四川省软弱地基物理力学参数及相关性的研究

论文摘要

四川省境内低山、丘陵间沟谷地貌部位广泛分布有第四系的低液限粘土、粉土,部分为高液限粘土,与其它地方的软土相比,孔隙比、抗剪强度等参数一般达不到软土指标,其物理力学性质一般略强于《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96中“软土”。四川省内有多条高速公路如成绵路、内江路等都通过软弱地基区域,但自我省第一条高速公路建设开始,就对四川省软弱地基的勘探和处治方法进行了研究,而对四川软弱地基设计参数系统研究和经验式总结非常缺乏。鉴于上述原因,论文结合四川省交通厅“四川盆地软弱地基特性及勘察处治关键技术”这课题对四川省内的软弱地基参数进行研究。论文主要工作如下：（1）大量阅读国内外关于软土方面的文献资料,收集了广南、乐宜、成雅等11条高速公路相关资料。依据公路工程地质分区原则,结合四川境内地形地貌、地质年代、基岩特性对四川省内软弱地基成因的主要影响,对四川境内软弱地基进行合理分区,最后编制出四川境内软弱地基工程地质分区图。（2）采用Grubbs法则对四川境内软弱地基实际勘察试验异常数据进行剔除,然后对各区域的物理力学指标之间如w-PS、CV-PS、Cr-PS等做出了散点图分析,最后得出了相应的软弱地基设计参数范围值,对实际设计施工建设具有一定的参考和指导意义。（3）运用origin软件对四川软弱地基分布的高速公路实际勘察数据进行回归分析,本文依据数理统计方法中的一元回归分析原理,并采用多种曲线拟合。据CV-PS、Cr-PS等物理力学指标建立了相应的回归方程公式,根据相关系数r值表明：各物理力学指标之间相关性显著,而且误差在可控范围内,验证了本文所提出的软弱地基系统分区具有一定的可行性。（4）由于影响某个物理力学指标的因素不止一个,而且各因素之间存在内在的联系,最后本文采用Eviews软件对Ⅲ3区域的物理力学指标CV-PS-P; ES-PS-P之间的相关关系进行二元回归分析,得到了四川省内软弱地基经验式,它不但为工程设计提供服务,还可以作为检验室内试验指标的参考依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题研究的背景和意义
• 1.2 四川省软弱地基特点
• 1.3 软弱地基的发展及研究现状
• 1.3.1 软弱地基的发展及国外研究现状
• 1.3.2 软弱地基在我国的发展
• 1.4 本文的研究内容
• 1.5 研究路线
• 第2章 四川省软弱地基分区的研究
• 2.1 工程概述
• 2.1.1 乐山-宜宾路
• 2.1.2 广安-南充路
• 2.1.3 成都-乐山路
• 2.1.4 内江-遂宁路
• 2.1.5 达州-重庆路
• 2.2 四川省软弱地基成因
• 2.2.1 地貌对四川软弱地基特性的影响
• 2.2.2 地质年代
• 2.2.3 岩性
• 2.3 四川省软弱地基分区
• 2.3.1 公路工程地质分区依据
• 2.3.2 四川地貌宏观划分
• 2.3.3 四川地貌发育的特点
• 2.3.4 四川省软弱地基分区
• 2.4 本章小结
• 第3章 工程地质数据处理基本理论
• 3.1 工程地质数据处理方法
• 3.1.1 试验数据的检验及预处理
• 3.1.2 统计量
• 3.1.3 统计分析
• 3.2 回归分析与曲线拟合
• 3.2.1 一元回归分析的基本原理
• 3.2.2 回归系数的最小二乘估计
• 3.2.3 二元回归模型
• 3.2.4 非线性回归分析
• 3.3 数据的概率分布
• 3.4 本章小结
• 第4章 四川省软弱地基物理力学参数及相关性研究
• 4.1 四川省软弱地基物理力学参数范围研究
• 4.2 四川省软弱地基物理力学参数相关性研究
• 4.2.1 应用SPSS软件对四川省软弱地基物理力学参数相关性进行分析
• 4.2.2 应用Eviews软件对四川省软弱地基物理力学参数相关性进行分析
• 4.3 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献