（广东电网有限责任公司潮州供电局）
摘要：变压器作为变电站正常运行的重要设备，大部分都长期处于运行状态，其设备性能在运行了一段时间后会逐步降低，需要定期对其进行维护。本文就变压器大修的流程及风险管控进行探讨。
关键词：变压器；大修；流程；风险管控
一、变压器大修的意义及周期
为了保证变压器的安全稳定运行，定期对其进行大修是确保其安全稳定运行的必不可少的环节，通过大修消除缺陷故障及存在的隐患，保证其安全运行。
变电站的变压器在运行后的第五年内和以后每5-10年内应大修一次；运行中的变压器，发现异常状况或经实验判明有内部故障时，应提前进行大修；在大容量电力系统中运行的变压器，当承受出口短路后，也应考虑提前大修。
二、变压器大修的流程及其注意事项
1、变压器大修前的准备工作
1.1参加本次大修的所有人员均应清楚了解本次大修变压器的结构及其工作原理，清楚了解本次大修的工作任务以及个人的职责。
1.2准备好本次大修的材料和备品备件，并妥善保存。
1.3准备好本次大修所需的检修电源及照明用具。
1.4如若露天检修，应做好防汛、防尘、防雨的工作。
1.5检修现场必备足够的消防器具，灭火器应使用二氧化碳或四氯化碳灭火器，严禁使用干粉和水灭火。
1.6准备好本次大修过程所需的盖板、支架、垫块、起重器及钢绳。
1.7申请停电，按计划停电时间办理工作票，做好工作班人员安全教育，收集本周期内的试验数据及检修记录。
1.8检查变压器油泵的运行情况，滤油机、真空泵及油罐就位，进行管路连接。
1.9变压器停运前，对其绝缘油色谱进行化验。
1.10由运行人员对变压器进行停运。
1.11主变大修时的气候要求为，晴天或多云，风力低于4级，环境温度不低于20℃，相对湿度不大于75%。
1.12变压器停运后，办理工作票,做好工作班人员安全交代和技术交底。
1.13变压器停运后，对其绝缘油色谱进行化验。
1.14变压器停运后，进行绕组直流、绝缘电阻、介损、直流泄露试验。
1.15变压器停运后，对套管绝缘、电容量进行测量。
1.16变压器停运后，对变压器进行绕组变形试验。
2、变压器大修的过程
2.1对上述的试验数据进行分析，确定本次大修过程中应重点检查的部位。
2.2进行附件拆除，拆除储油柜并更换胶囊，拆除高压套管、中性套管、铁心及夹件套管、测量装置、运输定位盖板。
2.3对变压器线圈进行检查，检查线圈表面清洁无油污，各部油道通畅，没有堵塞。检查线圈无变形移位，各部绝缘垫排列整齐，端部螺丝松紧适宜，背帽紧固，压紧螺丝下部铁碗位置正确，绝缘良好。检查线圈各部绝缘良好，无破损裸露，各引出线的绑扎牢固无松动。检查线圈表面情况，鉴定其绝缘老化程度。对局部微小的机械损伤的绝缘，应立即进行修补，其修补绝缘的厚度不小于原绝缘的要求，如损伤严重无法修补，应及时重新绕制或返厂修理。对于220kV线圈外部围屏进行检查，围屏内侧靠线圈部位应无放电或爬电痕迹。
2.4对变压器引线进行检查，检查各引线是否排列整齐，包扎绝缘是否良好，无变形、无变脆及破损、无断股。裸露引线上应光滑无毛刺及尖角，在线圈下面水平排列的裸露引线，如处于强油循环进油口处，则应加强绝缘检查。检查线圈引线上所能观察到的接头焊接情况，应平整、光滑、清洁、无毛刺、无过热及开焊现象。对大电流引排与箱壁间距一般应大于100mm,以防漏磁发热，铜（铝）排表面应包扎一层绝缘，以防异物进入造成短路或接地。检查线圈至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎厚度，引线接头的焊接、引线到各部位的绝缘距离、引线的固定情况。因检修将引线拆卸时，应做好记录，装配后应做电压比试验，校对其有无差错，转到各部位置，测量每相电阻，偏差值不大于平均值的2%。引线长短应适宜，防止产生扣动。固定引线用的木支架应完整无损、无松动，发生裂纹及位移情况，应固定牢固，木质螺栓、螺帽应紧备。木夹件固定引线处应加强绝缘，用绝缘纸板垫好，防止卡伤引线，固定引线的木夹件的间距应考虑到在大电流动力的作用下不发生碰撞或短路。检查引线的绝缘厚度及绝缘距离。
