萨中开发区厚油层深部液流转向技术试验研究

论文摘要

萨尔图中部油田目前已进入高含水开发后期,注入水优先沿着河道砂岩高渗透层突进,形成大孔道强水洗区域,注入水存在低效或无效循环,厚油层层内驱油效率难以提高。研究厚油层深部液流转向技术试验,为萨中开发区进一步降本增效和油田持续发展可提供有力保证。本课题在研究厚油层内部剩余油分布规律的基础上,提出了大孔道的判别方法,论证了油层深部液流转向技术的原理、运移机制及必要性,同时对水聚驱液流转向技术的动态变化特点和效果进行了深入分析。研究结果表明:在动态分析的基础上,应用精细地质研究成果,结合数值模拟及先进的测井技术,识别低效无效循环区域,确定出高渗透高水淹条带,是保证调剖效果的必要条件;水驱深度调剖能够有效缓解层内矛盾,通过对厚油层底部高渗透条带的调堵,充分挖掘顶部剩余油潜力,是特高含水期控水挖潜的有效手段;复合离子注聚前深度调剖可以改善聚驱开发效果;调剖对改善水、聚驱开发效果的作用主要反映在层内和平面的调整上,而对层间效果的改善作用较小。这些研究成果为更好地指导今后开发实践奠定了基础。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 创新点摘要
• 前言
• 第一章 地质特征
• 1.1 地质开发概况
• 1.1.1 北一区中块
• 1.1.2 北一区断西
• 1.1.3 北一区断东东块
• 1.1.4 北一区断东萨葡油层
• 1.2 油层沉积特征
• 1.2.1 聚驱油层沉积特征
• 1.2.2 水驱油层沉积特征
• 1.3 油层非均质性
• 1.3.1 聚驱油层非均质性
• 1.3.2 水驱油层非均质性
• 1.4 剩余油分布
• 1.4.1 聚驱剩余油分布
• 1.4.2 水驱剩余油分布
• 第二章 大孔道的识别
• 2.1 大孔道概念
• 2.2 大孔道形成机理
• 2.3 大孔道识别描述方法
• 第三章 深部液流转向机理
• 3.1 深部液流转向技术原理
• 3.2 凝体在多孔介质中的运移机制
• 第四章 深部液流转向实施的必要性
• 4.1 注入水低效、无效循环严重
• 4.2 渗透条带的存在，油层动用不均衡
• 4.3 厚油层层内矛盾突出，挖潜潜力大
• 第五章 深部液流转向的选井原则及方法
• 5.1 选井原则
• 5.2 选井方法
• 5.3 调剖方案的优化设计
• 5.3.1 调剖剂优选研究
• 5.3.2 段塞优化设计研究
• 5.3.3 调剖剂用量计算方法研究
• 第六章 深部液流转向动态变化特点
• 6.1 聚驱井动态变化特点
• 6.1.1 注聚前深度调剖井基本情况
• 6.1.2 调剖井动态变化特点
• 6.2 水驱井动态变化特点
• 6.2.1 启动压力上升，视吸水指数下降
• 6.2.2 吸水层数增加，目的层底部吸水得到有效控制
• 6.2.3 压降曲线陡降段消失，PⅠ值升高
• 第七章 深部液流转向效果分析
• 7.1 聚驱效果分析
• 7.1.1 聚驱取得的效果
• 7.2 水驱效果分析
• 7.2.1 注入井效果分析
• 7.2.2 采出井效果分析
• 第八章 深部液流转向效果评价
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 详细摘要