本文主要研究内容
作者傅相诚,张伟伟,车明明,隋永强（2019）在《基于Abaqus的轮胎接地印痕优化分析》一文中研究指出：采用有限元方法研究带束层角度、冠带层结构和冠弧尺寸对轮胎接地印痕形状的影响。结果表明:带束层角度对接地印痕形状影响较小;采用肩部缠绕的冠带层结构能够很大程度地改善接地印痕内凹的现象;调整冠弧尺寸能够有效改善接地印痕的压力分布状况;仿真结果与试验结果吻合,接地印痕优化后的轮胎滚动阻力减小。
Abstract
cai yong you xian yuan fang fa yan jiu dai shu ceng jiao du 、guan dai ceng jie gou he guan hu che cun dui lun tai jie de yin hen xing zhuang de ying xiang 。jie guo biao ming :dai shu ceng jiao du dui jie de yin hen xing zhuang ying xiang jiao xiao ;cai yong jian bu chan rao de guan dai ceng jie gou neng gou hen da cheng du de gai shan jie de yin hen nei ao de xian xiang ;diao zheng guan hu che cun neng gou you xiao gai shan jie de yin hen de ya li fen bu zhuang kuang ;fang zhen jie guo yu shi yan jie guo wen ge ,jie de yin hen you hua hou de lun tai gun dong zu li jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自轮胎工业的傅相诚,张伟伟,车明明,隋永强，发表于刊物轮胎工业2019年06期论文，是一篇关于子午线轮胎论文,接地印痕论文,有限元分析论文,结构优化论文,轮胎工业2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轮胎工业2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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