2.5对变压器铁心及夹件进行检查，铁芯表面应清洗干净，无油垢及腐蚀，铁芯各部油路畅通，如发生堵塞需清除时，应使用干净白布严禁使用面纱头擦拭。保持铁芯平整，绝缘漆膜无脱落。夹件与铁芯见绝缘良好，绝缘垫块完整无位移，使用专用扳手拧紧各夹件螺栓和背帽。拧紧所有穿芯螺栓，背紧背帽，用兆欧表测量铁芯对夹件及穿芯螺栓的绝缘电阻是否达标。铁芯只能一点接地，如有多点接地，应查明原因并整改，以免形成环流。对于大容量的变压器，如果铁芯的上下铁轭与上下夹件各有连接铜片时，其上下两连片必须在铁芯的同侧、同芯柱、同级、同叠片处与夹件连接，若此时下夹件已在底部油箱接地，则上夹件不应与箱罩接触。
2.6对变压器油箱底部进行清理检查，清除油污及杂质，并密封油箱。变压器油箱内部应清洁，无锈蚀、残削及油垢，绝缘清漆的漆膜完整，若局部脱漆和锈蚀部位应及时处理并补漆。导向冷却的变压器，其冷却导油管装配要整齐，密封严密，其绝缘围屏及导油管不能受潮、开裂，应固定牢固，对其冷却油管路进行清扫时，不得有水珠、杂物等，以防铁芯造成多点接地。变压器吊罩时，对箱罩上的各形蝶阀，闸阀也进行检修，内口密封垫必须全部更换，以防为此再次放油和影响其联结附件的装配及注油。对大电流套管，为防止产生电流发热，三相之间应采用隔磁屏蔽装置，防磁隔板应牢固、完整，不得有松动或过热现象。检查油箱的强度及密封性能，进行渗透处理，对油箱上焊点、焊缝中存在的沙眼等渗透漏电进行补焊，油箱及大盖外部清扫除锈，重新喷漆。
2.7对变压器的套管进行检查，瓷套外观清洁无裂纹，裙边无破损。松动瓷套螺丝时用力需均匀，拆下瓷套，大型瓷套的起吊应注意吊绳的悬挂及起吊角度。取出绝缘筒，擦除油垢，用干净的白布擦拭瓷套内壁，必要时对瓷套及绝缘件进行干燥处理。瓷套组装过程中，应注意胶垫的放置位置，胶垫压缩量以1/3为宜，压缩应均匀。
2.8对变压器的分接开关进行检查，检查各部件是否完整，检查各绝缘部件无开裂、爬电、受潮现象，检查各部件紧固良好，触头及其连线完整无损、接触良好和牢固，过度电阻无断裂、无松脱、测量值达标。分接开关引线至各部位有足够的绝缘距离。分接引线长度适宜，以使分接开关不受力。分接开关与其储油柜之间阀门应开启。对分接开关的密封进行检查，确保无渗漏油现象。清洁分接开关油室及芯体，注入符合标准的绝缘油，储油柜油位应与环境温度相适应。在变压器抽真空时，应将分接开关油室与变压器本体联通，分接开关做真空抽注时，必须将变压器本体与分接开关油室同时抽真空。确保电动机构正常运行，电动机构箱内清洁、无污垢，密封性能符合防潮、防尘、防小动物的要求。分接开关和电动机构的联结必须做联结校验。检查分接开关本体工作位置和电动机构箱指示位置对应。油流控制器或气体继电器动作的油流速度应符合制造厂要求，并进行校验，其跳闸出点应接在变压器的跳闸回路上。进行手摇操作检查和电动操作检查。
2.9对变压器的油枕进行检查，检查油枕的内外壁清洁干净，油枕内无油垢铁锈，无杂物，清洗油枕内部应用合格的变压器油进行冲洗。变压器至油枕的联管应有1-2%的升高坡度，以便瓦斯继电器的动作。油枕下部沉积器宇油枕的连接处焊处应光滑，并稍有坡度，有利于水或杂质流入。油枕的进油管应插入油枕高约30-50mm，以防水和杂志进入变压器中，其关口应有光滑倒角。油位计玻璃内如有低油位信号接点，应保证其接点浮筒密封良好，保证信号正确。拆卸油枕或其联管时，应及时密封，如长时间不能装回，应用盖板密封。油位计玻璃清洁透明，油位指示正确。
