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摘要：在如今这个快速发展的时代，人们应该重视城市的交通规划，因为它对任何一个城市来说都是十分重要的。它不仅关乎到城市的快速发展，还关乎到人民的生活水平提升以及城市的环境问题。我国城市交通规划中存在着较多的难题有待解决，这些难题的存在对城市的发展起着一定的阻碍作用。因此，本文就针对绿色交通体系的内涵进行深入分析，根据实际情况提出一些具体措施，希望能为绿色交通规划的可持续发展提供有效参考依据。
关键词：可持续发展；绿色交通；交通规划；措施
引言
我国当前城市化建设的发展速度较快，促使交通运输行业的发展速度也在不断提高，交通行业的发展不仅与城市的发展水平有密切的关联，还会对人们日常生活水平和质量造成严重的影响。依照相关调查数据显示，我国当前大部分城市在实际开展交通规划的过程中，经常会出现一些较严重的问题，所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度，确保能够采取科学合理的绿色交通规划方法，从而保证为交通行业的发展奠定坚实的基础。
1、可持续发展战略与绿色交通的内涵
可持续发展即能够满足我国当前时代发展的需求和标准，并且与国民经济的发展水平之间具有密切的联系，而其自身还具备持续性和协调性的特点，在这样的情况下，就能够保证城市和谐稳定的发展。可持续发展在城市交通行业运用的过程中，其主要目的是为了能够自愿和环境的关系进行协调。但依照相关调查数据显示，我国当前大部分城市对于三者之间的关系，都不能对其进行科学合理的处理，这样就会导致城市交通运输行业经常会出现一些较严重的问题，所以，这就需要相关部门和工作人员提高对绿色交通规划的重视程度。
城市交通行业在实现可持续发展目标的同时，需要对各个方面的因素进行分析和研究，保证能够将城市环境和经济之间的关联进行科学合理的规划，确保两者之间的管理具备协调性，从而保证能够建立一套完善的城市交通管理体系。另外，对于绿色交通行业的发展来说，必须要考虑可持续发展，通过这样的形式就能够充分发挥自身的价值。绿色交通与可持续发展有密切的关联，这就需要采取科学合理的控制措施，从而保证绿色交通行业能够健康发展。
2、传统交通规划方法中存在的问题
我国传统交通在实际开展规划工作的过程中，主要分为四个阶段，而建立的交通规划方案，目前尚不能满足我国当前时代发展的需求和标准，从而对交通运输行业的发展造成阻碍。我国传统交通规划的主要问题是重视规划方案，但忽律了其与城市的整体发展水平之间的关联。我国当前社会经济的发展速度较快，城市的发展水平也在不断提高，同时逐渐提高了对交通运输行业的需求和标准，导致大部分城市经常出现交通堵塞方面的问题。所以，在这样的情况下就需要相关部门和工作人员提高对绿色交通规划的重视程度，政府部门还需提高对交通行业的资金投入，从而保证交通运输行业能够健康发展。而传统交通运输行业在实际发展的过程中，主要是为了满足各个方面的需求和标准，不会对城市的资源和环境进行考虑，这样就无法对交通发展进行科学合理的规划，规划方案中也无法体现出可持续发展的理念和原则，阻碍了交通运输行业的健康发展。
所以，在这样的情况下，就需要相关部门和工作人员提高对绿色交通规划的重视，并采取科学合理的措施，将传统交通规划的方法进行优化和创新，确保能满足时代发展的需求和标准，从而保证交通运输行业健康发展。
3、可持续理念下绿色交通规划的改进措施
3.1交通需求与供给的关系
可持续发展以发展、协调、质量、公平为基本原则，以发展为核心，实现“在保持自然资源的质量及其提供服务的前提下，使经济发展的净利益达到最大化”。交通可持续发展可表述为交通发展效率、资源环境的代价以及经济社会发展的协调，其中转变观念是交通发展效率的前提，不能单纯以高投入实现交通效率的提升，应由突出数量扩张转向运行品质提升；资源环境的代价是社会可持续发展的基本前提；经济社会发展是交通发展的根本目标。交通可持续发展的核心在于转变发展方式、减少资源环境投入，推动交通、资源、环境、经济、社会的和谐发展。
交通运输系统主要由交通需求、交通供给以及相关制度框架构成。其中交通需求（D）是由社会经济活动等因素决定的，交通供给（S）是在相关制度框架下由交通系统供给的，相关制度框架（IF）发挥调解需求和供给的作用。图1为交通系统内部三要素的相互关系与相互影响，其中D0和S0分别为需求与供给在制度调控下取得平衡状态时的供给和需求。图1（a）为交通系统实现供需平衡的传统解决方案，其强调交通需求对于交通供给能力的决定关系，由此确定交通基础设施和运输装备、运输组织等交通及运输供给的建设规模。其主要通过用新的建设项目、交通设施的改善等来满足日益增长的交通需求量，由此导致各种交通方式自发式增长，不能从根本上解决交通供给不足、交通结构绿色化程度不高的问题。图1（b）为新形势下的交通供需平衡解决方案，其更强调管理手段对需求结构的调整控制，从而实现交通的可持续发展。
图1交通系统三个基本部分的相互关系
3.2绿色交通规划的流程
对交通结构进行合理优化，是促进交通运输可持续发展的重要措施，能够实现不同运输方式的协调发展，使交通规划方法更适应可持续发展的要求。改进后的交通规划流程为：①划分交通分析小区，进行交通生成与吸引量预测、交通分布预测，结合通道划分得到通道各特征年运输量，由此确定各特征年通道运输需求能力；②结合该区域可持续发展要求，分析预测资源环境承载力，在此前提下明确各运输通道交通结构发展目标，并以此为基础得到通道方式划分，确定各特征年通道内各方式需求能力；③以通道内各方式需求能力为依据，结合通道内各路径建设环境约束要求进行交通配置；④建立路阻函数，在对各交通路径进行费率、技术、政策参数调整的基础上进行交通分配，确定各特征年通道内各路径的需求能力；⑤交通分配后，判断通道内方式比例是否满足发展目标要求，如不满足，返回第四步骤，反之则转入下一步骤；⑥对交通规划方案进行有效的生态评价，如不满足，返回第三步骤，反之可以确定交通规划方案的结束，将其作为交通运输建设的主要依据。
图2绿色交通规划流程
3.3交通规划方案的生态评价方法
对初步方案的评价主要包括三个方面，即投入—产出效益、能否满足规划目标的要求、对区域生态环境的影响及区域持续发展能力的综合效应。其中，成本、效益不局限于经济学角度，而是包含了资源、环境在内的广表1交通规划方案的可持续发展能力评价指标
义概念。对各方案进行成本-效益的分析比较，评价筛选产出投入比高的方案，或以运筹学方法建立模型，规划方案应以社会经济效益产出为目标，以资源、环境投入为约束条件。成本—效益分析时，不仅要关心经济上的产出与投入，而且要重视资源与环境的代价；在规划目标满足性评价方面，应采取目标规划模型、规划平衡表等，但应结合交通的外部性特征进行；对区域生态环境的影响及区域持续发展能力的综合效应方面，针对交通规
划方案的生态评价，主要从资源消耗、环境质量、抗干扰能力、生态完整性等方面予以考量，突破现有交通规划环境影响评价的范畴。
结束语
综上所述，城市在发展的过程中，交通规划工作对其具有重要作用和意义，所以，在开展规划工作的过程中，就需要保证能够始终坚持可持续发展的理念和原则，还需要建立一套完善的管理体系，通过这样的形式，就能够避免城市发展中出现相关问题，最终保证社会经济能够健康发展。
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