论文题目: 高速公路路域土壤铅污染与植物累积
论文类型: 硕士论文
论文专业: 环境工程
作者: 张茂林
导师: 傅大放
关键词: 高速公路,土壤,铅污染,植物修复
文献来源: 东南大学
发表年度: 2005
论文摘要: 随着我国高速公路建设的迅猛发展,含铅和无铅汽油的大量使用对路域土壤造成了一定程度的污染,已经成为急待解决的问题之一。对江苏省7条高速公路路域土壤进行了采样分析,结果表明铅污染沿高速公路大致呈带状分布,随着离公路距离的增大,土壤的铅污染逐渐减轻,影响范围可达100m以上。根据muller指数,评价了不同高速公路目前的污染程度。通过土壤样品的淋滤实验,研究了铅在土壤中的存在形态和累积规律。结果表明铅的水溶态占总铅含量的3.9%～5.4%;土壤铅的残留率达到94.2%;土壤中交换态占总铅含量的30.2%～33.1%;土壤残留态占总铅量的50.6%～55.7%。在公路路域土壤铅累积预测模式的基础上建立了修正模式。应用该模式,预测了各高速公路运营期路域土壤的铅累积值,其中沪宁高速公路路域土壤在2010年、2020年、2030年的铅累积将分别达到163.3mg/kg、249.2mg/kg、323.4mg/kg。植物修复作为一种费用低廉、不产生二次污染的原位修复技术成为重金属污染治理领域的研究重点。针对江苏省高速公路常用绿化植物选取了马蹄金、爬地青、葱兰、白三叶进行了植物修复的初步研究,结果表明:4种植物对铅累积的能力大小不同,其中铅在各植物种体内的含量顺序是白三叶>葱兰>爬地青>马蹄金(以各种植物含量最高的器官计)。四种植物对铅迁移能力的大小顺序为:白三叶>葱兰>马蹄金>爬地青(按最大铅迁移量计)。
论文目录:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 铅的危害
1.3 公路路域土壤铅污染
1.3.1 土壤铅的背景值
1.3.2 公路路域土壤中铅污染的来源
1.3.3 土壤中铅的累积
1.3.4 公路路域土壤铅污染现状
1.4 铅污染土壤的植物修复技术
1.4.1 铅超积累植物
1.4.2 持续植物提取
1.4.3 诱导植物提取
1.5 课题的研究内容、目的和意义
第二章 高速公路路域土壤铅污染现状研究
2.1 引言
2.2 材料与方法
2.2.1 土壤样品的采集与处理
2.2.2 分析仪器
2.2.3 分析步骤
2.3 结果与分析
2.3.1 沪宁高速公路
2.3.2 宁通高速公路
2.3.3 广靖锡澄高速公路
2.3.4 京沪高速公路
2.3.5 宁靖盐高速公路
2.3.6 雍六高速公路
2.3.7 锡宜高速公路
2.4 高速公路路域土壤铅污染的现状评价
2.4.1 评价方法
2.4.2 评价结果
2.4.3 结果分析
第三章 土壤中铅存在形态的实验研究
3.1 引言
3.2 研究内容
3.3 材料与方法
3.3.1 土壤样品的选取
3.3.2 分析仪器
3.3.3 分析步骤
3.4 结果与分析
3.4.1 土壤基本性质
3.4.2 土壤淋滤实验结果及分析
3.4.3 土壤铅残留率分析
3.4.4 土壤中铅交换态和残渣态结果及分析
3.5 铅污染影响分析
第四章 高速公路路域土壤铅累积的预测
4.1 高速公路路域土壤铅累积预测模式的建立
4.2 江苏省高速公路路域土壤铅累积预测的步骤
4.3 江苏省高速公路路域土壤铅累积预测结果
4.3.1 沪宁高速公路
4.3.2 宁通高速公路
4.3.3 广靖锡澄高速公路
4.3.4 京沪高速公路
4.3.5 宁靖盐高速公路
4.3.6 雍六高速公路
4.3.7 锡宜高速公路
4.4 预测结果评价
第五章 植物累积的试验研究
5.1 引言
5.2 材料与方法
5.3 结果与分析
5.3.1 Pb在不同植物体内的含量与分布
5.3.2 重金属迁移总量
5.3.3 植物对铅的耐性
5.3.4 植物对铅的吸收机制
5.4 结论与讨论
第六章 结论
致谢
发布时间: 2007-06-11
参考文献
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