2.10对变压器呼吸器进行检查，安装时应将保存或运输时为防潮而加装的无孔胶垫及防潮剂去掉。拆卸呼吸器时，先拧开底部油封碗，卸下上部油枕连管或隔膜胶管的连接，取下呼吸器，将呼吸器解体，倒出内部吸湿剂。检查呼吸器玻璃筒完好，确保其密封性。变色硅胶应呈蓝色。
2.11对变压器压力释放装置进行检查，包括对防爆器和压力释放器的检查。彻底清扫防爆器，确保其密封性，确保防爆膜完好无破碎。检查压力释放器，确保其能正常运行。
2.12对变压器蝶阀进行检查，确保其转轴、挡板完整、灵活和严密，更换密封垫圈。拆下分解油门，研磨并更换密封填料。对各放气塞进行全面检查，更换密封垫，确保密封性。
2.13对变压器瓦斯继电器进行检查，对其进行外部检查，检查其密封性，安装时应保持水平安装，盖上的标准箭头指向油枕，瓦斯继电器的联管应以变压器顶盖为标准，朝储油柜方向保持1-1.5%的升高坡度。安装完毕后，打开联管上的蝶阀进油，打开放气塞放气，直至油满溢出，检查各部密封情况，连接二次线，并进行试操作。
2.14对变压器的冷却器进行检查，分为对分控箱和总控箱检查。保持分控箱清洁，检查电磁开关和热继电器触点有无烧损或接触不良，检查各触点及端子板连接螺栓完好，用兆欧表对各回路进行绝缘电阻测试，对油泵及风扇进行动作试验，检查分控箱密封情况，对其外壳进行除锈和油漆。清扫总控箱，检查电源开关机熔断器。逐个检查电源开关和熔断器接触情况，检查切换开关接触情况及其指示位置，检查信号灯，用兆欧表对其二次回路进行绝缘电阻测试，进行联动试验，检查总控箱密封情况，对其外壳进行除锈和油漆。
2.15对变压器进行重新组装，静置48小时，进行二次排气。
3、变压器大修后的试验
3.1进行绕组直流、绝缘电阻、介损、直流泄露试验。
3.2对套管绝缘、介损、电容量进行测量。
3.3进绕组变形试验。
3.4进行局部放电试验。
3.5进行绝缘油击穿电压试验。
3.6进行绝缘油含水量试验。
3.7进行绝缘油介损试验。
4、变压器送电后进行色谱分析，数据正常后变压器大修工作结束。
三、变压器大修过程中存在的风险及其管控措施
由于主变大修是一件非常重要的工作，工作时间长，工作班人员人数较多，需要许多专业一起配合，多个工序一起配合才能完成，因此在其过程中会存在以下风险。
1、变压器大修经验不足。由于变压器大修周期较长，专业人员实际操作经验累积不足，可能无法胜任此项工作。由于变压器大修周期较长，专业人员实际操作经验累积不足，可能无法胜任此项工作。建议在各兄弟局之间加强联系，进行检修人员之间的经验交流，共同合作进行检修工作，互相学习，促进经验的累积。
2、现场人员管理混乱，安全意识薄弱。变压器检修现场通常包括专业检修人员和非专业检修人员。由于变压器大修需要许多专业一起配合，多个工序一起配合才能完成，多班组作业的情况时有发生，容易造成现场混乱。建议安排安全员在现场进行管控，提升大修质量和效率。非专业检修人员例如司机、外包人员、牵引起重人员，现场流动性大，其安全意识薄弱，增加了现场管理的难度。建议安排安全员与运行人员一起对现场加强管控，对非专业人员的资质进行审查，在开展工作之前，对非主要人员进行培训，强化其安全意识。
3、大修工作现场混乱。变压器大修需要占用大量的空间，经常是有限的空间内堆放了大量的零部件及工具，致使工作现场混乱。建议对工作场地做好防雨、防尘、放潮及消防工作，对工具进行编号并排列整齐，所需维修的零部件统一放置。
四、结束语
变压器大修的过程中，耗时长，工序多，需要我们对现场进行的安全进行管控，也需要工作人员提高意识，不断强化自身的专业水平和知识技能。只有提升工作效率，保证大修的质量，才能确保电网的安全稳定运行。
参考文献：
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