器及流程4.1.3 实验过程2 驱效果分析'>4.1.4 CO2驱效果分析4.1.5 水、气驱替效果对比4.2 混相驱替中的流态及粘性指进4.3 水锁现象4.4 驱油机理2 混相驱机理'>4.4.1 CO2混相驱机理结论参考文献发表文章目录致谢详细摘要
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标签:特低渗透油藏论文; 混相驱论文; 最小混相压力论文; 室内实验论文;